• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO DIRECTIONALINTERNALPULLROD-C00185995 PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ ຂາຍຍ່ອຍ ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MAXUS G50

ສິນຄ້າ Oem No:C00185995

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE ໃນປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ DIRECTIONALINTERNALPULLROD
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G50
ຜະລິດຕະພັນ Oem No C00185995
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
DIRECTIONALINTERNALPULROD-C00185995
DIRECTIONALINTERNALPULROD-C00185995

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ລໍ້ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງພວງມາໄລລົດແມ່ນຫຍັງ

ແກນດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງພວງມາໄລແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຖ່າຍທອດການເຄື່ອນໄຫວແລະການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ໂດຍສະເພາະ, rod ດຶງໃນເຄື່ອງພວງມາໄລຈະປ່ຽນການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນການປະຕິບັດການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຊີ້ນໍາແລະກົນໄກການຊີ້ນໍາ, ເພື່ອຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກ
ເຊືອກດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງພວງມາໄລແລະແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາ, ໂອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງພວງມາໄລກັບລໍ້, ເພື່ອໃຫ້ລໍ້ສາມາດຫັນຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ສາເຫດແລະຜົນກະທົບຂອງຄວາມຜິດ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ rod ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລທີ່ຮຸນແຮງ: ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພວງມາໄລຈະສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ການ​ຊີ້​ນຳ​ແບບ​ໜັກ: ການ​ຊີ້​ນຳ​ຈະ​ໜັກ​ແລະ​ແຮງ, ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ຂີ່ ແລະ​ເມື່ອຍ​ລ້າ.
ການເຮັດວຽກຂອງພວງມາໄລທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ: ການເຮັດວຽກຂອງພວງມາໄລບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການລ້ຽວຍາກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການຂັບລົດແລະຄວາມປອດໄພ.
ສຽງດັງ ແລະ ກະວົນກະວາຍ : ເມື່ອລົດແລ່ນ, ຕົວເຄື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນເປັນໄລຍະ, ແລະລົດກະບະ ແລະ ປະຕູຈະສັ່ນໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ rod ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງພວງມາໄລ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດກາແລະຮັກສາເປັນປົກກະຕິ:
ນໍ້າມັນເຄື່ອງ : ກວດເຊັກ ແລະ ຫຼໍ່ລື່ນທຸກພາກສ່ວນຂອງເຊືອກຜູກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ.
ການ​ປັບ​: ກວດ​ສອບ​ແລະ​ປັບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ເຊືອກ​ຜູກ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຂອງ​ຕົນ​.
ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່: ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດທີ່ເກີດຈາກສ່ວນທີ່ເກົ່າແກ່.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ rod ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາລົດຍົນແມ່ນເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວແລະການຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາ. ໂດຍການສົມທົບກັບ rack, ມັນສາມາດ swing ຂຶ້ນແລະລົງແລະຂັບ rod ດຶງກັບບ້ານຫົວບານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນລຸການຊີ້ນໍາໄວແລະກ້ຽງຫຼາຍ. ຫົວບານຂອງ rod ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວບານຂອງ spindle ການຊີ້ນໍາແລະເປືອກຫົວບານ. ບ່ອນນັ່ງລູກບານຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຫົວລູກບານແມ່ນຖືກຮັດດ້ວຍຂອບຂອງຮູເພົາຂອງເປືອກຫົວລູກບານເພື່ອຮັບຮູ້ການເຮັດວຽກຂອງພວງມາໄລທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, rod ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສົ່ງຂອງແຮງແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່. ມັນຈະເປັນແຂນ steering rocker ຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະການເຄື່ອນໄຫວ oriented ແຂນ ladder steering ຫຼື knuckle arm steering, ທົນທານຕໍ່ການປະຕິບັດສອງເທົ່າຂອງຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນ, ສະນັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະລິດຈາກເຫຼັກພິເສດຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ເຊືອກດຶງທິດທາງພາຍໃນແລະກົງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດຍົນ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນ rocker ການຊີ້ນໍາໄປຫາແຂນ ladder ຫຼືແຂນ knuckle, ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ