• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXU G10 ໃຫມ່ລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກລົດຍົນລົດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ Cover-C00056466 SYS56466

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ FRT BUMPER Cover
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic Maxus G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO c00056466
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

FRT BUMPER Cover-C00056466
FRT BUMPER Cover-C00056466

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ການປະຕິບັດງານແຖບດ້ານຫນ້າ Maxus G10 ດ້ານຫນ້າ.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແຖບປົກຫນ້າຂອງ Maxus G10 ແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂຮູທີ່ຕິດກະທູ້ຂອງສາຍປ້າຍລົດພ່ວງ, ແລະໃນເວລາທີ່ທາສີຈະເອົາຝາປິດນ້ອຍອອກເພື່ອປຽບທຽບສີແລະຮັບປະກັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ‌
ພາຍໃຕ້ການອອກແບບຝາປິດດ້ານຫນ້າຂອງ Maxus G10 ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງລົດບັນທຸກໃນກໍລະນີທີ່ມີລົດຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ້າປົກນ້ອຍໆນີ້ຍັງມີຈຸດປະສົງສະເພາະຂອງມັນເມື່ອຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຄືນ. tuner ສີຈະເອົາຝານ້ອຍນີ້ອອກເພື່ອໃຫ້ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເມື່ອມີສີສັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສີຫຼັງຈາກສີສັນຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນຄໍານຶງເຖິງການປະຕິບັດຕົວຈິງແລະຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການພິຈາລະນາແບບລະອຽດແລະມະນຸດຂອງການອອກແບບລົດຍົນ.
ໃນເວລາທີ່ການພັກຜ່ອນຢ່ອນອາກາດທາງຫນ້າຂອງລົດ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ:
ເຄື່ອງມື: ທໍາອິດ, ກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ລວມທັງມີດເຫລັກ, ປືນເຊື່ອມໃສ່ຖົງຢາງ, ເຄື່ອງມືຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບວຽກງານການຟື້ນຟູ.
ກໍາຈັດແຜ່ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ: ເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກໃນການປະຕິບັດງານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາແຜ່ນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບວຽກງານການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປ.
ສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ: ໃຊ້ປືນຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີໄມ້ຄ້ອນເທົ້າແລະຫົດຫູ່ເພື່ອປ້ອງກັນສ່ວນທີ່ແຕກຫັກ, ແລະພະຍາຍາມຟື້ນຟູຕົ້ນສະບັບ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະແລະຄວາມອົດທົນທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
ຕິດຕັ້ງຄລິບໃຫມ່: ຕິດຕັ້ງຄລິບບູດໃຫມ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນປອດໄພແລະປັບລະອຽດກັບມີດປະໂຫຍດຖ້າຈໍາເປັນ. ໃນເວລາຕິດຕັ້ງ, ຮັບປະກັນວ່າຫົວເຂັມຂັດແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນອາດຈະເດີນທາງ.
ຟື້ນຟູແຜ່ນລຸ່ມ: ສຸດທ້າຍ, ແຜ່ນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກຕິດຕັ້ງໃຫມ່ເພື່ອຟື້ນຟູໂຄງສ້າງທີ່ສົມບູນຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າຫາກວ່າເສັ້ນທາງຫນ້າດ້ານຫນ້າບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ແບບທໍາມະດາ, ມັນສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້, ແຕ່ຖ້າຈໍານວນ snaps ໃຫຍ່, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ.
ຖ້າເຈົ້າຂອງເຮືອນບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການປະຕິບັດງານການເຊື່ອມໂຍງ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສົ່ງພາຫະນະໃນການປິ່ນປົວລົດໄຟຟ້າ, ເພາະວ່າເຕັກນິກການສ້ອມແປງຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງເຈົ້າຂອງສະເລ່ຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະດໍາເນີນການ, ແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກນັກວິຊາການມືອາຊີບ.

 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ