ໜ້າທີ່ຂອງເພົາຂັບລົດແມ່ນຫຍັງ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເພົາຂັບລົດຍົນຄືການປ່ຽນແຮງຍູ້ຈາກກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ກະບອກສູບໄປເປັນແຮງບິດໝູນວຽນ ເພື່ອຂັບເຄື່ອນລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລົດຍົນ ແລະ ກົນໄກວາວເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຊ່ວຍອື່ນໆ. ເພົາຂັບແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກ, ໜ້າທີ່ຂອງມັນຄືການປ່ຽນຄວາມດັນອາຍແກັສທີ່ສົ່ງຜ່ານກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ກະບອກສູບໄປເປັນແຮງບິດ, ແລະ ເຮັດວຽກເປັນຜົນຜະລິດພະລັງງານເພື່ອຂັບເຄື່ອນກົນໄກການເຮັດວຽກອື່ນໆ.
ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ crankshaft
ເພົາຂັບເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງ ແລະ ຖ່າຍໂອນພະລັງງານໂດຍການປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ຂອງລູກສູບໃຫ້ກາຍເປັນການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນເປັນວົງມົນ. ມັນຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກສະຫຼັບທີ່ສັບສົນ, ລວມທັງການປ່ຽນແປງເປັນໄລຍະຂອງແຮງອາກາດ, ແຮງเฉื่อย ແລະ ໂມເມັນ, ສະນັ້ນເພົາຂັບຈຶ່ງຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍຕໍ່ກັບການບິດງໍ ແລະ ການບິດ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ວັດສະດຸຂອງເພົາຂັບ
ເພົາຂັບມັກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ມີຄວາມທົນທານດີ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນປະກອບມີຄໍເພົາຫຼັກ, ຄໍກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ເລືອກວັດສະດຸເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເພົາຂັບສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງ ແລະ ແຮງບິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຄວາມໄວສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການໝຸນທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ການບຳລຸງຮັກສາເພົາຂັບ ແລະ ບັນຫາທົ່ວໄປ
ເພົາຂັບອາດຈະງໍ ແລະ ບິດໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານດ້ວຍຫຼາຍສາເຫດ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເພົາຂັບ, ຕ້ອງມີການກວດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ, ລວມທັງການກວດສອບການສວມໃສ່, ການດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງຂອງເພົາຂັບ. ບັນຫາການບຳລຸງຮັກສາທົ່ວໄປປະກອບມີການງໍ ແລະ ການບິດຂອງເພົາຂັບ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວ.
ກໍລະນີເພົາຂັບລົດທີ່ແຕກຫັກສາມາດໃຊ້ວິທີການສ້ອມແປງ ແລະ ປ່ຽນແທນໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ວິທີການສ້ອມແປງ:
ການຂັດ: ສຳລັບການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍ, ຊັ້ນໂລຫະສາມາດຖືກກຳຈັດອອກຈາກໜ້າຜິວຂອງເພົາຂັບໂດຍການຂັດເພື່ອຟື້ນຟູຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງມັນ. ສິ່ງນີ້ຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບເພື່ອປະຕິບັດງານ.
ການເຊື່ອມໂລຫະ: ຖ້າມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນເພົາຂັບ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ຂະບວນການຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດຮູບ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ. ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການກວດຫາຂໍ້ບົກພ່ອງກໍ່ເປັນສິ່ງຈຳເປັນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ.
ການປັບທຽບ: ສຳລັບເພົາຂັບທີ່ງໍ, ສາມາດໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂພວກມັນໄດ້. ຂະບວນການແກ້ໄຂຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວັດແທກລະດັບ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງການງໍທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ການໃຊ້ແຮງກົດຄ່ອຍໆຈົນກວ່າສະພາບຊື່ຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ. ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂ, ຕ້ອງມີການກວດຈັບຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ການກວດຈັບຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກ.
ປ່ຽນວິທີ:
ເລືອກເພົາຂັບທີ່ຖືກຕ້ອງ: ເລືອກເພົາຂັບທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການປ່ຽນແທນຕາມລຸ້ນ ແລະ ປະເພດເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ. ຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸ, ຂະໜາດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເພົາຂັບໃໝ່ກົງກັບເພົາຂັບຕົ້ນສະບັບ.
ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ: ການປ່ຽນແທນເພົາຂັບຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອຸປະກອນແບບມືອາຊີບ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສົມດຸນຂອງເພົາຂັບ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ກົງກັນ ແລະ ແຮງຮັດກ່ອນຂອງສະກູຄົງທີ່.
ການກວດກາ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ: ຫຼັງຈາກການທົດແທນແລ້ວ, ຕ້ອງມີການກວດສອບຢ່າງລະອຽດ, ລວມທັງການກວດຫາຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເພົາຂັບສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ ແລະ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ:
ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ: ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການສຽດສີແຫ້ງ ແລະ ການສວມໃສ່.
ການກວດສອບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ: ກວດສອບສະຖານະຂອງເພົາຂັບເປັນປະຈຳ, ລວມທັງຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງແຜ່ນໜ້າກາກ ແລະ ເປືອກແບຣິ່ງ, ການບິດງໍ ແລະ ການບິດເບືອນຂອງເພົາຂັບ.
ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດເກີນ: ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກເກີນໃນໄລຍະຍາວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດທາງກົນຈັກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
