• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MAXUS G10 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ຝາປິດກັນຊົນລົດ-C00056466 ລະບົບໄຟຟ້າ ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ລົດ ຂາຍສົ່ງ ລາຍການລົດ maxus ລາຄາໂຮງງານລາຄາຖືກກວ່າ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້: SAIC MAXUS G10

ສະຖານທີ່ຜະລິດ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຝາປິດກັນຊົນ FRT
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO C00056466
ອົງການຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານຳ ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ທັງໝົດ

ສະແດງຜະລິດຕະພັນ

ຝາປິດກັນຊົນ FRT-C00056466
ຝາປິດກັນຊົນ FRT-C00056466

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ການໃຊ້ງານຂອງຝາປິດແຖບດ້ານໜ້າ MAXUS G10.

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດແຖບດ້ານໜ້າຂອງ MAXUS G10 ແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂຮູເກລียวຂອງຂໍລົດພ່ວງ, ແລະເມື່ອຕ້ອງການທາສີໃໝ່, ຊ່າງທາສີຈະເອົາຝາປິດນ້ອຍໆອອກເພື່ອປຽບທຽບສີ ແລະຮັບປະກັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີສີມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ພາຍໃຕ້ການອອກແບບຝາປິດກັນຊົນໜ້າຂອງ MAXUS G10 ມີຮູເກລียวທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຕະຂໍລົດລາກໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຕ້ອງການລົດລາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາປິດຂະໜາດນ້ອຍນີ້ຍັງມີຈຸດປະສົງສະເພາະຂອງມັນເມື່ອລົດຕ້ອງການທາສີໃໝ່. ຊ່າງປັບແຕ່ງສີຈະເອົາຝາປິດຂະໜາດນ້ອຍນີ້ອອກເພື່ອໃຫ້ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເມື່ອທາສີ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສີຫຼັງຈາກທາສີຈະສອດຄ່ອງກັບສີເດີມຂອງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ. ການອອກແບບນີ້ຄຳນຶງເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ ແລະ ມະນຸດສະທຳຂອງການອອກແບບລົດຍົນ.
ເມື່ອກະດຸມກັນຊົນໜ້າລົດແຕກ, ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເຄື່ອງມື: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດ, ລວມທັງມີດອະເນກປະສົງ, ເຫຼັກເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ໄຟສາຍເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ປືນຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພື້ນຖານສຳລັບວຽກງານຟື້ນຟູ.
ການຖອດແຜ່ນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ: ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດແຜ່ນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກອອກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະໜອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສໍາລັບການສ້ອມແປງໃນພາຍຫຼັງ.
ສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ: ໃຊ້ປືນຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ແກນເຊື່ອມພາດສະຕິກ ແລະ ແກນເຊື່ອມເພື່ອເຊື່ອມສ່ວນທີ່ແຕກຫັກ, ແລະ ພະຍາຍາມຟື້ນຟູສ່ວນເດີມ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຕ້ອງການທັກສະ ແລະ ຄວາມອົດທົນແບບມືອາຊີບ.
ຕິດຕັ້ງຄລິບໃໝ່: ຕິດຕັ້ງຄລິບກັນຊົນໃໝ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແໜ້ນດີ ແລະ ປັບໃຫ້ລະອຽດດ້ວຍມີດຕັດຖ້າຈຳເປັນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຂັມຂັດແຕ່ລະອັນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະສະດຸດໄດ້.
ຟື້ນຟູແຜ່ນຮອງລຸ່ມ: ສຸດທ້າຍ, ແຜ່ນຮອງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ເພື່ອຟື້ນຟູໂຄງສ້າງທີ່ສົມບູນຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າຮອຍແຕກຂອງກັນຊົນໜ້າບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ມັນສາມາດບໍ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ຖ້າຈຳນວນຮອຍແຕກມີຫຼາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ຖ້າເຈົ້າຂອງບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ແນະນຳໃຫ້ສົ່ງລົດໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດເພື່ອສ້ອມແປງ, ເພາະວ່າເທັກໂນໂລຢີການລະລາຍຮ້ອນຂອງພາດສະຕິກຕ້ອງການອຸປະກອນມືອາຊີບ, ແລະຂະບວນການສ້ອມແປງຕ້ອງການທັກສະທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວເກີນຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນຂອງເຈົ້າຂອງໂດຍສະເລ່ຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະດຳເນີນການແນວໃດ, ແນະນຳໃຫ້ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບ.

 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໃຫ້ທ່ານໄດ້, CSSOT ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສຳລັບສິ່ງທີ່ທ່ານສັບສົນ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ