ການປະຕິບັດການປົກຫຸ້ມຂອງແຖບດ້ານຫນ້າ MAXUS G10.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງແຖບດ້ານຫນ້າ MAXUS G10 ແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂຮູ threaded ຂອງ hook trailer, ແລະໃນເວລາທີ່ສີຕ້ອງໄດ້ຮັບການທາສີໃຫມ່, ນາຍສີຈະເອົາຝາປິດຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອປຽບທຽບສີແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ. ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ພາຍໃຕ້ການອອກແບບການປົກຫຸ້ມຂອງກັນຊົນດ້ານຫນ້າຂອງ MAXUS G10 ແມ່ນເປັນຮູ threaded ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຂອງລົດ tow hook ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຕ້ອງການລົດ tow. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ຍັງມີຈຸດປະສົງສະເພາະຂອງມັນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທາສີຄືນໃຫມ່. ເຄື່ອງປັບສີຈະເອົາຝາປິດນ້ອຍໆນີ້ອອກເພື່ອໃຫ້ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລາທາສີ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສີຫຼັງການທາສີແມ່ນສອດຄ່ອງກັບສີຕົ້ນສະບັບຂອງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ. ການອອກແບບນີ້ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບັນຊີການປະຕິບັດແລະຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການພິຈາລະນາລະມັດລະວັງແລະມະນຸດຂອງການອອກແບບລົດຍົນ.
ເມື່ອກັນໄພດ້ານຫນ້າຂອງລົດແຕກ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້:
ເຄື່ອງມື: ກ່ອນອື່ນ, ກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ລວມທັງມີດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ທໍ່ເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ໄຟເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ປືນຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບວຽກງານການຟື້ນຟູ.
ການຖອດແຜ່ນລຸ່ມເຄື່ອງຈັກ: ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາແຜ່ນລຸ່ມເຄື່ອງຈັກອອກຢ່າງປອດໄພແລະສະຫນອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບວຽກງານການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປ.
ສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ຖືກເສຍຫາຍ : ໃຊ້ປືນລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກເສຍຫາຍຈາກນັ້ນດ້ວຍທໍ່ເຊື່ອມພາດສະຕິກແລະທໍ່ເຊື່ອມເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນທີ່ແຕກຫັກ, ແລະພະຍາຍາມຟື້ນຟູຂອງດັ້ງເດີມ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຕ້ອງການທັກສະມືອາຊີບແລະຄວາມອົດທົນ.
ຕິດຕັ້ງຄລິບໃໝ່ : ຕິດຕັ້ງຄລິບເບາະໃໝ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນປອດໄພ ແລະ ປັບລະອຽດດ້ວຍມີດ utility ຖ້າຈໍາເປັນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະ buckle ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນອາດຈະເດີນທາງ.
ຟື້ນຟູແຜ່ນລຸ່ມ : ສຸດທ້າຍ, ແຜ່ນລຸ່ມເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຄືນໃຫມ່ເພື່ອຟື້ນຟູໂຄງສ້າງທີ່ສົມບູນຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າການຂັບລົດຂອງກັນກະທົບທາງໜ້າບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ແບບປົກກະຕິ, ມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນເປັນການຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ຖ້າມີການປ່ຽນແປງດ້ວຍການຂັບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຄວນປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ຖ້າເຈົ້າຂອງບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມໂລຫະ, ແນະນໍາໃຫ້ສົ່ງຍານພາຫະນະໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອປິ່ນປົວ, ເພາະວ່າເຕັກໂນໂລຢີການຫລອມຄວາມຮ້ອນຂອງພາດສະຕິກຕ້ອງການອຸປະກອນມືອາຊີບ, ແລະຂະບວນການສ້ອມແປງຕ້ອງການທັກສະທີ່ສວຍງາມ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນນອກເຫນືອຈາກການປຸງແຕ່ງ. ຄວາມສາມາດຂອງເຈົ້າຂອງສະເລ່ຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະດໍາເນີນການແນວໃດ, ແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກນັກວິຊາການມືອາຊີບ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
