• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MAXUS G50 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ຕູ້ເຕີມລົມລົດ-C00083779 ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MAXUS G50

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: C00083779

ອົງການຈັດຕັ້ງ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໝໍ້ລົມ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G50
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem C00083779
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
INFLATIONPOT-C00083779
INFLATIONPOT-C00083779

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໝໍ້ຂະຫຍາຍລົດແມ່ນຫຍັງ

ໝໍ້ຂະຫຍາຍລົດยนต์ ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຖັງຂະຫຍາຍ ຫຼື ຖັງຊ່ວຍ ແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນລົດยนต์. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະໜອງພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍສຳລັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ດູດຊຶມອາຍແກັສສ່ວນເກີນ ແລະ ຄວາມດັນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ໜ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງໝໍ້ຂະຫຍາຍ
ຄວາມດັນດູດຊຶມ: ເມື່ອນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นໄຫຼວຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຈະຂະຫຍາຍຕົວຍ້ອນຫຼັກການຂອງການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມເຢັນ. ໝໍ້ຂະຫຍາຍຈະດູດຊຶມນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມດັນຂອງລະບົບສູງເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງລະບົບຫຼໍ່ເຢັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ອາຍແກັສແຍກອອກ: ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นຈະສ້າງອາຍແກັສໃນລະຫວ່າງການໄຫຼວຽນ ເຊິ່ງຖ້າປະໄວ້ໃນລະບົບ ຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ. ໝໍ້ຂະຫຍາຍສາມາດແຍກອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ ຮັບປະກັນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນທີ່ບໍລິສຸດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ປັບປະລິມານນ້ຳຫຼໍ່เย็น: ໝໍ້ຂະຫຍາຍຍັງສາມາດໃຊ້ເປັນພາຊະນະເຕີມນ້ຳຫຼໍ່เย็นໄດ້, ເມື່ອນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນບໍ່ພຽງພໍ, ທ່ານສາມາດເຕີມນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນຜ່ານມັນໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກມີນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນພຽງພໍສຳລັບຄວາມຮ້ອນສະເໝີ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ປະເພດຂອງໝໍ້ຂະຫຍາຍ
ກ່ອງຂະຫຍາຍມີສອງປະເພດຫຼັກຄື: ກ່ອງຂະຫຍາຍບັນຍາກາດ ແລະ ກ່ອງຂະຫຍາຍຄວາມດັນສູງ.
ໝໍ້ຂະຫຍາຍຊັ້ນບັນຍາກາດ: ໝໍ້ຂະຫຍາຍປະເພດນີ້ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະລະດັບນ້ຳຂອງມັນບໍ່ສາມາດສະທ້ອນເຖິງປະລິມານນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นທັງໝົດໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຖ້ານ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນບໍ່ພຽງພໍ, ໃຫ້ກວດສອບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທັງໝົດກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໃສ່ໝໍ້ຂະຫຍາຍ.
ໝໍ້ຂະຫຍາຍຄວາມດັນສູງ: ໝໍ້ຂະຫຍາຍປະເພດນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະລະດັບຂອງແຫຼວສາມາດສະທ້ອນເຖິງປະລິມານນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นທັງໝົດໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍກົງ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍຕໍ່ການຕັດສິນວ່າມັນຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຫຼືບໍ່.
ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການນຳໃຊ້ໝໍ້ຂະຫຍາຍ
ກວດສອບເປັນໄລຍະ: ກວດສອບເສັ້ນໝາຍລະດັບນໍ້າຂອງໝໍ້ຂະຫຍາຍເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະດັບນໍ້າຖືກຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງລະດັບສູງສຸດ ແລະ ຕໍ່າສຸດ. ຖ້າລະດັບນໍ້າຕໍ່າເກີນໄປ, ຄວນຕື່ມນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นໃຫ້ທັນເວລາ.
ຫຼີກລ່ຽງການເປີດໃນອຸນຫະພູມສູງ: ຢ່າເປີດຝາປິດເມື່ອເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ, ເພາະຄວາມດັນພາຍໃນສູງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍໄດ້.
ກວດສອບວາວລະບາຍຄວາມດັນ: ວາວລະບາຍຄວາມດັນແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງໝໍ້ຂະຫຍາຍ. ຖ້າມັນລົ້ມເຫຼວ, ຄວາມດັນຈະບໍ່ສາມາດປ່ອຍອອກໄດ້ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ໝໍ້ຂະຫຍາຍ ຫຼື ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທັງໝົດເສຍຫາຍໄດ້.
ໝໍ້ຂະຫຍາຍລົດຍົນມີຫຼາຍໜ້າທີ່ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການດູດຊຶມຄວາມດັນ, ການແຍກອາຍແກັສ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນລະເຫີຍ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໝໍ້ຂະຫຍາຍສາມາດດູດຊຶມຄວາມດັນໃນລະບົບໄດ້. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຈະຜະລິດຄວາມດັນທີ່ແນ່ນອນ, ຖ້າທໍ່ສົ່ງນ້ຳຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນນຳໄປສູ່ບັນຍາກາດໂດຍກົງ, ມັນຈະນຳໄປສູ່ການລະເຫີຍຂອງນ້ຳເຢັນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດທາງເຄມີ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບດ້ານຄວາມເຢັນ. ໂດຍການປິດລະບົບປະຕິບັດການ, ໝໍ້ຂະຫຍາຍຈະດູດຊຶມ ແລະ ບັນຈຸຄວາມດັນທີ່ເກີດຈາກລະບົບເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ.
ອັນທີສອງ, ໝໍ້ຂະຫຍາຍຈະແຍກອາຍແກັສເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ອາຍແກັສຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ຖ້າອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງ, ອາຍແກັສຈະຖືກອຸດຕັນໃນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ໝໍ້ຂະຫຍາຍສາມາດແຍກ ແລະ ບັນຈຸອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງອາຍແກັສ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໝໍ້ຂະຫຍາຍຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນລະເຫີຍ. ເນື່ອງຈາກສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງນ້ຳຢາເຢັນແມ່ນນ້ຳ, ນ້ຳຈະລະເຫີຍໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນຫຼຸດລົງ. ໝໍ້ຂະຫຍາຍຖືກອອກແບບດ້ວຍລະບົບປິດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນລະເຫີຍ ແລະ ຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ.
ສຸດທ້າຍ, ລັກສະນະການອອກແບບຂອງໝໍ້ຂະຫຍາຍປະກອບມີທໍ່ນ້ຳຢູ່ດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມ. ທໍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງຖັງແມ່ນຮູສົ່ງຄືນ, ເຊິ່ງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นໄຫຼກັບຄືນສູ່ໝໍ້; ຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຖັງແມ່ນທາງອອກນ້ຳ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ປໍ້າເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ເຊິ່ງເຕີມນ້ຳຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວໃຫ້ກັບປໍ້າ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີປ້າຍທີ່ຊັດເຈນຢູ່ເທິງໝໍ້ນ້ຳທີ່ຊີ້ບອກເຖິງຂີດຈຳກັດເທິງ ແລະ ລຸ່ມຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ