ການປະຕິບັດຕົວຍຶດແຜງດ້ານໜ້າລົດ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຄະນະກໍາມະ trim ຫ້ອງການດ້ານຫນ້າປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສະຫນັບສະຫນູນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ : ວົງເລັບຕັດຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ beam ແລະ beam ຕາມລວງຍາວ, ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນຮູບ U ຫຼືຮູບ V, ເຊິ່ງສາມາດມີບົດບາດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການດູດຊຶມພະລັງງານແລະການກະແຈກກະຈາຍໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລົດ.
ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການປະທະກັນ : ໃນກໍລະນີເກີດການປະທະກັນ, ວົງເລັບດ້ານໜ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍກຳລັງການປະທະກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຈາກການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງເກີນໄປ.
ຂະບວນການຜະລິດ : ການຜະລິດເຄື່ອງຕັດແຖບດ້ານໜ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງແມ່ພິມ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ຂະບວນການອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນ ແລະ ທົນທານ. ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດໃນຂະບວນການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຕາມມາດຕະຖານແລະກົດລະບຽບແຫ່ງຊາດ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສະຫນັບສະຫນູນແຜງດ້ານຫນ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ : ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ວົງເລັບຕັດຫນ້າຫ້ອງໂດຍສານບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ສາມາດປະກອບມີບັນຫາກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ພຽງພໍ, ປັ໊ມທີ່ເສຍຫາຍ, ສາຍອຸດຕັນ, ແລະອື່ນໆ.
ແຫວນປະທັບຕາ aging : ການສວມຫຼືອາຍຸຂອງແຫວນປະທັບຕານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃນທໍ່ໄຮໂດຼລິກຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຊ້າໆແລະບໍ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນແຜ່ນຕົກແຕ່ງຫນ້າຫ້ອງໂດຍສານໄດ້.
ຜົນກະທົບພາຍນອກ: hood ໄດ້ຖືກກະທົບຈາກກໍາລັງພາຍນອກຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການສະຫນັບສະຫນູນ, ປົກກະຕິບໍ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຫ້ອງໂດຍສານດ້ານຫນ້າ.
ບັນຫາຄຸນນະພາບ : ບັນຫາຄຸນນະພາບຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຕົວມັນເອງເຊັ່ນ: ຄວາມບົກພ່ອງຂອງອຸປະກອນການຫຼືຄວາມຜິດພາດໃນການຜະລິດ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ຄໍາແນະນໍາການແກ້ໄຂແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ປ່ຽນ rod ບົບໄຮໂດຼລິກ : ຖ້າ rod ໄຮໂດຼລິກເສຍຫາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ rod ບົບໄຮໂດຼລິກດ້ວຍອັນໃຫມ່. ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ທໍາອິດເປີດ Hood, ຊອກຫາການເຊື່ອມຕໍ່, ເອົາ screw ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ wrench, ເອົາ rod ໄຮໂດຼລິກເກົ່າອອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງ rod ບົບໄຮໂດຼລິກໃຫມ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ screw ແມ່ນແຫນ້ນ, ກວດເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ: ກວດເບິ່ງສະຖານະຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກເປັນປະຈໍາ, ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ເກີນແລະຫຼີກເວັ້ນຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ, ສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ.
ການບໍາລຸງຮັກສາ lubrication: ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ rod ບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກ lubricated ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ : ເມື່ອພົບບັນຫາທີ່ຊັບຊ້ອນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາຈະຖືກແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
