• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE GAGE ​​WATER-10026418 ລະບົບໄຟ AUTO PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ maxus catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ GAGE ນ້ໍາ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO  10026418
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

GAGE WATER-10026418
GAGE WATER-10026418

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳ ແລະປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳແມ່ນຫຍັງ?
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາແລະປັ໊ກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນສອງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຈະເຮັດວຽກຄືກັນ, ແລະທັງສອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນຊື່ແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າຖືກນໍາໃຊ້. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັກຈະຫມາຍເຖິງເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູສຽບນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອກວດຫາອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງສັນຍານອຸນຫະພູມໄປຍັງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ເພື່ອແກ້ໄຂການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໄລຍະເວລາການ ignition. ຊື່ຂອງສຽບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາອາດຈະເປັນຄໍາສັບທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງວິຊາການສໍາລັບພາກພື້ນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແລະຕົວຈິງແລ້ວມັນຫມາຍເຖິງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ. ໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ສອງຂໍ້ກໍານົດແມ່ນມັກຈະໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນ.
ພາລະບົດບາດຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ສາມາດຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງສັນຍານອຸນຫະພູມກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU). ECU ໃຊ້ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປັບການສີດນໍ້າມັນ ແລະເວລາການຕິດໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ. ຖ້າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດສອບແລະຮັກສາເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາເປັນປົກກະຕິ.
ພາລະບົດບາດຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ: ພາລະບົດບາດຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນຄືກັນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກ. ໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ສອງຂໍ້ກໍານົດແມ່ນມັກຈະໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນ. ຖ້າປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມີຄວາມຜິດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດສອບແລະຮັກສາ plug sensor ອຸນຫະພູມນ້ໍາເປັນປົກກະຕິ.
ການປະຕິບັດຄວາມຜິດຂອງປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາໃນລົດແມ່ນຫຍັງ?
ອາການຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາໃນລົດໃຫຍ່ປະກອບມີເຂັມຊີ້ບອກອຸນຫະພູມນ້ໍາບໍ່ເຄື່ອນທີ່ຫຼືຊີ້ໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດເຢັນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມຍາກໃນການເລັ່ງ, ແລະເຄື່ອງມື. ໄຟເຕືອນອຸນຫະພູມຂອງກະດານ.​
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາໃນລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ, ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນ. ເມື່ອປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າຂອງຫຼືນັກວິຊາການໃນການວິນິດໄສບັນຫາໄດ້ໄວ. ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ເຊັນ​ເຊີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ລົດ​:
​ເຄື່ອງ​ວັດ​ແທກ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ້ຳ​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເຂັມ​ບໍ່​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ຫຼື​ຊີ້​ໄປ​ທີ່​ຕຳ​ແໜ່ງ​ສູງ​ສຸດ: ຖ້າ​ປລັກ​ເຊັນ​ເຊີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ້ຳ​ເສຍ​ຫາຍ, ເຄື່ອງ​ວັດ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ້ຳ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ສະ​ແດງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ້ຳ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ. ເຂັມຊີ້ບອກບໍ່ເຄື່ອນທີ່ ຫຼືຊີ້ໂດຍກົງຢູ່ຕຳແໜ່ງສູງສຸດ, ເຊິ່ງຊີ້ບອກວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳບໍ່ສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ໃນ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ລົດ​ເຢັນ : ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ເຊັນ​ເຊີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ​ສັນ​ຍານ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ECU (ຫນ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​) ບໍ່​ສາ​ມາດ​ປັບ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ປະ​ສົມ​, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ປະ​ສົມ​ບາງ​ເກີນ​ໄປ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ລົດ​ເຢັນ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ສະ​ນັ້ນ​. ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ : ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ຮອດອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
idle unstable : ຫຼັງຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາເສຍຫາຍ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະກະຕຸກຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ idle ເນື່ອງຈາກວ່າ ECU ບໍ່ສາມາດປັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງປະສົມຕາມອຸນຫະພູມນ້ໍາຕົວຈິງ.
ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ໃນ​ການ​ເລັ່ງ : ເມື່ອ​ກົດ​ຄັນ​ເລັ່ງ​, ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ ECU ບໍ່​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ສັນ​ຍານ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ເພື່ອ​ປັບ​ພະ​ລັງ​ງານ​ອອກ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​.
ແຜງເຄື່ອງມື ອຸນຫະພູມນ້ຳເປີດໄຟເຕືອນ : ໃນບາງກໍລະນີ, ເມື່ອເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳເກີດຄວາມຜິດພາດ, ໄຟເຕືອນອຸນຫະພູມນ້ຳໃນແຜງໜ້າປັດຈະສະຫວ່າງເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະບົບຄວາມເຢັນ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການປະຕິບັດຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາໃນລົດແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ແຕ່ໂດຍການສັງເກດເບິ່ງອາການເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າຂອງຫຼືນັກວິຊາການສາມາດກໍານົດໃນເບື້ອງຕົ້ນວ່າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທັນເວລາຫຼືການທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ. ລົດ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການ​ຂັບ​ລົດ​.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ