ແຜງດ້ານໜ້າຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຫຍັງ?
ແຜ່ນຕົບແຕ່ງດ້ານໜ້າ ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າ ບังໂຄນລົດ ແມ່ນແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຍື່ນອອກມາເໜືອລໍ້ໜ້າຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງລົດยนต์.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີ:
ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໂຄງລົດ: ບັງດິນປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໂຄງລົດຈາກຊາກຫັກພັງ, ເສດເຫຼືອ, ແລະອື່ນໆ.
ຫຼຸດຜ່ອນແຮງຕ້ານລົມ: ດ້ວຍການອອກແບບ, ແຜງບັງລົດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະ.
ໜ້າທີ່ຕົກແຕ່ງ: ບังໂຄນລົດຍັງມີບົດບາດໃນການຕົກແຕ່ງບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າກະບະກັນຊົນເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍ:
ປ່ຽນບังໂຄນລົດໃໝ່: ທ່ານສາມາດໄປຮ້ານ 4S ໂດຍກົງເພື່ອຊື້ບังໂຄນລົດໃໝ່ເພື່ອປ່ຽນແທນ.
ສ້ອມແປງບังໂຄນລົດທີ່ເສຍຫາຍ: ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານສາມາດໄປອູ່ສ້ອມແປງ, ເຊື່ອມສ່ວນທີ່ແຕກດ້ວຍການເຊື່ອມພາດສະຕິກ ແລະ ຈາກນັ້ນນຳໄປໃສ່ຄືນໄດ້.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜງຕົບແຕ່ງດ້ານໜ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຜົນກະທົບປ້ອງກັນ: ແຜງຕົບແຕ່ງດ້ານຂ້າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າສາມາດປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງຂອງຕົວລົດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກປັດໃຈພາຍນອກເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນ ແລະ ກິ່ງໄມ້ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ການປົກປ້ອງນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ ຫຼື ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງ.
ຄວາມງາມ: ການອອກແບບແຜງຕົບແຕ່ງດ້ານໜ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານມັກຈະສອດຄ່ອງກັບຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງຕົວລົດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງທັນສະໄໝ ແລະ ເປັນສ່ວນຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການກະທຳປ່ຽນທິດທາງ: ໃນຄວາມໄວສູງ, ແຜງດ້ານໜ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຂອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນພົບເຫັນທົ່ວໄປໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງລົດ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະລອຍໄປໃນຄວາມໄວສູງ.
ການປ້ອງກັນສຽງ ແລະ ການປ້ອງກັນຝຸ່ນ: ແຜງດ້ານໜ້າຫ້ອງໂດຍສານບາງແຜງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸດູດຊຶມສຽງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນເຂົ້າໄປໃນລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນຍັງສາມາດປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ, ແລະ ຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ວິທີການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜງຕົບແຕ່ງດ້ານໜ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານ:
ການສ້ອມແປງຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ:
ການບົດຢາສີຟັນ: ສຳລັບຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ, ໃຫ້ທາຢາສີຟັນເບົາໆໃສ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຈາກນັ້ນບົດທວນເຂັມໂມງດ້ວຍຜ້າຝ້າຍອ່ອນໆ.
ປາກກາປັບແຕ່ງສີ: ສຳລັບຮອຍຂີດຂ່ວນຕື້ນໆ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປາກກາປັບແຕ່ງສີເພື່ອສ້ອມແປງໄດ້.
ການຂັດ ແລະ ຂັດເງົາ: ສຳລັບຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ການຂັດ ແລະ ຂັດເງົາເພື່ອສ້ອມແປງໄດ້.
ການສ້ອມແປງຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ:
ການເຊື່ອມໂລຫະພາດສະຕິກ: ສຳລັບຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ ຫຼື ຮອຍແຕກນ້ອຍໆ, ສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະພາດສະຕິກ, ຈາກນັ້ນຂັດ ແລະ ທາສີ.
ການອຸດຮອຍແຕກຂະໜາດໃຫຍ່: ສຳລັບຮອຍແຕກຂະໜາດໃຫຍ່, ທ່ານສາມາດໃຊ້ການອຸດຮອຍແຕກເພື່ອອຸດ, ແລະສີດສີຫຼັງຈາກແຫ້ງແລ້ວເພື່ອຟື້ນຟູພື້ນຜິວໃຫ້ລຽບນຽນ.
ຂີ້ຕົມພາດສະຕິກ ແລະ ເຫຼັກກ້າ: ສຳລັບຮອຍແຕກຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ເສດພາດສະຕິກທີ່ຫຼົ່ນອອກ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ການຕໍ່ຂີ້ຕົມພາດສະຕິກ ແລະ ເຫຼັກກ້າ ເພື່ອໃຫ້ແຫ້ງຫຼັງຈາກບົດລະອຽດ.
ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ:
ເງື່ອນໄຂການທົດແທນ: ຖ້າຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຈົນບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກໃໝ່.
ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແທນ: ເມື່ອປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື ແລະ ວັດສະດຸມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຄື່ອງເດີມໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ:
ການກວດກາເປັນປະຈຳ: ກວດສອບສະພາບຂອງແຜງດ້ານໜ້າຫ້ອງໂດຍສານເປັນປະຈຳເພື່ອລະບຸ ແລະ ຈັດການກັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງທັນການ.
ຫຼີກລ່ຽງຮອຍຂີດຂ່ວນ: ເອົາໃຈໃສ່ຫຼີກລ່ຽງຮອຍຂີດຂ່ວນໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ ແລະ ການຂັບຂີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
