ການທໍາງານຂອງຝາຫລັງລົດ
ການປົກຫຸ້ມຂອງຫລັງຂອງລົດຍົນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປວ່າເປັນການປົກຫຸ້ມຂອງລໍາຕົ້ນຫຼື tailgate, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປົກປ້ອງເນື້ອໃນຂອງລໍາຕົ້ນ: ຝາດ້ານຫລັງສາມາດປ້ອງກັນຝົນ, ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ, ສະຫນອງຊັ້ນພິເສດຂອງການປົກປ້ອງເນື້ອໃນຂອງລໍາຕົ້ນ, ແລະຮັບປະກັນວ່າເນື້ອໃນຈະບໍ່ຖືກລົບກວນ.
ຫຼຸດຜ່ອນການລາກ ແລະ ປັບອາກາດໃຫ້ເໝາະສົມ : ວັດສະດຸພລາສຕິກທີ່ແຂງແຮງສຳລັບຝາຫຼັງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດການລາກ ແລະ ປັບສະພາບທາງອາກາດຂອງລົດໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.
ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການນໍາໃຊ້: ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການອອກແບບຝາຫລັງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ບາງພັບຫຼືງ່າຍທີ່ຈະຖອດອອກ, ສະດວກສໍາລັບເຈົ້າຂອງໃນການໂຫຼດແລະ unload ສິນຄ້າ. ຮຸ່ນທີ່ມີລະດັບສູງກໍ່ມີອຸປະກອນເຊັນເຊີຫຼືມໍເຕີທີ່ເປີດແລະປິດອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານປຸ່ມຫຼືການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງຝາດ້ານຫລັງຂອງລົດຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກແລະການປະຕິບັດຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງ, ວັດສະດຸທີ່ອ່ອນກວ່າແຕ່ຍັງຄົງແຂງແຮງອາດຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບການປົກຫຸ້ມດ້ານຫລັງຂອງບາງຮຸ່ນທີ່ມີລະດັບສູງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແອໂລໄດນາມິກແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຫລັງຂອງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ຂອງລະບົບໄຮໂດລິກແລະຄວາມແຕກຕ່າງແຮງດັນ. ການປົກຫຸ້ມດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ tailplate, ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະສາມາດເປີດແລະປິດໄດ້. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກົດລະບຽບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນອາກາດ: ເມື່ອລົດກໍາລັງຂັບຂີ່, ດ້ານຫນ້າຈະເຄື່ອນທີ່ໄວເກີນໄປເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ, ແລະດ້ານຫລັງຈະເປັນພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. tailboard ຄວບຄຸມ passage ອາກາດຫາງໂດຍການປັບລະດັບການເປີດ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນອາກາດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ.
ການປົກປ້ອງສິນຄ້າ: ໃນສະພາບປິດ, tailboard ສາມາດປົກປ້ອງສິນຄ້າຈາກຜົນກະທົບພາຍນອກແລະລົມແລະຝົນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງອາກາດ: ໂດຍການປັບມຸມເປີດຂອງ tailplate ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ການໄຫຼຂອງອາກາດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະສາມາດລຽບກວ່າ, ການຕໍ່ຕ້ານອາກາດສາມາດຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະຕິບັດພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ການລະບາຍອາກາດ : ການເປີດປະຕູຫາງເມື່ອຈອດລົດສາມາດເພີ່ມການລະບາຍອາກາດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການລະບາຍອາກາດພາຍໃນ ແລະ ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.
ອົງປະກອບແລະຮູບແບບການດໍາເນີນງານ
ກະດານຫາງແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກະບອກນ້ໍາມັນປິດ, ກະດານ, ວົງເລັບ, ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະອື່ນໆ. ວັດສະດຸກະດານແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຫຼັກຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ກະດານເຫຼັກແມ່ນທົນທານແຕ່ຫນັກກວ່າ, ແຜງອາລູມິນຽມແມ່ນສີມ້ານກວ່າແຕ່ລາຄາສູງກວ່າ. ອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກປະກອບມີປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງຄວບຄຸມ, ຖັງນ້ໍາມັນແລະຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ. ເມື່ອເຮັດວຽກ, ຫມໍ້ໄຟລົດຈະສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບມໍເຕີ DC, ຂັບເຄື່ອນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃສ່ກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ແລະຄວບຄຸມການຂະຫຍາຍແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກຜ່ານປ່ຽງຄວບຄຸມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຍົກຂອງເວທີ tailboard.
ການອອກແບບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ການອອກແບບ tailgate ແຕກຕ່າງກັນຈາກລົດໄປຫາລົດ. ຕົວຢ່າງ, ບາງຕົວແບບມີການອອກແບບທີ່ພັບໄດ້ ຫຼື ຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ຮຸ່ນທີ່ມີລະດັບສູງອາດຈະມີເຊັນເຊີຫຼືມໍເຕີທີ່ເປີດແລະປິດອັດຕະໂນມັດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມງ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້ແລະການປະຕິບັດ aerodynamic ຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
