ເບາະໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການດູດຊຶມແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບພາຍນອກແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍແລະຜູ້ຢູ່ອາໄສ.
ວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງ
ຝາດ້ານຫນ້າຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍລົດນ້ໍາຫນັກ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຝາຜະໜັງພລາສຕິກປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: ແຜ່ນດ້ານນອກ, ວັດສະດຸຮອງພື້ນ ແລະ ເບົ້າ. ແຜ່ນນອກແລະວັດສະດຸ buffer ແມ່ນຕິດແຫນ້ນກັບ beam, ກອບເປັນຈໍານວນທັງຫມົດແລະປະສິດທິພາບການດູດຊຶມພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ.
ຟັງຊັນແລະຜົນກະທົບ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງກັນໄພດ້ານຫນ້າປະກອບມີ:
ດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ: ໃນກໍລະນີມີການປະທະກັນ, ກັນໄພສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສ.
ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ: ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຖືກຕີຈາກວັດຖຸພາຍນອກໃນເວລາຂັບຂີ່ແລະປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ການທໍາງານຂອງຕົບແຕ່ງ: ການອອກແບບຂອງ bumper ທີ່ທັນສະໄຫມມີຄວາມກົມກຽວແລະເປັນເອກະພາບກັບຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະມີການຕົບແຕ່ງທີ່ດີ.
ວິວັດທະນາການປະຫວັດສາດ
ເບກລົດຕົ້ນໆແມ່ນວັດສະດຸໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່, ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກຫຼາຍກ່ວາ 3 ມມ stamped ເຂົ້າໄປໃນເຫຼັກຊ່ອງ U-shaped, ແລະໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວແຜ່ນ chrome. ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເບຕົງພາດສະຕິກໄດ້ຄ່ອຍໆປ່ຽນວັດສະດຸໂລຫະ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງາມ.
ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງກັນກະທົບດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນການດູດຊຶມແລະຊ້າລົງຂອງຜົນກະທົບພາຍນອກ, ແລະປົກປ້ອງຮ່າງກາຍແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, bumpers ກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເບກດ້ານຫນ້າຍັງມີຫນ້າທີ່ຕົກແຕ່ງແລະລັກສະນະທາງອາກາດທີ່ປັບປຸງຮູບລັກສະນະແລະການປະຕິບັດທາງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ.
ພາລະບົດບາດສະເພາະ
ການດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ: ກັນຊົນດ້ານໜ້າຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດ ແລະກະແຈກກະຈາຍກຳລັງແຮງກະທົບໃນເວລາເກີດອຸບັດເຫດ, ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງດ້ານໜ້າຂອງລົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ : ເບາະລົດສະໄໝໃໝ່ ບໍ່ພຽງແຕ່ຄຳນຶງເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃສ່ໃຈກັບການປົກປ້ອງຜູ້ຍ່າງທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນຍ່າງໃນລົດຕຳກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ.
ຟັງຊັ່ນການຕົກແຕ່ງ : ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງພາຍນອກຂອງລົດ, ດ້ານໜ້າສາມາດຕົບແຕ່ງດ້ານໜ້າຂອງລົດໃຫ້ສວຍງາມຂຶ້ນ.
ຄຸນລັກສະນະທາງອາວະກາດ: ການອອກແບບຂອງກັນກະທົບຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະສະຖຽນລະພາບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ
ດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍແຜ່ນດ້ານນອກ, ວັດສະດຸຮອງພື້ນ ແລະ ເບມ. ແຜ່ນດ້ານນອກແລະວັດສະດຸ buffer ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ໃນຂະນະທີ່ beam ແມ່ນ stamped ຈາກໂລຫະແຜ່ນມ້ວນເຢັນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງຮູບ U. ໂຄງປະກອບການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ bumper ສາມາດກະແຈກກະຈາຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະດູດເອົາກໍາລັງຜົນກະທົບໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ.
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປົກປ້ອງຜູ້ຍ່າງທາງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ເບກຫນ້າຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກ. ຝາຜະຫນັງພາດສະຕິກບໍ່ພຽງແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ຍັງສາມາດຟື້ນຟູອັດຕະໂນມັດໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
