• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXU G10 ໃຫມ່ອາໄຫລ່ລົດບັນທຸກລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ລົດຍົນພາຍໃຕ້ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລະບົບໄຟຟ້າລົດໄຟລາຄາຖືກ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ແຜ່ນກາວພາຍໃຕ້ແຜງດ້ານຫນ້າ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic Maxus G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO c00196199
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

ກາວ pad ພາຍໃຕ້ແຜງດ້ານຫນ້າ-C00196199
ກາວ pad ພາຍໃຕ້ແຜງດ້ານຫນ້າ-C00196199

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ບົດບາດຂອງ pad ຢາງພາລານ້ໍາແມ່ນຫຍັງ?
ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນຄວາມສໍາຄັນຂອງ pads ປູກຢາງພາລານ້ໍາແລະບາງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພວກເຂົາ, ຫວັງວ່າຂໍ້ມູນນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາລົດຂອງທ່ານ.
[pad ຢາງສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງນ້ໍາຊ່ວຍ]
ໃນຖານະເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງນ້ໍາຮອງແມ່ນເຄື່ອງພ້ອມທີ່ສຸດດ້ວຍແຜ່ນຢາງ. ແຜ່ນປູກຢາງພາລານີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຝາປິດແລະຈະຮັບປະກັນວ່າປາກຖັງໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນຫມົດເມື່ອຝາປິດ.
[ໃສ່ pad ຢາງພາລາລະຫວ່າງມູນນິທິຖັງ]
ໃນລະຫວ່າງຖານ້ຖັງ, ພວກເຮົາມັກຈະໃຊ້ pads ຢາງທີ່ມີການສນວນກັນສອງປະເພດ: pads ຢາງແລະ paddhane pads polyurethane. ກະດານຢາງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ, ມີປະສິດທິຜົນໃນການສັ່ນສະເທືອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງສຽງລົບກວນ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຢູ່ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ແມ່ນເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຫຼາຍຊະນິດເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງພວກມັນ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການດູດຊືມແລະການດູດຊືມ.
[ການຕິດຕັ້ງແລະຜົນກະທົບຂອງ pad ຢາງພາຍໃຕ້ຖັງ maxus g10]
ສໍາລັບລົດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Maxus G10, ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຢາງທີ່ຢູ່ໃຕ້ຖັງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ແຜ່ນຢາງເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງດູດຊ້ໍາ, ຮັບປະກັນວ່າຖັງຈະບໍ່ປະທະກັບກອບທີ່ຕິດຢູ່ໃນເວລາຂັບຂີ່ຢູ່ແຄມຖະຫນົນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ຖ້າຫາກວ່າ pads ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຫາຍໄປຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫ້ອງນ້ໍາພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງຖັງນໍ້າ.
【ການຮັກສາການຮັກສາໃບໄມ້ທີ່ເສຍຫາຍຂອງຝາປິດນ້ໍາ】
ເມື່ອພົບເຫັນວ່າກະດານຢາງຂອງຖັງນ້ໍາຈະເສຍຫາຍ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນແຜ່ນຢາງໃຫມ່ທັນທີ. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ຊົ່ວຄາວ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມໃຊ້ມັນຊົ່ວຄາວຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດປະສິດທິພາບຂອງການຜະນຶກຂອງມັນແລະບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເຢັນຂອງການຜະນຶກຂອງມັນຈາກການຮົ່ວໄຫຼຫຼືເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.
ດົນປານໃດທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນຢາງຢູ່ເທິງຖັງນໍ້າ?
ແຜ່ນຢາງຂອງຖັງນ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຫຼືທົດແທນທຸກໆ 3 ປີຫຼືທຸກໆ 60,000 ກິໂລແມັດ. ‌
ກະດານຢາງພາສາຖັງນ້ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຖັງນ້ໍາແລະມີບົດບາດໃນການປະທັບໃຈເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງແລະແຜ່ນຢາງແມ່ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນສູງເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຫຼືປ່ຽນແທນເປັນປະຈໍາ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງແຜ່ນຢາງຂອງຖັງນໍ້າທຸກໆ 3 ປີຫຼືທຸກໆ 60,000 ກິໂລແມັດ. ຖ້າຫາກວ່າ pad ຢາງແມ່ນໄດ້ຖືກພົບວ່າມີຜູ້ສູງອາຍຸ, hardening ຫຼື cracked, pad ຢາງລົດຊາດໃຫມ່ຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໃນເວລາປົກກະຕິຂອງລະບົບຄວາມເຢັນແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າ pad ຢາງຂອງຖັງນ້ໍາແມ່ນຖືກທໍາລາຍ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແທນ pad ຢາງໃຫມ່ທັນທີເພື່ອຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດອາຫານການກິນຫຼືເຂົ້າໄປໃນການເຮັດວຽກພາຍໃນປົກກະຕິ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະດານຢາງຢູ່ເທິງຖັງແລະແຜ່ນຢາງຢູ່ໃຕ້ຖັງແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງກະດານຢາງຢູ່ເທິງຖັງແລະແຜ່ນຢາງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຖັງແມ່ນສະຖານທີ່ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນ. ‌
ແຜ່ນຢາງຢູ່ເທິງຖັງນໍ້າ: ຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງນ້ໍາ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປາກຖັງນ້ໍາປະສົມເຂົ້າກັນຫມົດ. ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງ, ແລະເມື່ອການຕິດຕັ້ງຖັງ, ມັນຈະສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າປາກຖັງໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນຫມົດ, ປ້ອງກັນການເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຫຼືເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຫາກວ່າ pad ຢາງຂອງຖັງນ້ໍາໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນ pad ຢາງໃນທັນທີເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant.
ແຜ່ນຢາງຢູ່ໃຕ້ຖັງນ້ໍາ: ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງນ້ໍາ, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການດູດຊືມອາການຊ shock ອກແລະຮັບປະກັນວ່າຖັງນ້ໍາຈະບໍ່ປະປົນກັບເສັ້ນທາງທີ່ຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍ. ກະດານປູກຢາງພາລາເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ, ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະດານປູກຢາງເຫຼົ່ານີ້, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫ້ອງນ້ໍາຢາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຂອງຖັງ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າ pad ຢາງແລະຕົ້ນຢາງເທິງຖັງນ້ໍາແມ່ນຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາ, ຕໍາແຫນ່ງແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນ. ແຜ່ນຢາງເທິງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການປະຕິບັດການຜະນຶກ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນຢາງທີ່ຕ່ໍາທີ່ເນັ້ນໃສ່ການດູດຊືມຊ shock ອກແລະປົກປ້ອງຖັງນໍ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ທັງສອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດໃຫຍ່ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງຖັງນໍ້າ.
ໂດຍຜ່ານການແລກປ່ຽນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບຕື່ມກ່ຽວກັບບົດບາດແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງກະດານຢາງພາລານ້ໍາ. ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາໃຈໃສ່ທຸກລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແລະການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ