• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE GLUE PAD UNDER FRONT PANEL-C00196199 ລະບົບໄຟ AUTO PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ maxus catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ແຜ່ນກາວຢູ່ກ້ອງໜ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO C00196199
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

ແຜ່ນກະຈົກພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ-C00196199
ແຜ່ນກະຈົກພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ-C00196199

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ບົດບາດຂອງແຜ່ນຢາງພາລາຂອງຖັງນໍ້າແມ່ນຫຍັງ?
ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຄວາມສໍາຄັນຂອງແຜ່ນຢາງຖັງນ້ໍາແລະບາງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພວກມັນ, ຫວັງວ່າຂໍ້ມູນນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
[ແຜ່ນຢາງສໍາລັບຝາປິດຂອງຖັງນ້ໍາຊ່ວຍ]
ໃນຖານະເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງນ້ໍາຮອງແມ່ນແນ່ນອນມີ pads ຢາງ. ແຜ່ນຢາງນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຝາປິດແລະຈະຮັບປະກັນວ່າປາກຖັງຖືກປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນເມື່ອຝາປິດຖືກຕິດຕັ້ງ.
[ແຜ່ນຢາງ insulating ລະຫວ່າງພື້ນຖານຖັງ]
ໃນລະຫວ່າງຖານຖັງ, ພວກເຮົາປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ສອງປະເພດຂອງແຜ່ນຢາງ insulating: pads ຢາງແລະ pads polyurethane. pads ຢາງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການ elasticity ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ປະສິດທິພາບດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງສຽງລົບກວນ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຜ່ນ Polyurethane ແມ່ນເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຫລາກຫລາຍເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການດູດຊຶມ.
[ການຕິດຕັ້ງແລະຜົນກະທົບຂອງແຜ່ນຢາງພາຍໃຕ້ຖັງ MAXUS G10]
ສໍາລັບ SUVs ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ MAXUS G10, ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຢາງພາຍໃຕ້ຖັງແມ່ນສໍາຄັນ. ແຜ່ນຢາງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວດູດຊ໊ອກ, ຮັບປະກັນວ່າຖັງຈະບໍ່ຂັດກັບກອບທີ່ຍຶດຫມັ້ນໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຖ້າແຜ່ນຢາງເຫຼົ່ານີ້ຫາຍໄປຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫ້ອງນ້ໍາພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຖັງນ້ໍາ.
【ການປິ່ນປົວແຜ່ນຢາງທີ່ເສຍຫາຍຂອງຝາຖັງນ້ໍາ】
ເມື່ອພົບວ່າແຜ່ນຢາງຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າໃນລົດເສຍຫາຍ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນແຜ່ນຢາງໃໝ່ທັນທີ. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ຊົ່ວຄາວ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມໃຊ້ມັນຊົ່ວຄາວຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນຢາງເກົ່າ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ມາດຕະການຢຸດ, ເພາະວ່າແຜ່ນຢາງເກົ່າອາດຈະສູນເສຍການປະຕິບັດການຜະນຶກຂອງມັນແລະບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຢັນຮົ່ວໄຫຼຫຼືເຂົ້າໄປໃນ. ເຄື່ອງຈັກ.
ດົນປານໃດທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນຢາງໃສ່ຖັງນ້ໍາ?
ແຜ່ນຢາງຂອງຖັງນ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 3 ປີຫຼືທຸກໆ 60,000 ກິໂລແມັດ. ‌
ແຜ່ນຢາງພາລາຂອງຖັງນ້ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຝາຖັງນ້ໍາແລະມີບົດບາດປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant. ເນື່ອງຈາກວ່າຝາປິດຖັງແລະແຜ່ນຢາງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນສູງເປັນເວລາດົນນານ, ແຜ່ນຢາງຈະຄ່ອຍໆອາຍຸ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຫຼຸດລົງ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາຫຼືປ່ຽນເປັນປະຈໍາ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງແຜ່ນຢາງຂອງຖັງນ້ໍາທຸກໆ 3 ປີຫຼືທຸກໆ 60,000 ກິໂລແມັດ. ຖ້າພົບວ່າແຜ່ນຢາງເກົ່າແກ່, ແຂງ ຫຼືແຕກ, ຄວນປ່ຽນແຜ່ນຢາງໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າພົບວ່າແຜ່ນຢາງຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າຖືກເສຍຫາຍ, ຄວນປ່ຽນແຜ່ນຢາງໃໝ່ທັນທີ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນໍ້າເຢັນຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ເຂົ້າສູ່ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດ.
ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງແຜ່ນຢາງໃສ່ຖັງແລະແຜ່ນຢາງພາຍໃຕ້ຖັງແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງແຜ່ນຢາງໃນຖັງແລະແຜ່ນຢາງພາຍໃຕ້ຖັງແມ່ນສະຖານທີ່ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນ. ‌
ແຜ່ນຢາງໃສ່ຖັງນ້ໍາ: ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງນ້ໍາ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປາກຖັງນ້ໍາໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນ. ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຝາປິດຖັງຮອງ, ແລະເມື່ອຝາປິດຖັງຖືກຕິດຕັ້ງ, ມັນຈະຮັບປະກັນວ່າປາກຖັງຖືກປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ coolant ຮົ່ວໄຫຼຫຼືເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າແຜ່ນຢາງຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າເສຍຫາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແຜ່ນຢາງທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນ.
ແຜ່ນຢາງພາຍໃຕ້ຖັງນ້ໍາ: ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງນ້ໍາ, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການດູດຊຶມແລະຮັບປະກັນວ່າຖັງນ້ໍາຈະບໍ່ຂັດກັບກອບທີ່ຕິດກັນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຕໍາ. ແຜ່ນຢາງເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຖ້າຂາດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນຢາງເຫຼົ່ານີ້, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫ້ອງນ້ໍາພາດສະຕິກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຖັງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າແຜ່ນຢາງແລະແຜ່ນຢາງໃນຖັງນ້ໍາເປັນຜະລິດຕະພັນຢາງ, ຕໍາແຫນ່ງແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ. ແຜ່ນຢາງດ້ານເທິງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການປະຕິບັດການຜະນຶກ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນຢາງຕ່ໍາສຸມໃສ່ການດູດຊຶມແລະປົກປ້ອງຖັງນ້ໍາຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ທັງສອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຖັງນ້ໍາ.
ໂດຍຜ່ານການແບ່ງປັນຂອງບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບົດບາດແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງ pad ຢາງພາລາຂອງຖັງນ້ໍາ. ກະລຸນາໃສ່ໃຈທຸກລາຍລະອຽດຂອງການບຳລຸງຮັກສາລົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນປົກກະຕິ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ