ກອບໄຟຫົວລົດ - ແມ່ນຫຍັງຄື beam ຕັ້ງ
ກອບໂຄມໄຟໜ້າລົດຍົນ - ລຳແນວຕັ້ງ ໝາຍເຖິງພາກສ່ວນກອບທີ່ຖືໄຟໜ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເອີ້ນວ່າກອບໄຟໜ້າ. ກອບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນໄຟຫນ້າ, ແຕ່ຍັງຖືຖັງນ້ໍາ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍປະກອບມີ:
ຮອງຮັບ ແລະ ສ້ອມແຊມໄຟໜ້າ : ກອບເຊືອກທາງໜ້າຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍໂບ ຫຼືວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄຟໜ້າຈະຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການແລ່ນຂອງລົດ ແລະບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ ຫຼື ວ່າງອອກ.
ການປົກປ້ອງອົງປະກອບດ້ານໜ້າຂອງລົດ: ກອບຂອງລໍ້ດ້ານໜ້າຈະດູດເອົາພະລັງງານການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບດ້ານໜ້າເຊັ່ນ: ໄຟໜ້າ ແລະ ຖັງເກັບນ້ຳຈາກຄວາມເສຍຫາຍໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ພ້ອມຫຼຸດການບາດເຈັບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ພາກສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ: ກອບແຖບດ້ານຫນ້າເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: beams ແລະ stringers, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງຮ່າງກາຍ. beams ກະແຈກກະຈາຍແລະດູດຊຶມຜົນກະທົບໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ໃນຂະນະທີ່ beam ຕາມລວງຍາວສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະຮັກສາຄວາມແຂງກະດ້າງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕົນ.
ກອບ headlight ລົດຍົນ - ການກໍ່ສ້າງແລະວັດສະດຸຂອງ beams ຕັ້ງ
ກອບ rod ດ້ານຫນ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ວັດສະດຸນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງຕົວສູງ, ແຕ່ຍັງດູດຊຶມພະລັງງານໃນອຸປະຕິເຫດ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ກອບໄຟຫົວລົດຍົນ - ບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນຂອງ beams ຕັ້ງ
ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ກອບ rod ດ້ານຫນ້າບໍ່ຄ່ອຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ແຕ່ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ. ເມື່ອມີການປ່ຽນແທນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ມືອາຊີບເພື່ອປະຕິບັດການ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກອບໃຫມ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະຟື້ນຟູການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ລໍາຕັ້ງ (ສາຍຍາວ) ໃນກອບຂອງໂຄມໄຟຫົວລົດໃຫຍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງລົດໃຫຍ່.
ໂຄງສ້າງກອບໄຟໜ້າລົດ
ກອບໂຄມໄຟຫົວລົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາຍທາງຍາວແລະ beam. stringer ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ, stringer ດ້ານຫນ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ stringer ຫລັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ລໍາຕົ້ນ. stringer ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກອບຮ່າງກາຍທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຮ່າງກາຍແລະດູດເອົາພະລັງງານໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນໂດຍການລົ້ມລົງ, ປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານ.
ພາລະບົດບາດສະເພາະຂອງ beam ຕາມລວງຍາວ
ຕົວຮອງຮັບ : ລຳຍາວເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງກອບຮ່າງກາຍ, ຮອງສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງລົດ.
ພະລັງງານທີ່ດູດຊຶມ : ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ລໍາລຽງຕາມລວງຍາວຈະຍຸບລົງແລະດູດເອົາພະລັງງານທີ່ຖືກກະທົບເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ມີລໍາເຫຼັກຕ້ານການປະທະກັນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລໍາທາງຍາວທາງຫນ້າແລະກ່ອງດູດພະລັງງານລະຫວ່າງລໍາທາງຍາວ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອກະແຈກກະຈາຍແລະດູດເອົາແຮງກະທົບ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະປະກອບ: beam ຕາມລວງຍາວສະຫນັບສະຫນູນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ການປະກອບຂອງລົດແຕ່ລະຄົນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະພາກສ່ວນທີ່ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງການຂັບລົດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄໍາແນະນໍາການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ເມື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການກວດສອບວ່າລໍາລຽງຕາມລວງຍາວເສຍຫາຍ. ຖ້າ stringer ເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຊື້ຍານພາຫະນະທີ່ມີ stringer ເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດກາ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາຂອງເສັ້ນຍາວ ແລະ beam ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
