ວິທີການຮັບຮູ້ຖົງລົມນິລະໄພຂອງນັກບິນຕົ້ນຕໍແນວໃດ?
AIRBAG ຄົນຂັບຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນກາງຂອງພວງມາໄລແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ "Airbag."
ມັນບໍ່ແມ່ນການລະເບີດແບບສຸ່ມ, ມັນຖືກນໍາພາໂດຍການອອກແບບທີ່ແນ່ນອນ. ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງລົດໃຫມ່ມີຮອຍແຕກຢ່າງຈະແຈ້ງ, ແລະບາງອັນບໍ່ຊັດເຈນ.
ຖ້າຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍແຕກ, ມີສອງວິທີທີ່ຈະສ້ອມແປງແລະປ່ຽນມັນ. ຖ້າສ້ອມແປງ, ມັນອາດຈະເປັນການທົດແທນຜິວຫນັງຊັ້ນນອກຫຼືການສ້ອມແປງ putty, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນຖືກປ່ຽນໃຫມ່, ເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກໃດໆ, ເບິ່ງວ່າມັນໃຫມ່, ແລະສຸດທ້າຍເບິ່ງທີ່ສຽບ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຂອງນັກບິນ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຈຸດກະຕຸ້ນຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. ເມື່ອເກີດການປະທະກັນຢູ່ທາງໜ້າຂອງລົດ, ຈຸດເກີດເຫດແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບປ້ຳດ້ານໜ້າ, ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ກົງກັນໃນລົດແມ່ນພວງມາໄລ.
ລະມັດລະວັງໃນການໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ມັນຕ້ອງໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບສາຍແອວນິລະໄພ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຖົງລົມນິລະໄພຈະບໍ່ໃສ່ສາຍແອວ, ມັນກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຄວນຢູ່ໃກ້ຫຼືໄກຈາກພວງມາໄລເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະຖືກບາດເຈັບຍ້ອນຖົງລົມນິລະໄພ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີໄຟເຕືອນໄພຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ໜ້າແຜງໜ້າປັດ, ເຊິ່ງຈະເປີດເປັນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ ຫຼັງຈາກໄຟໄໝ້ປົກກະຕິແລ້ວກໍ່ດັບ. ຖ້າມັນຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມຜິດແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຢ່າງໄວວາ.
ໃນສັ້ນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈສະຖານທີ່ຂອງຖົງລົມນິລະໄພຂັບລົດຕົ້ນຕໍ, ສະຖານະການລະເບີດ, ຈຸດກະຕຸ້ນ, ການນໍາໃຊ້ລະມັດລະວັງ, ແລະອື່ນໆ, ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດທີ່ດີກວ່າ.
ການເອີ້ນຄືນຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ?
ການເອີ້ນຄືນຖົງລົມນິລະໄພ ໝາຍເຖິງມາດຕະການທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເພື່ອເອີ້ນຄືນລົດທີ່ບົກພ່ອງ ແລະ ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ ເພາະວ່າພວກເຂົາພົບວ່າຖົງລົມນິລະໄພຂອງລົດບາງຄັນທີ່ຜະລິດໂດຍພວກມັນມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ຫຼື ບໍ່ຖືກຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ.
ຖົງລົມນິລະໄພເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນລົດສະໄໝໃໝ່, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກການບາດເຈັບໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມີບັນຫາກັບການອອກແບບ, ການຜະລິດຫຼືວັດສະດຸຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດປົກປ້ອງມັນໄດ້ຍ້ອນວ່າມັນຄວນຈະເປັນໃນເວລາທີ່ສໍາຄັນ, ແລະອາດຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງອັນຕະລາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອບັນຫາຖືກຄົ້ນພົບ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ມັກຈະດໍາເນີນການທັນທີດ້ວຍການເອີ້ນຄືນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ທັງຫມົດ.
ໃນຂະບວນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິຜົນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະເປັນປະຈໍາຍັງເປັນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາ.
ຖ້າບັນຫາມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຫຼືທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂດ້ວຍຕົນເອງໄດ້, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ມືອາຊີບຫຼືຮ້ານ 4S, ເພື່ອໃຫ້ນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການໃນການກວດສອບແລະສ້ອມແປງ. ພວກເຂົາຈະສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະວິທີແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາລົດຂອງເຈົ້າຖືກຈັດການຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເພື່ອຈະຮູ້ວ່າຖົງອາກາດຫຼັກແມ່ນຮົ່ວ, ທ່ານສາມາດກວດພົບມັນໂດຍວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສັງເກດເບິ່ງການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນອາກາດ: ຫຼັງຈາກອັດຕາເງິນເຟີ້, ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການປ່ຽນແປງຂອງມູນຄ່າຂອງ barometer. ຖ້າຄວາມກົດດັນອາກາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ມັນອາດຈະມີການຮົ່ວໄຫຼ.
ຟັງ : ຟັງຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບສຽງທີ່ "ດັງ" ເລັກນ້ອຍຢູ່ຮອບຖົງລົມນິລະໄພ.
ການກວດສອບການສໍາພັດ: ຄ່ອຍໆສໍາຜັດດ້ານແລະສ່ວນພົວພັນຂອງຖົງລົມອາກາດເພື່ອໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າມີອາກາດເປົ່າອອກຫຼືບໍ່.
ການກວດສອບການແຊ່ນ້ໍາ: ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຖົງລົມນິລະໄພຖືກແຊ່ນ້ໍາເພື່ອສັງເກດເບິ່ງວ່າມີຟອງອາກາດເກີດຂື້ນ. ຖ້າມີຟອງ, ມັນສະແດງເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.
ທານ້ຳສະບູ : ເອົານ້ຳສະບູໃສ່ບໍລິເວນຖົງລົມນິລະໄພ ແລະຂໍ້ຕໍ່ຂອງມັນເພື່ອເບິ່ງວ່າເກີດຟອງອາກາດຫຼືບໍ່. ນີ້ຍັງເປັນວິທີການກວດສອບການຮົ່ວໄຫລທົ່ວໄປ.
ລາຍລະອຽດມີດັ່ງນີ້: :
ກວດເບິ່ງຫນ້າກາກ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫນ້າກາກສະອາດ, ແຫ້ງ, ບໍ່ເສຍຫາຍ, ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ, ຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະເຕັມ.
ບີບປູມເປົ້າ: ການຟື້ນຕົວອັດຕະໂນມັດເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າປູມເປົ້າເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຕັນຊ່ອງອາກາດ: ຕັນຊ່ອງອາກາດດ້ວຍມືຂອງທ່ານ, ບີບປູມເປົ້າ, ບານບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະກົດລົງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປູມເປົ້າບໍ່ມີອາກາດຮົ່ວ.
ກວດສອບປ່ຽງຄວາມປອດໄພຄວາມກົດດັນ: ປິດປ່ຽງຄວາມປອດໄພຄວາມກົດດັນ, ບານແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຖືກບີບອັດ; ເປີດວາວຄວາມປອດໄພຄວາມກົດດັນ, ປ່ຽງຄວາມປອດໄພຂອງອາຍແກັສຕົນເອງຄວາມກົດດັນ overflow, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປ່ຽງຮັບອາກາດ, ປ່ຽງຄວາມປອດໄພຄວາມກົດດັນ, ບານເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ກວດສອບປ່ຽງປ່ຽງເປັດແລະປ່ຽງເຂົ້າ: ບີບບານ, ບານໄດ້ງ່າຍທີ່ຈະຖືກກົດດັນລົງ, ປ່ຽງໃບບິນຄ່າເປັດເປີດ; ຫຼັງຈາກປ່ອຍມືອອກ, ບານອັດຕະໂນມັດ spring ກັບຄືນໄປບ່ອນເດີມໃນໄວໆນີ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປ່ຽງ duckbill ແລະປ່ຽງການນໍາໃຊ້ໄດ້ດີ.
ກວດເບິ່ງຖົງເກັບຮັກສາອົກຊີ: ເຊື່ອມຕໍ່ຖົງເກັບຮັກສາອົກຊີ, ບີບບານເພື່ອຂະຫຍາຍຖົງເກັບຮັກສາອົກຊີ, ບີບຖົງເກັບຮັກສາອົກຊີ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວາວຫາຍໃຈເຮັດວຽກດີ.
ກວດເບິ່ງວາວເກັບຮັກສາອົກຊີ: ເຊື່ອມຕໍ່ອົກຊີ, ເຮັດໃຫ້ຖົງເກັບຮັກສາອົກຊີຂະຫຍາຍ, ປິດອົກຊີ, ຕັນທໍ່ຂອງອົກຊີເຈນ, ບີບບານ, ປ່ຽງຊ່ອງໃສ່ອາກາດກະພິບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວາວຊ່ອງໃສ່ອາກາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນແລະວິທີການຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດກວດສອບແລະຕັດສິນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບວ່າຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍຮົ່ວ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
