ແມ່ນຫຍັງຄືລົດທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ
ຄວາມສໍາພັນດ້ານຫລັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງຮ່າງກາຍຂອງລໍ້, ໃນວົງມົນເຄິ່ງທາງຂ້າງເທິງຂອງຢາງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Fender. ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ fender ແລະ fender ຫລັງ.
ຫນ້າທີ່ແລະຜົນກະທົບ
ການອອກແບບ Aerodynamic: Fender ຮັບປະທານການອອກແບບ Aerodynamic, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນລາກແລະເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ: fender ສາມາດປ້ອງກັນດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມໄດ້ລອກຂຶ້ນໂດຍລໍ້ຈາກການຂົນສົ່ງໄປທາງລຸ່ມຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງ chassis ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, fender ຍັງສາມາດດູດຊືມແລະເຮັດໃຫ້ແຮງສົ່ງຜົນກະທົບພາຍນອກໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຂອງຮ່າງກາຍ.
ຄວາມງາມແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດ: ກະດານທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະສວຍງາມ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງໂຄງສ້າງພາຍໃນຈາກຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ.
ການອອກແບບແລະຕິດຕັ້ງ
ຂະຫນາດແລະຮູບຊົງຂອງ fender ໄດ້ຖືກກໍານົດຕາມຮູບແບບແລະຂະຫນາດຂອງຢາງລົດ, ຮັບປະກັນວ່າຢາງລົດບໍ່ແຊກແຊງໃນເວລາທີ່ມັນຫັນ. fender ດ້ານຫລັງແມ່ນຖືກອອກແບບດ້ວຍຮູບຊົງໂຄ້ງໂຄ້ງເລັກນ້ອຍເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະແລະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ຫລັງປະກອບມີດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນລາກ: ການອອກແບບຂອງ Fender ດ້ານຫລັງແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງກົນຈັກນ້ໍາ, ແລະລົມພັດເຂົ້າຮູບຮ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມໄວສູງ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການປັບປຸງການປະຕິບັດທາງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມໃນເວລາຂັບຂີ່, ປັບປຸງເສດຖະກິດຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປົກປ້ອງດ້ານຫລັງສາມາດປ້ອງກັນດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມໄດ້ຂ້າມໄປໂດຍລໍ້ຈາກການປັ່ນປ່ວນໄປທາງລຸ່ມຂອງລົດເຂັນ, ເພື່ອປົກປ້ອງລົດຄັນຕ່າງໆຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດຫລີກລ້ຽງຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະການລະບາດຂອງຫິນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ແລະຮັບປະກັນວ່າພື້ນທີ່ພາຍໃນສະອາດ.
ເສີມຂະຫຍາຍສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະ: ການອອກແບບຂອງ fender ຫລັງຊ່ວຍໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງ Air, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍ, ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່ລົດ. ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ, ຜົນກະທົບນີ້ແມ່ນຈະແຈ້ງໂດຍສະເພາະ, ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງຮ່າງກາຍແລະສັ່ນ, ປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນ.
ການພົວພັນດ້ານຫລັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ນອກຮ່າງກາຍຂອງລໍ້ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ທີ່ວົງມົນ semicircle ຂ້າງເທິງຂອງຢາງ. ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງປະຕູ, bonnet ແລະ bumper, ມັນແມ່ນແຜງຂອງຮ່າງກາຍນອກທີ່ປົກຄຸມລໍ້.
ການພົວພັນດ້ານຫລັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງລົດໃຫຍ່. ຈາກມຸມມອງທາງອາກາດ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມໃນເວລາຂັບຂີ່, ເຊິ່ງເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ດີໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, fender ດ້ານຫລັງຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມໄຫຼຂຶ້ນໂດຍລໍ້ຈາກການຂົນສົ່ງໄປທາງລຸ່ມຂອງລົດເຂັນ, ປົກປ້ອງ chassis.
ຫຼັກການການອອກແບບຂອງ fender ດ້ານຫລັງແມ່ນອີງໃສ່ຂະຫນາດຂອງຢາງລົດທີ່ເລືອກ, ແລະ "ແຜນວາດແບບ Runout Runation" ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດສອບຂະຫນາດການອອກແບບຂອງມັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີລໍ້ແລ່ນໄປໃນລໍ້ດ້ານຫລັງ, ຄວາມສໍາພັນດ້ານຫລັງແມ່ນຖືກອອກແບບດ້ວຍແຜ່ນໂຄສະນາທີ່ໂຄ້ງລົງເລັກນ້ອຍເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການທາງອາກາດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
