• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MAXUS G50 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ອາໄຫຼ່ລົດ ເບກລົດ ທໍ່ແຂງ ສີ່ຮູ ແຄ້ມ-C00112971 ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງ ລາຄາໂຮງງານລາຄາຖືກກວ່າ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MAXUS G50

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: C00112971

ອົງການຈັດຕັ້ງ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເບກແຂງທໍ່ສີ່ຮູທີ່ໜີບ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G50
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem C00112971
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ທໍ່ເບກແຂງສີ່ຮູທີ່ຍຶດ-C00112971
ທໍ່ເບກແຂງສີ່ຮູທີ່ຍຶດ-C00112971

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ທໍ່ແຂງເບຣກລົດยนต์ທີ່ມີຮູສີ່ຮູແມ່ນຫຍັງ?

ໜີບທໍ່ແຂງເບຣກອັດຕະໂນມັດສີ່ຮູ ແມ່ນໜີບໂລຫະຊະນິດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ສຳລັບເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ແຂງເບຣກ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບເບຣກ. ມັນມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ຄີບສີ່ຮູມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ແລະ ຖືກອອກແບບດ້ວຍສີ່ຮູສຳລັບຍຶດ ແລະ ຕິດຕັ້ງທໍ່ແຂງເບຣກ. ໂຄງສ້າງປະກອບມີສ່ວນຈຳກັດ ແລະ ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່, ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງສ່ວນຈຳກັດມີຮ່ອງທໍ່ແຂງ, ແລະ ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຈັດລຽງຢູ່ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງສ່ວນຈຳກັດ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນສະດວກໃນການປັບມຸມຂອງຄີບທໍ່ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການເຄື່ອນທີ່ຂອງຄີບທໍ່ຫຼັງຈາກການປັບຄີບທໍ່ຫຼັງຈາກການປະກອບຜິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຫາການແຊກແຊງກັບສ່ວນອື່ນໆ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງທໍ່ແຂງ.
ວິທີການນໍາໃຊ້
ເຄື່ອງມື: ຄີບທໍ່ເບກແຂງ, ປະແຈ, ທໍ່ເບກແຂງ.
ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ:
ໃສ່ທໍ່ແຂງເບຣກເຂົ້າໄປໃນທີ່ໜີບທໍ່ແຂງເບຣກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ແຂງຖືກສຽບເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກທີ່ເໝາະສົມ.
ຂັນ​ທີ່​ໜີບ​ທໍ່​ແຂງ​ເບຣກ​ໃຫ້​ແໜ້ນ​ດ້ວຍ​ປະແຈ​ຈົນ​ກວ່າ​ມັນ​ຈະ​ຕິດ​ແໜ້ນ​ດີ.
ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງຈົນກວ່າທໍ່ແຂງເບຣກທັງໝົດຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.
ກວດສອບ: ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບລະບົບເບຣກວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລະບົບເບຣກຖືກປິດຢ່າງສະນິດ.
ການດູແລ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ເລືອກຕົວໜີບທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງທໍ່ເບກແຂງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຄວາມເລິກຂອງການໃສ່ແມ່ນເໝາະສົມ. ຢ່າໃສ່ເລິກເກີນໄປ ຫຼື ຕື້ນເກີນໄປ.
ໃຊ້ແຮງປານກາງເພື່ອຮັດທີ່ໜີບທໍ່ເບຣກແຂງ, ຢ່າຮັດເກີນໄປ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທໍ່ເບຣກແຂງ.
ກວດສອບລະບົບເບຣກ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ລະບົບເບຣກໄດ້ຮັບການປິດສະໜິດດີ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົວໜີບທໍ່ສີ່ຮູແມ່ນເພື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ປິດທໍ່ເບຣກແຂງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເບຣກ. ໂດຍສະເພາະ, ຕົວໜີບທໍ່ສີ່ຮູ, ເນື່ອງຈາກມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບເບຣກ.
ຂັ້ນຕອນການນຳໃຊ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ
ເຄື່ອງມື: ຄີບທໍ່ເບກແຂງ, ປະແຈ, ທໍ່ເບກແຂງ.
ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ:
ໃສ່ທໍ່ແຂງເບຣກເຂົ້າໄປໃນທີ່ໜີບທໍ່ແຂງເບຣກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ແຂງຖືກສຽບເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກທີ່ເໝາະສົມ.
ຂັນ​ທີ່​ໜີບ​ທໍ່​ແຂງ​ເບຣກ​ໃຫ້​ແໜ້ນ​ດ້ວຍ​ປະແຈ​ຈົນ​ກວ່າ​ມັນ​ຈະ​ຕິດ​ແໜ້ນ​ດີ.
ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງຈົນກວ່າທໍ່ແຂງເບຣກທັງໝົດຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.
ກວດສອບລະບົບເບຣກວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກປິດຢ່າງສະນິດ.
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່
ເລືອກທີ່ໜີບທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງທໍ່ແຂງເບຣກ, ຫຼີກລ່ຽງການໃສ່ເລິກເກີນໄປ ຫຼື ຕື້ນເກີນໄປ.
ໃຊ້ແຮງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັດຕົວໜີບທໍ່ໃຫ້ແໜ້ນ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຮັດແໜ້ນເກີນໄປ.
ກວດສອບລະບົບເບຣກວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼືບໍ່ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ດີ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ