ຟັງຊັນວົງເລັບສົ່ງຍານຍົນ
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງວົງເລັບເກຍປະກອບມີການສະຫນັບສະຫນູນແລະການແກ້ໄຂເກຍເກຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ວົງເລັບສົ່ງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ວົງເລັບແຮງບິດແລະຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ວົງເລັບແຮງບິດແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງຍຶດຕິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປົກກະຕິແລ້ວຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແກນດ້ານຫນ້າຂອງຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ. ມັນຄ້າຍຄືກັບຮູບຮ່າງຂອງແຖບທາດເຫຼັກ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະມີຕົວຍຶດຂອງແຮງບິດເພື່ອດູດຊຶມອາການຊ໊ອກແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຮ່າງກາຍ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການສະຫນັບສະຫນູນແຮງບິດແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະສົ່ງພະລັງງານເພື່ອຕ້ານກັບແຮງບິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ.
ຢາງຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນທໍ່ຢາງທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນການແກ້ໄຂແລະການດູດຊຶມ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສິ່ງລົບກວນ, ປັບປຸງຄວາມລຽບຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງວົງເລັບສາຍສົ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ວົງເລັບສາຍສົ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັນທີຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Jitter ໃນການເລີ່ມຕົ້ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະຫນັບສະຫນູນສາຍສົ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການເກີດການ jitter ຊັດເຈນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບລົດ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍຢ່າງຮຸນແຮງ.
ສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ : ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຮອງເກຍເສຍຫາຍ, ຍານພາຫະນະອາດມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເຊັ່ນ: ສຽງດັງ, ການຄລິກ, ແລະອື່ນໆ, ສຽງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເກີດມາຈາກການສວມໃສ່ ຫຼືການວ່າງຂອງຕົວຮອງເກຍ.
ບັນຫາການປ່ຽນແປງ : ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເກຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອຸກອັ່ງໃນເວລາປ່ຽນ, ປ່ຽນຫຼືປ່ຽນຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຕິດຂັດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງຈະເຮັດໃຫ້ເກຍເກຍສູນເສຍຄວາມສົມດຸນຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ.
ພະລັງງານຫຼຸດລົງ: ອາຍຸຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງການສະຫນັບສະຫນູນລະບົບສາຍສົ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເລັ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຊ້າໆ.
ສຽງຜິດປົກກະຕິ : ໃນກາງ ຫຼື ສະຫຼັບເກຍອື່ນ, ຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນກະເປົ໋າ, ແລະສຽງຈະຫາຍໄປຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານກ້າວໃສ່ຄລັບ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເກີດມາຈາກການສວມໃສ່ຂອງສາຍສົ່ງ ຫຼື ວ່າງ.
ກະເປົ໋າເກຍທີ່ຖືກໄຟໄໝ້ : ການເສຍຫາຍຕໍ່ການຮອງຮັບເກຍອາດເຮັດໃຫ້ເກຍເກຍຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດໄຟໄໝ້ກະເປົ໋າ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.
ຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຂອງເກຍແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະແກ້ໄຂກ່ອງເກຍ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກ, ແລະປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະ friction ໃນການດໍາເນີນງານ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະຫນັບສະຫນູນກະເປົ໋າຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງກະເປົ໋າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດອາການຜິດພາດຕ່າງໆ.
ການປ້ອງກັນແລະການແກ້ໄຂປະກອບມີການກວດສອບສະຖານະການສະຫນັບສະຫນູນລະບົບສາຍສົ່ງຢ່າງເປັນປົກກະຕິແລະການປ່ຽນແທນທີ່ທັນເວລາຂອງພາກສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ສູງອາຍຸເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
