ກອບເບົ້າໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ໂຄງກະດູກດ້ານຫນ້າແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສ້ອມແຊມແລະສະຫນັບສະຫນູນເປືອກຫຸ້ມນອກ, ແລະມັນຍັງເປັນ beam ຕ້ານການປະທະກັນ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານການປະທະກັນແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ໂຄງກະດູກດ້ານຫນ້າແມ່ນປະກອບດ້ວຍລໍາຕົ້ນ, ກ່ອງດູດພະລັງງານແລະແຜ່ນຍຶດຕິດກັບລົດ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະສິດທິພາບສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານ collision ໃນລະຫວ່າງການ collision ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ beam ຕາມລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍ.
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ
ໂຄງກະດູກດ້ານຫນ້າແມ່ນປະກອບດ້ວຍສ່ວນໃຫຍ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
beam ຕົ້ນຕໍແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການດູດຊຶມພະລັງງານ collision.
ກ່ອງດູດພະລັງງານ: ສະຫນອງການດູດຊຶມພະລັງງານເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ແຜ່ນຍຶດຕິດ: ພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຊົນກັບຮ່າງກາຍເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງກັນຊົນ.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນ
ກອບດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານການປະທະກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ຄອບຄອງໃນການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ດ້ວຍການພັດທະນາເທກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ການອອກແບບຂອງກັນກະທົບດ້ານໜ້າຍັງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ກັບການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ.
ວັດສະດຸ ແລະຂະບວນການຜະລິດ
ໂຄງກະດູກດ້ານຫນ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼືທໍ່ເຫລໍກ. ລົດລະດັບສູງອາດຈະໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ອ່ອນກວ່າເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເພື່ອປັບປຸງນ້ໍາຫນັກເບົາໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ໂຄງກະດູກຂອງຝາຜະສົມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກປະທັບຕາແລະ chromed ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມງາມຂອງມັນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໂຄງກະດູກດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນການດູດຊຶມ ແລະກະແຈກກະຈາຍແຮງກະທົບໃນລະຫວ່າງການຕຳກັນ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດ ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ໂຄງກະດູກດ້ານຫນ້າປະກອບດ້ວຍລໍາຕົ້ນ, ກ່ອງດູດພະລັງງານແລະແຜ່ນຍຶດຕິດກັບລົດ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍຂອງແຮງກະທົບຂອງການປະທະກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ.
ພາລະບົດບາດສະເພາະ
ດູດເອົາພະລັງງານການປະທະກັນ: ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, beam ຕົ້ນຕໍແລະປ່ອງດູດພະລັງງານສາມາດດູດເອົາພະລັງງານ collision ໄດ້ປະສິດທິຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຜົນກະທົບກັບ beam ຕາມລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ເພື່ອປົກປັກຮັກສາໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່: ໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ກະດູກກັນປະກັນດ້ານຫນ້າຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຮອງຮັບ ແລະ ສ້ອມແຊມບ່ອນຢູ່ບ່ອນກັນຊົນ : ໂຄງກະດູກດ້ານໜ້າເປັນໂຄງສ້າງທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮອງຮັບ ແລະ ສ້ອມແຊມບ່ອນຢູ່ບ່ອນກັນໄພ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການທໍາງານຂອງກັນຊົນໃນລົດ.
ການອອກແບບແລະວັດສະດຸ
ໂຄງກະດູກດ້ານຫນ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະທໍ່ເຫລໍກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄຸນສົມບັດການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ດີ. ຮຸ່ນຊັ້ນສູງອາດຈະໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ອ່ອນກວ່າແລະເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
