• head_banner
  • head_banner

ລາຄາສະຫນັບສະຫນູນຂະຫນາດລາຄາລາຄາລາຄາລາຄາລາຄາຂາຍເຄື່ອງ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃບສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Maxus G50

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: C00185995

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ທິດທາງ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic Maxus G50
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO C00185995
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
ທິດທາງພາກວິທີ -TwayalTalrod-c00185995
ທິດທາງພາກວິທີ -TwayalTalrod-c00185995

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສິ່ງທີ່ດຶງກະດານຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາລົດ

rod ດຶງໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວແລະການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ໂດຍສະເພາະ, ໄມ້ເທົ້າທີ່ດຶງດູດໃນເຄື່ອງປ່ຽນແປງທີ່ປ່ຽນການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາແລະການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂຄງສ້າງແລະຫລັກສູດການເຮັດວຽກ
ໄມ້ເທົ້າທີ່ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຊີ້ນໍາແລະແຂນພວງມາໄລ, ການໂອນຍ້າຍເຄື່ອງຊີ້ນໍາຢູ່ກັບລໍ້, ເພື່ອໃຫ້ລໍ້ສາມາດຫັນໄປຕາມຈຸດປະສົງຂອງຄົນຂັບ.
ສາເຫດແລະຜົນກະທົບຂອງຄວາມຜິດ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດຶງ Rod ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:
ການສັ່ນສະເທືອນຮຸນແຮງຂອງພວງມາໄລ: ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພວງມາໄລຈະສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ການຊີ້ນໍາຢ່າງຫນັກ: ການຊີ້ນໍາຈະກາຍເປັນຫນັກແລະແຮງຈູງໃຈ, ເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມອິດເມື່ອຍ.
ການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ຊີ້ນໍາຍາກ: ການປະຕິບັດການຊີ້ນໍາແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຫຼືແມ່ນແຕ່ຍາກທີ່ຈະຫັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ສິ່ງລົບກວນແລະວຸ້ນວາຍ: ເມື່ອຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນຢູ່, ຄົນຂີ້ເຫຍື່ອເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງແຕ່ລະໄລຍະ, ແລະລົດຕູ້ແລະປະຕູກໍ່ຈະມີຄວາມວຸ້ນວາຍໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງການດຶງເຊືອກຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດສອບແລະຮັກສາເປັນປະຈໍາ:
Lubricate: ກວດເບິ່ງແລະ lubricate ທຸກພາກສ່ວນຂອງທ່ອນໄມ້ rod ເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ເກີດຈາກການຫລໍ່ຫລອມ.
ການປັບ: ກວດກາແລະປັບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍເຊືອກເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
ທົດແທນພາກສ່ວນຕ່າງໆ: ທົດແທນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໃນເວລາໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດທີ່ເກີດຈາກພາກສ່ວນທີ່ສູງອາຍຸ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການດຶງ rod ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນແມ່ນເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວແລະຊ່ວຍໃນການຊີ້ນໍາ. ໂດຍການສົມທົບກັບ rack ໄດ້, ມັນສາມາດ swing ຂຶ້ນແລະ drip the rod ດຶງ housing ກັບທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງບານ, ດັ່ງນັ້ນການຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄດ້ບັນລຸການຊີ້ນໍາທີ່ໄວແລະລຽບງ່າຍ. ຫົວບານບານທີ່ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວບານຂອງ spindle ພວງມາໄລແລະຫອຍຫົວ. ບ່ອນນັ່ງບານທີ່ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງຫົວບານແມ່ນ hinged ທີ່ຊັດເຈນກັບຂອບຂອງຂຸມ shaft shell shell ໄດ້ຮັບຮູ້ການປະຕິບັດການຊີ້ນໍາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການດຶງໄມ້ທີ່ດຶງດູດໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາກໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສົ່ງຜົນງານແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນລະບົບຊີ້ນໍາລົດຍົນ. ມັນຈະເປັນແຂນ rocker ການຊີ້ນໍາຈາກກໍາລັງແລະແຂນຊີ້ໃຫ້ແຂນຫຼືຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ. rods ດຶງທາງເຂົ້າແລະກົງໄປກົງມາໃນລະບົບການຊີ້ນໍາລົດຍົນ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຊີ້ນໍາແຂນຫຼືແຂນຂອງ kallow ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ