ໜ້າທີ່ຂອງການຄວບຄຸມການສົ່ງອອກລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງລະບົບທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນປະກອບມີການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. ລະບົບທໍ່ໄອເສຍປະກອບດ້ວຍທໍ່ໄອເສຍ, ທໍ່ໄອເສຍ, ເຄື່ອງແປງກາຕາລິຕິກ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມທໍ່ໄອເສຍ, ທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍ, ແລະອື່ນໆ.
ໂດຍສະເພາະ, ບົດບາດຂອງລະບົບທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດຍົນປະກອບມີ:
ອາຍພິດ: ອາຍພິດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກປ່ອຍອອກຜ່ານລະບົບໄອເສຍເພື່ອຮັກສາໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.
ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ: ຕົວແປງກາຕາລິຕິກສາມາດປ່ຽນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນອາຍແກັສເສດເຫຼືອໃຫ້ກາຍເປັນສານທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ ເຊັ່ນ: ຄາບອນມໍນອກໄຊ, ໄຮໂດຄາບອນ ແລະ ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ ໃຫ້ເປັນຄາບອນໄດອອກໄຊ, ນ້ຳ ແລະ ໄນໂຕຣເຈນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ: ທໍ່ໄອເສຍຖືກລວມຢູ່ໃນລະບົບທໍ່ໄອເສຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ: ໂຄງສ້າງຂອງທໍ່ໄອເສຍຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວບຄຸມຜົນຜະລິດພະລັງງານ: ການອອກແບບລະບົບໄອເສຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນໂຄ້ງຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປະສົບການການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດຍົນຍັງປະກອບມີອົງປະກອບ ແລະ ໜ້າທີ່ສະເພາະບາງຢ່າງຄື:
ທໍ່ໄອເສຍ: ອາຍແກັສໄອເສຍຂອງແຕ່ລະກະບອກສູບຈະຖືກປ່ອຍອອກທາງກາງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງຂອງກະບອກສູບເຊິ່ງກັນແລະກັນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ໄອເສຍ.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍ, ມີບົດບາດໃນການດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ພ້ອມທັງຕິດຕັ້ງສະດວກ.
ຕົວແປງກາຕາລິຕິກ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບໄອເສຍ, ມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃຫ້ກາຍເປັນສານທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ທໍ່ໄອເສຍ: ຫຼຸດສຽງລົບກວນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ທໍ່ໄອເສຍ: ປ່ອຍອາຍພິດເສດເຫຼືອທີ່ບໍລິສຸດ ແລະ ເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງລະບົບໄອເສຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
