ແກນທີ່ແຕກຫັກມີລັກສະນະຄືແນວໃດ?
ຫົວ Axomobile Axle ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ຕໍ່ໄປນີ້ຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບການສະແດງໂດຍທົ່ວໄປຂອງການແຕກຫົວຂອງລົດໃຫຍ່.
1. ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າທ່ານວາງມືຊ້າຍຂອງທ່ານໃສ່ເຄື່ອງຕົກໃຈຂອງທ່ານ ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບແລະສ້ອມແປງເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດ.
2. ປະກົດການຮັກສາອຸນຫະພູມສູງ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າ: ຖ້າວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າຖືກທໍາລາຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ, ແລະອຸນຫະພູມສູງຈະຖືກຂັບລົດ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດສໍາລັບການກວດກາເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
3. ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ຖ້າມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ແລະໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໄປທາງຊ້າຍ, ແລະມັນຍັງມີບັນຫາໃນເວລາທີ່ມີປັນຫາຢູ່ທາງຫນ້າເບື້ອງຊ້າຍ. ແລະໃນທາງກັບກັນ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບແລະສ້ອມແປງເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດ.
ໃນສັ້ນ, ບັນຫາຂອງຫົວ Axo Modle ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ຖ້າພົບບັນຫາຂ້າງເທິງ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຫາພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາລົດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດໄວທີ່ສຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຫົວເພົາເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.
ກອງປະຊຸມຫົວຫນ້າປະກອບມີຫຍັງແດ່?
ກອງປະຊຸມຫົວຫນ້າປະກອບມີ Axle Head-Frathle, Kingpin, Steerpin Kingple, CRINGE SAMECS, ARP HINGED, ແຂນໃບແຂນ, ຂ້າມແຂນ. ຮ່ວມກັນ, ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີໂຄງສ້າງຂອງເພົາດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ຮັບປະກັນວ່າລົດສາມາດແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນສົ່ງຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ, ເພົາດ້ານຫນ້າຂອງສັນຍາລັກໄດ້ກໍາລັງໃນທຸກທິດທາງລະຫວ່າງກອບແລະລົດໄຟດ້ານຫນ້າ, ພ້ອມທັງຊ່ວງເວລາທີ່ໂຄ້ງແລະໄຟທີ່ຜະລິດໂດຍພວກມັນ. ພວງມາໄລທີ່ຊີ້ນໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຊີ້ນໍາແລະສາມາດສົ່ງຜົນຜະລິດຊີ້ນໍາໂດຍເກຍຊີ້ນໍາໄປລໍ້ເພື່ອຮັບຮູ້ການຊີ້ນໍາພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພົາດ້ານຫນ້າກໍ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແນວຕັ້ງ, ກໍາລັງຕາມລວງຍາວຕ່າງໆ, ກໍາລັງປ້ອງກັນແລະແຮງບິດເບືອນ, ສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ມີມວນ spung ຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫົວຫນ້າດ້ານຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນບໍ?
ຮຽກຮ້ອງ
ທົດແທນຫົວແກນໃນປະຈຸບັນເມື່ອມັນເສີຍຫາຍ. ຫົວທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການແລ່ນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອການຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວເພົາດ້ານຫນ້າແມ່ນພົບ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ.
ການຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວເພົາດ້ານຫນ້າຈະມີຜົນກະທົບຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່. ອັນທີສອງ, ຫົວທີ່ມີແກນທາງດ້ານຫນ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເຫມາະສົມລະຫວ່າງຢາງລົດແລະສູນກາງ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ຢາງລົດຫລືຢາງລົດແບນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫົວຂອງເພົາດ້ານຫນ້າທີ່ພິການກໍ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການໂຈະຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ສ່ວນປະກອບທີ່ມີການຍົກເລີກແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນລົງ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນຫົວແກນດ້ານຫນ້າທີ່ພິການໃນເວລາ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການສ້ອມແປງ, ຫົວ Shaft ທີ່ຖືກສ້ອມແປງອາດຈະບໍ່ສາມາດກັບຄືນສູ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງເດີມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ເພາະສະນັ້ນ, ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະທົດແທນຫົວເພົາດ້ານຫນ້າໃຫມ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
