ການເຮັດວຽກຂອງການຄວບຄຸມການສົ່ງອອກລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບສະຫາຍຂອງລົດໃຫຍ່ປະກອບມີອາຍແກັສຫາຍໃຈຈາກເຄື່ອງຈັກ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງຂອງອາຍແກັສ. ລະບົບສະຫາຍປະກອບດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຕົວປ່ຽນແປງລະບົບປະຕິບັດ, ເຄື່ອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາລົດຍົນແລະຫາງຫາຍໃຈ, ແລະອື່ນໆ.
ໂດຍສະເພາະ, ພາລະບົດບາດຂອງລະບົບຫາຍໃຈລົດຍົນປະກອບມີ:
ອາຍແກັດສະຫາຍ: ອາຍແກັສທີ່ຜະລິດອອກມາທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກປ່ອຍອອກໂດຍຜ່ານລະບົບສະຫາຍເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນການແລ່ນຕາມປົກກະຕິ.
ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ: ຕົວປ່ຽນແປງ Catalytic ສາມາດປ່ຽນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ໃນທາດອາຍພິດ, ນ້ໍາຕົກລົງໃນຄາບອນໄດທັນວາ, ນ້ໍາແລະໄນໂຕຣເຈນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສູ່ສະພາບແວດລ້ອມ.
ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ: mufflers ແມ່ນລວມຢູ່ໃນລະບົບສະຫາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຫຼຸດລົງ: ໂຄງສ້າງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກອອກແບບມາເພື່ອລະລາຍການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດ.
ຄວບຄຸມຜົນຜະລິດພະລັງງານ: ການອອກແບບຂອງລະບົບສະຫາຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນໂຄ້ງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຫມົດອາວຸດລົດຍົນກໍ່ປະກອບມີສ່ວນປະກອບແລະຫນ້າທີ່ສະເພາະ:
manifold manifold: ອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ຫາຍໃຈຂອງແຕ່ລະຖັງແມ່ນ discharged ສູນກາງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການແຊກແຊງຂອງ Cylinder ກັບກັນແລະກັນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງກະບອກ.
ທໍ່ສະຫາຍ: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Manifold Manifold ແລະ Muffler ທີ່ສະຫາຍ, ມີບົດບາດຂອງການດູດຊ shock ອກແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ສະດວກ.
ຕົວປ່ຽນແປງລະບົບ Catalytic: ຕິດຕັ້ງໃນລະບົບສະຫາຍ, ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນທາດອາຍຜິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໃນສານທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍ.
Muffler: ຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ເຄື່ອງຫາງສີດພົ່ນຫາຍໃຈ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
