• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MAXUS G10 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ວາວຂະຫຍາຍອາໄຫຼ່ລົດ-C00074200 ລະບົບໄຟຟ້າ ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ ລາຍການສິນຄ້າ maxus ຂາຍສົ່ງ ລາຄາໂຮງງານລາຄາຖືກກວ່າ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້: SAIC MAXUS G10

ສະຖານທີ່ຜະລິດ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ວາວຂະຫຍາຍ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO C00074200
ອົງການຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານຳ ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ທັງໝົດ

ສະແດງຜະລິດຕະພັນ

ວາວຂະຫຍາຍ-C00074200
ວາວຂະຫຍາຍ-C00074200

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ວາວຂະຫຍາຍ - ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ວາວຂະຫຍາຍເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງກະບອກເກັບນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງລະເຫີຍ. ວາວຂະຫຍາຍເຮັດໃຫ້ສານເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ມີອຸນຫະພູມປານກາງ ແລະ ຄວາມດັນສູງກາຍເປັນໄອນ້ຳປຽກທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ ແລະ ຄວາມດັນຕ່ຳຜ່ານການຄວບຄຸມຂອງມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສານເຮັດຄວາມເຢັນຈະດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງລະເຫີຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນການເຮັດຄວາມເຢັນ. ວາວຂະຫຍາຍຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງວາວຜ່ານການປ່ຽນແປງຄວາມຮ້ອນສູງຢູ່ປາຍຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍເພື່ອປ້ອງກັນການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ລະເຫີຍບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ປະກົດການເຄາະກະບອກ.
ຖົງກວດຈັບອຸນຫະພູມ
ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຖົງກວດຈັບອຸນຫະພູມແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບສົມດຸນ ແລະ ອີ່ມຕົວຂອງອາຍແກັສ-ແຫຼວ, ແລະສ່ວນນີ້ຂອງນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ໄດ້ສື່ສານກັບນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກຕິດກັບທໍ່ອອກຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍ, ສຳຜັດຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທໍ່ເພື່ອຮູ້ສຶກເຖິງອຸນຫະພູມໄອນ້ຳທີ່ຮ້ອນເກີນໄປຂອງທໍ່ອອກຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍ, ເພາະວ່ານ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນຂອງມັນອີ່ມຕົວ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມດັນຈຶ່ງຖ່າຍໂອນອຸນຫະພູມໃນສະພາບອີ່ມຕົວໄປຫາຕົວວາວຕາມອຸນຫະພູມ.
ທໍ່ປັບຄວາມສົມດຸນ
ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງທໍ່ດຸ່ນດ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງອອກຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກຊອງອຸນຫະພູມເລັກນ້ອຍ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຕົວວາວຜ່ານທໍ່ capillary. ໜ້າທີ່ແມ່ນເພື່ອຖ່າຍໂອນຄວາມດັນຕົວຈິງຂອງທາງອອກຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍໄປຫາຕົວວາວ. ມີແຜ່ນ diaphragm ສອງອັນຢູ່ໃນຕົວວາວ, ແລະແຜ່ນ diaphragm ເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນເທິງພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງຄວາມດັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນຜ່ານວາວຂະຫຍາຍ ແລະຊອກຫາຄວາມສົມດຸນໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
ການຕັດສິນຄຸນນະພາບ
ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມຂອງວາວຂະຫຍາຍຄວນຈະເປັນການປ່ຽນຊ່ອງເປີດໃນເວລາຈິງ ແລະ ຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼດ້ວຍການປ່ຽນແປງຂອງພາລະລະເຫີຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮູ້ສຶກໂດຍຊອງຄວາມຮ້ອນໃນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ, ການຕອບສະໜອງຂອງວາວຂະຫຍາຍແມ່ນຊ້າເຄິ່ງຈັງຫວະສະເໝີ. ຖ້າພວກເຮົາແຕ້ມແຜນວາດການໄຫຼຂອງເວລາຂອງວາວຂະຫຍາຍ, ພວກເຮົາຈະພົບວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເສັ້ນໂຄ້ງລຽບ, ແຕ່ເປັນເສັ້ນຊິກແຊກ. ຄຸນນະພາບຂອງວາວຂະຫຍາຍສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄວາມກວ້າງຂອງການບິດ ແລະ ການຫັນ, ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມກວ້າງ, ປະຕິກິລິຍາຂອງວາວຈະຊ້າລົງ ແລະ ຄຸນນະພາບກໍ່ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ວາວຂະຫຍາຍເຄື່ອງປັບອາກາດລົດແຕກ
01 ວາວຂະຫຍາຍເປີດໃຫຍ່ເກີນໄປ
ການເປີດວາວຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນຫຼຸດລົງ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງວາວຂະຫຍາຍແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງລະເຫີຍເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນຕ່ຳໃນເຄື່ອງລະເຫີຍ. ເມື່ອວາວຂະຫຍາຍຖືກເປີດກວ້າງເກີນໄປ, ການໄຫຼຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນຕ່ຳໃນເຄື່ອງລະເຫີຍສູງເກີນໄປ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ສານເຮັດຄວາມເຢັນປ່ຽນເປັນຂອງແຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນໃນເຄື່ອງລະເຫີຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງລະເຫີຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
02 ຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງວາວຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນຈະນໍາໄປສູ່ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ. ວາວຂະຫຍາຍມີບົດບາດໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເມື່ອວາວຂະຫຍາຍເສຍຫາຍ, ການໄຫຼຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນອາດຈະບໍ່ໝັ້ນຄົງຫຼືໃຫຍ່ເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ. ປະສິດທິພາບສະເພາະແມ່ນ: ໃນໂໝດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດອາດຈະບໍ່ຫຼຸດລົງເຖິງຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້; ໃນໂໝດຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດອາດຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວາວຂະຫຍາຍຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນຕື່ມອີກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພົບວ່າຜົນກະທົບຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນຫຼືຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ດີ, ວາວຂະຫຍາຍຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບທັນເວລາເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.
03 ວາວຂະຫຍາຍມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ ຫຼື ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ
ການເປີດວາວຂະຫຍາຍນ້ອຍເກີນໄປ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ. ເມື່ອວາວຂະຫຍາຍຖືກເປີດນ້ອຍເກີນໄປ, ການໄຫຼຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນຈະຖືກຈຳກັດ, ເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກສານເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງລະເຫີຍຢ່າງພຽງພໍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງລະເຫີຍແຂງຕົວ ຫຼື ເປັນນ້ຳກ້ອນໃສ່ພື້ນຜິວ. ເມື່ອວາວຂະຫຍາຍລົ້ມເຫຼວໝົດ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະບໍ່ເຢັນ ຫຼື ຮ້ອນເລີຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນວາວຂະຫຍາຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຟື້ນຟູສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
04 ຢ່າພັກຜ່ອນ ຫຼື ນອນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນເວລາດົນ
ການບໍ່ພັກຜ່ອນ ຫຼື ນອນເປັນເວລາດົນໃນລົດໃນຂະນະທີ່ເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມີບັນຫາກັບວາວຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ. ວາວຂະຫຍາຍແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ ແລະ ມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼ ແລະ ຄວາມດັນຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ. ເມື່ອວາວຂະຫຍາຍເສຍຫາຍ, ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນອາດຈະຫຼຸດລົງ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ການສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມດັ່ງກ່າວເປັນເວລາດົນສາມາດນຳໄປສູ່ການຂາດນ້ຳ ແລະ ອ່ອນເພຍ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ສະພາບການທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາກັບວາວຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ, ທ່ານຄວນຫຼີກລ່ຽງການພັກຜ່ອນ ຫຼື ນອນເປັນເວລາດົນໃນລົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໃຫ້ທ່ານໄດ້, CSSOT ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສຳລັບສິ່ງທີ່ທ່ານສັບສົນ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ