ບົດບາດຂອງຕົວກະຕຸ້ນວາວເຂົ້າ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົວກະຕຸ້ນວາວເຂົ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນເພື່ອປ່ຽນສັນຍານຄວບຄຸມໃຫ້ເປັນການເຄື່ອນໄຫວທາງກາຍະພາບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວເຂົ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງ. ໂດຍສະເພາະ, ຕົວກະຕຸ້ນວາວເຂົ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງຈະຮັບສັນຍານຈາກລະບົບຄວບຄຸມ, ແລະ ຂັບເຄື່ອນວາວເຂົ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງໃຫ້ເປີດ ຫຼື ປິດຕາມການກະທຳທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍມໍເຕີ, ນິວເມຕິກ, ໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຂອງຕົວກາງຂອງນ້ຳ.
ຕົວກະຕຸ້ນວາວເຂົ້າມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ມັນສາມາດຄວບຄຸມການເປີດວາວເຂົ້ານ້ຳມັນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນຕາມຄຳແນະນຳຂອງລະບົບຄວບຄຸມ, ເພື່ອປັບອັດຕາການໄຫຼ ແລະ ຄວາມດັນຂອງນ້ຳມັນ. ວິທີການຄວບຄຸມນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ປິໂຕເຄມີ, ການບຳບັດນ້ຳ, ອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຕົວກະຕຸ້ນແຕ່ລະປະເພດມີຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຂັບວາວໃຫ້ເປີດ ແລະ ປິດຜ່ານມໍເຕີ, ເຊິ່ງມີຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ; ຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກຂັບດ້ວຍອາກາດບີບອັດ ແລະ ມີຂໍ້ດີຄືຄວາມໄວຕອບສະໜອງທີ່ໄວ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ. ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກຂັບດ້ວຍຄວາມດັນຂອງແຫຼວ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບໂອກາດທີ່ຕ້ອງການແຮງດັນຫຼາຍ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວກະຕຸ້ນແຕ່ລະປະເພດເໝາະສົມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງວາວເຂົ້ານ້ຳມັນ
ຂະບວນການດູດ: ເມື່ອແກນດູດເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນ, ວາວລະບາຍເທິງຈະປິດ, ວາວດູດລຸ່ມຈະເປີດ, ແລະ ຂອງແຫຼວໃນບໍ່ຈະຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນຖັງປໍ້າ.
ຂະບວນການປ່ອຍນ້ຳມັນ: ເມື່ອແກນສູບເຄື່ອນລົງ, ວາວດູດລຸ່ມຈະປິດ ແລະ ວາວປ່ອຍນ້ຳມັນເທິງຈະເປີດ. ພາຍໃຕ້ແຮງດັນຂອງກະບອກສູບ, ຂອງແຫຼວໃນຖັງສູບຈະຖືກຍົກຂຶ້ນໄປຫາທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເທິງພື້ນດິນ.
ຂະບວນການເຮັດຊ້ຳອີກ: ຂະບວນການນີ້ຖືກເຮັດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການສູບນ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
