ກອບໄຟໜ້າລົດ - ການກະທຳຂອງລຳແສງແນວຕັ້ງ
ຄານແນວຕັ້ງ (ຄານແນວຍາວ) ໃນກອບຂອງໂຄມໄຟໜ້າລົດຍົນມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ໂຄງສ້າງລົດຍົນ. ຄານແນວຍາວເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການຮອງຮັບຕົວລົດ, ແລະສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ຕຳແໜ່ງ ແລະ ໂຄງສ້າງສະເພາະຂອງລຳແສງຕາມລວງຍາວ
ຮາວຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວລົດ, ລວມທັງຮາວຕິດຕັ້ງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ. ຄານຍາວດ້ານໜ້າຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຢູ່ເໜືອຄານແທ່ງ; ເຊືອກດ້ານຫຼັງຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງກະໂປງຫຼັງ.
ເຊືອກດ້ານໜ້າຢູ່ໃຕ້ຝາກະໂປງ ແລະ ເຊືອກດ້ານຫຼັງຢູ່ໃຕ້ພື້ນກະໂປງຫຼັງ. ມີກ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານລະຫວ່າງຄານຕາມລວງຍາວ, ເຊິ່ງສາມາດຍຸບພະລັງງານທີ່ຖືກດູດຊຶມລົງໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ.
ພາລະບົດບາດຂອງລຳແສງຕາມລວງຍາວ
ຮ່າງກາຍຮອງຮັບ: ຄານຕາມລວງຍາວແມ່ນສ່ວນຫຼັກຂອງໂຄງຮ່າງກາຍ, ຮອງຮັບທຸກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ.
ດູດຊຶມພະລັງງານການປະທະ: ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະ, ຄານຕາມລວງຍາວຈະຍຸບຕົວລົງ ແລະ ດູດຊຶມແຮງກະທົບເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອລົດເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ກ່ອງຈະດູດຊຶມແຮງກະທົບບາງສ່ວນ ແລະ ຈາກນັ້ນສົ່ງຕໍ່ໄປຫາຕົວຮັບ, ເຊິ່ງຈະຍຸບຕົວລົງເພື່ອດູດຊຶມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະຊຸດຂອງລົດ: ຄານຕາມລວງຍາວຮອງຮັບ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະຊຸດຂອງລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຊຸດຮັກສາຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດໄປຫາລໍ້ທັງສີ່, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການດູແລ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ
ເມື່ອຊື້ລົດມືສອງ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກວດສອບວ່າຄານຕາມລວງຍາວເສຍຫາຍຫຼືບໍ່. ຖ້າເຊືອກເຫຼັກເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຊື້ລົດມືສອງທີ່ມີເຊືອກເຫຼັກເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອພົບວ່າຄານຕາມລວງຍາວຜິດຮູບ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ມັນຄວນໄດ້ຮັບການປັບ ແລະ ສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ.
ໂຄງໄຟໜ້າລົດຍົນ - ຄານຕັ້ງ ໝາຍເຖິງໂຄງສ້າງຮອງຮັບໃນຊຸດໄຟໜ້າລົດຍົນ ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະ ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ຫຼື ເຫຼັກກ້າ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ປົກປ້ອງຫລອດໄຟໜ້າ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະ ປ້ອງກັນປັດໄຈພາຍນອກບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ມັນ.
ວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດ
ກອບໄຟໜ້າລົດຍົນ - ຄານແນວຕັ້ງມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ ຫຼື ເຫຼັກກ້າ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ດີ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານກັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະແທກໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກຳລັງເຄື່ອນທີ່. ຂະບວນການຜະລິດລວມມີການປະທັບຕາ, ການຫລໍ່ ແລະ ການເຊື່ອມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງກອບ.
ການອອກແບບ ແລະ ໜ້າທີ່
ໃນດ້ານການອອກແບບ, ໂຄງໄຟໜ້າ - ຄານແນວຕັ້ງມັກຈະເປັນການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຕ່າງໆໃນລົດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຮອງຮັບ ແລະ ປົກປ້ອງຫລອດໄຟໜ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກະຈາຍຄວາມກົດດັນຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງຫລອດໄຟໜ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບໂຄງຍັງຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມງາມ ແລະ ການປະສານສົມທົບກັບຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງລົດ.
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ກອບໄຟໜ້າ - ຄານແນວຕັ້ງຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວລົດໂດຍຕົວຍຶດສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນໝັ້ນຄົງ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ໃນດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ, ຄວາມສົມບູນຂອງກອບ ແລະ ສະຖານະຂອງຕົວຍຶດຈະຖືກກວດສອບເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງພວກມັນ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເສຍຫາຍ ຫຼື ວ່າງ, ໃຫ້ປ່ຽນ ຫຼື ຮັດໃຫ້ແໜ້ນທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
