ວິທີການຮັບຮູ້ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຂອງນັກບິນ?
ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຂອງຄົນຂັບຕັ້ງຢູ່ກາງພວງມາໄລ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີປ້າຍຊື່ວ່າ "ຖົງລົມນິລະໄພ".
ມັນບໍ່ແມ່ນການລະເບີດແບບສຸ່ມ, ມັນຖືກນຳພາໂດຍການອອກແບບທີ່ແນ່ນອນ. ຖົງລົມນິລະໄພຂອງຄົນຂັບຫຼັກຂອງລົດໃໝ່ມີຮອຍຍັບທີ່ຊັດເຈນ, ແລະບາງອັນກໍ່ບໍ່ຊັດເຈນ.
ຖ້າຖົງລົມນິລະໄພຂອງຄົນຂັບຫຼັກແຕກ, ມີສອງວິທີໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ປ່ຽນມັນ. ຖ້າສ້ອມແປງແລ້ວ, ມັນອາດຈະເປັນການທົດແທນຜິວໜັງດ້ານນອກ ຫຼື ການສ້ອມແປງດ້ວຍຢາງປູ, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ ຫຼື ບໍ່. ຖ້າມັນຖືກປ່ຽນແລ້ວ, ໃຫ້ເບິ່ງວ່າມີຮ່ອງຮອຍຂອງການຖອດອອກຫຼືບໍ່, ເບິ່ງວ່າມັນໃໝ່ຫຼືບໍ່, ແລະ ສຸດທ້າຍໃຫ້ເບິ່ງທີ່ປລັກ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າຫຼັກ, ທ່ານຍັງຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ຈຸດກະຕຸ້ນຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. ເມື່ອເກີດການປະທະກັນຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ຈຸດກະຕຸ້ນຈະຢູ່ໃກ້ກັບກະจังໜ້າຂອງກະຈົກອາກາດ, ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນລົດແມ່ນພວງມາໄລ.
ຈົ່ງລະມັດລະວັງເມື່ອໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຂອງຄົນຂັບ, ມັນຕ້ອງຖືກໃຊ້ຮ່ວມກັບສາຍແອວນິລະໄພ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຖົງລົມນິລະໄພຈະບໍ່ໄດ້ໃສ່ສາຍແອວນິລະໄພ, ມັນກໍເປັນອັນຕະລາຍ. ແລະຄົນຂັບບໍ່ຄວນຢູ່ໃກ້ ຫຼື ໄກເກີນໄປຈາກພວງມາໄລ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກຖົງລົມນິລະໄພ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີໄຟເຕືອນກ່ຽວກັບຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດ, ເຊິ່ງຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເປັນເວລາສັ້ນໆຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງຕາມປົກກະຕິ ແລະ ຈະດັບລົງ. ຖ້າມັນສະຫວ່າງຢູ່ສະເໝີ, ມັນຊີ້ບອກວ່າມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຢ່າງໄວວາ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການເຂົ້າໃຈສະຖານທີ່ຂອງຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກໃນການຂັບຂີ່, ສະຖານະການລະເບີດ, ຈຸດກະຕຸ້ນ, ການໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນ, ແລະອື່ນໆ, ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ການຮຽກຄືນຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ການຮຽກຄືນຖົງລົມນິລະໄພໝາຍເຖິງມາດຕະການທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອຮຽກຄືນລົດທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນລົດເຫຼົ່ານັ້ນ ເນື່ອງຈາກພົບວ່າຖົງລົມນິລະໄພຂອງລົດບາງຄັນທີ່ຜະລິດໂດຍພວກເຂົາມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ຫຼື ບໍ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ.
ຖົງລົມນິລະໄພເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກການບາດເຈັບໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມີບັນຫາກັບການອອກແບບ, ການຜະລິດ ຫຼື ວັດສະດຸຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດປົກປ້ອງມັນໄດ້ຕາມທີ່ຄວນໃນເວລາທີ່ສຳຄັນ, ແລະອາດຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງອັນຕະລາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພົບບັນຫາ, ຜູ້ຜະລິດລົດມັກຈະດຳເນີນການທັນທີດ້ວຍການຮຽກຄືນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ທຸກຄົນ.
ໃນຂະບວນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ ແລະ ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະເປັນປະຈຳຍັງເປັນມາດຕະການທີ່ສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆ.
ຖ້າບັນຫາມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ ຫຼື ທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດยนต์ມືອາຊີບ ຫຼື ຮ້ານ 4S ເພື່ອໃຫ້ຊ່າງເຕັກນິກທີ່ມີປະສົບການກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງ. ພວກເຂົາຈະສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາລົດຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເພື່ອຮູ້ວ່າຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຮົ່ວຫຼືບໍ່, ທ່ານສາມາດກວດຫາມັນໄດ້ໂດຍວິທີການຕໍ່ໄປນີ້:
ຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນອາກາດ: ຫຼັງຈາກເປົ່າລົມແລ້ວ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄ່າຂອງບາໂຣມິເຕີ. ຖ້າຄວາມດັນອາກາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ມັນອາດຈະມີການຮົ່ວໄຫຼ.
ຟັງ: ຟັງຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຊອກຫາສຽງ "ຟັດ" ເລັກນ້ອຍອ້ອມຮອບຖົງລົມນິລະໄພ.
ກວດສອບການສຳຜັດ: ຄ່ອຍໆແຕະພື້ນຜິວ ແລະ ຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງຖົງລົມນິລະໄພ ເພື່ອຮູ້ສຶກວ່າມີລົມພັດອອກຫຼືບໍ່.
ການກວດສອບການຈຸ່ມ: ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຖົງລົມນິລະໄພຖືກຈຸ່ມລົງໃນນໍ້າເພື່ອສັງເກດເບິ່ງວ່າມີຟອງອາກາດອອກມາຫຼືບໍ່. ຖ້າມີຟອງອາກາດ, ມັນຊີ້ບອກເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.
ໃຊ້ນ້ຳສະບູ: ໃຊ້ນ້ຳສະບູໃສ່ໜ້າຜິວຂອງຖົງລົມນິລະໄພ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ຂອງມັນເພື່ອເບິ່ງວ່າຟອງອາກາດເກີດຂຶ້ນຫຼືບໍ່. ນີ້ຍັງເປັນວິທີການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼທົ່ວໄປ.
ລາຍລະອຽດມີດັ່ງນີ້:
ກວດສອບໜ້າກາກ: ຮັບປະກັນວ່າໜ້າກາກສະອາດ, ແຫ້ງ, ບໍ່ເສຍຫາຍ, ມີຂະໜາດເໝາະສົມ, ຍືດหยุ่น ແລະ ເຕັມ.
ບີບບານລູນ: ຈະສັ່ນກັບຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອກວດສອບວ່າບານລູນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
ປິດທາງອອກຂອງອາກາດ: ປິດທາງອອກຂອງອາກາດດ້ວຍມືຂອງທ່ານ, ບີບບານລູນ, ບານບໍ່ສາມາດກົດລົງໄດ້ງ່າຍ, ໝາຍຄວາມວ່າບານບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.
ກວດສອບວາວຄວາມປອດໄພຄວາມດັນ: ປິດວາວຄວາມປອດໄພຄວາມດັນ, ບານບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຖືກບີບອັດ; ເປີດວາວຄວາມປອດໄພຄວາມດັນ, ວາວຄວາມປອດໄພຄວາມດັນດ້ວຍຕົນເອງຂອງອາຍແກັສລົ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວາວດູດອາກາດ, ວາວຄວາມປອດໄພຄວາມດັນ, ແລະບານເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ກວດສອບວາວປາກເປັດ ແລະ ວາວເຂົ້າ: ບີບບານ, ບານງ່າຍທີ່ຈະຖືກກົດລົງ, ວາວປາກເປັດເປີດ; ຫຼັງຈາກປ່ອຍມື, ບານຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນໄວໆນີ້, ຊີ້ບອກວ່າວາວປາກເປັດ ແລະ ວາວເຂົ້າເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ກວດສອບຖົງເກັບອົກຊີເຈນ: ເຊື່ອມຕໍ່ຖົງເກັບອົກຊີເຈນ, ບີບລູກບານເພື່ອຂະຫຍາຍຖົງເກັບອົກຊີເຈນ, ບີບຖົງເກັບອົກຊີເຈນ, ວາວຫາຍໃຈອອກດ້ວຍຕົນເອງຂອງອາຍແກັສລົ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໜ້າທີ່ຂອງວາວຫາຍໃຈອອກດີ.
ກວດສອບວາວເກັບຮັກສາອົກຊີເຈນ: ເຊື່ອມຕໍ່ອົກຊີເຈນ, ເຮັດໃຫ້ຖົງເກັບຮັກສາອົກຊີເຈນຂະຫຍາຍອອກ, ປິດອົກຊີເຈນ, ອຸດຕັນທໍ່ເຂົ້າອົກຊີເຈນ, ບີບລູກບານ, ວາວເຂົ້າອາກາດຈະກະພິບ, ຊີ້ບອກວ່າວາວເຂົ້າອາກາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ຜ່ານຂັ້ນຕອນ ແລະ ວິທີການຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດກວດຫາ ແລະ ຕັດສິນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບວ່າຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຮົ່ວຫຼືບໍ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
