ການກະຕຸ້ນການລັອກອາກາດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ການລັອກ Air Lock ຫມາຍເຖິງສະຖານະການທີ່ວາວເຄື່ອງຈັກຖືກຫົດຫູ່ຫຼືແຕກ. ສະພາບການນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກຫຼາຍໆປັດໃຈ, ລວມທັງການກວດກາວາວຫຼືການປັບຄວາມຜິດພາດຫຼືສິ້ນສຸດລົງໃນທີ່ສຸດຂອງປ່ຽງ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດອາດຈະນໍາໄປສູ່ການແຕກຂອງວາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງ cam, ບ່ອນນັ່ງພາກຮຽນ spring ວາວ, ວາວ ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາເຫລົ່ານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ.
ແມ່ນແຜ່ນໃບໄມ້ລັອກ?
ແຜ່ນລັອກປະຕູທາງອາກາດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງ, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັບຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບດຽວລະຫວ່າງວາວແລະບ່ອນນັ່ງຂອງພາກຮຽນ spring ແລະລັອກມັນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ວາວສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອແຜ່ນລັອກທີ່ປ່ຽງລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນລັອກສາມາດເຮັດໃຫ້ວາວສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງລຸດລົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັດຕາສ່ວນການບີບອັດໃຫ້ບໍ່ພຽງພໍ, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ໃຫ້ເກີດເຄື່ອງຈັກສູນເສຍກະບອກສູບ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ການສູນເສຍແຜ່ນລັອກສາມາດເຮັດໃຫ້ລູກປືນທີ່ຈະຖືກຕີລາຄາຜ່ານວາວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂູດເຄື່ອງຈັກ.
ມີສອງວິທີໃນການເຊື່ອມຕໍ່ວາວລໍາຕົ້ນໄປສູ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ຫນຶ່ງແມ່ນປະເພດຄລິບລັອກ, ເຊິ່ງຕິດກັບສອງຄລິບ semi-circular clech, ແລະວາວແລະວາວເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັນ, ແລະປ່ຽງ. ອີກວິທີຫນຶ່ງແມ່ນການໃຊ້ເຂັມລັອກແທນທີ່ຈະເປັນຮູທີ່ມີຮູບຊົງກະໂປງຂອງປຸ່ມລັອກ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານການລັອກ PIN.
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງວາວແຕກແມ່ນຫຍັງ?
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຫົດນ້ໍາວາວປະກອບມີການສວມໃສ່ຫຼືການປັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການສວມໃສ່, ບ່ອນນັ່ງຂອງແສງສະຫວ່າງຫຼືເສັ້ນດ່າງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ວາວ.
ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການປັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການປັບຂອງແຂນທີ່ມີປ່ຽງທີ່ມີຄວາມສູງເກີນໄປ, ຫຼືຝາອັດປາກມົດລູກ.
ການໃສ່ Cam: ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ Tappet ກັບ Jitter ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ມີວາວນໍາໄປສູ່ການແຕກຂອງປ່ຽງໃນໄລຍະຍາວ.
ບ່ອນນັ່ງພາກຮຽນ spring ວາວ: ການຫຼຸດລົງຂອງບ່ອນນັ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ປ່ຽງອາດຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງຈະມີຜົນກະທົບຜິດປົກກະຕິໃນຂະນະປິດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບ.
ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງວ່າງຫຼືໃບຫນ້າໄລປະຕູທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ: ການລຸດລົງຂອງປ່ຽງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະການປັບປະເຊີນກັບໄລປະຕູທີ່ມີຄວາມກົດດັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນປ່ຽງແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະນໍາໄປສູ່ການແຕກ.
VALVE DOCEHETERS: ການສະສົມກາກບອນຫຼາຍເກີນໄປໃນສວນສາມາດກີດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງປ່ຽງ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດກໍ່ໃຫ້ເກີດປ່ຽງ.
ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຫັກຂອງປ່ຽງ, ສະນັ້ນ, ລວມທັງການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມ, ການປ່ຽນແປງຂອງວາວທີ່ໃຊ້ໃນການເກັບຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
