ທໍ່ intercooler ລົດ. - ມັນແມ່ນຫຍັງ
ທໍ່ intake ຂອງ intercooler andcooler ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການໂອນອາກາດສູງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໂດຍ turbocharger ເຂົ້າໄປໃນ intercooler ສໍາລັບຄວາມເຢັນ. ການອອກແບບຂອງທໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຮ້ອນຂອງກະແສລົມ, ແລະມັນກໍ່ຕ້ອງມີລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນໃນການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງ.
ໂຄງສ້າງແລະວັດສະດຸຂອງທໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບ
ທໍ່ເຂົ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ເຊັ່ນວ່າ fluorurrurber, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ທາງເລືອກຂອງອຸປະກອນການນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບມືກັບອາກາດອຸນຫະພູມສູງຫຼັງຈາກການບີບອັດຂອງ supercharger, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມສູງ.
ບົດບາດຂອງທໍ່ໄດ້ໄຂມັນໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດໃຫຍ່
ການບິນທີ່ລຽບງ່າຍ: ການອອກແບບຂອງທໍ່ທີ່ມີທໍ່ໄດ້ຕ້ອງຮັບປະກັນຮັບປະກັນໃຫ້ມີອາກາດລຽບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງກະແສລົມແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງອາກາດ.
ການສນວນຄວາມຮ້ອນ: ທໍ່ intake ຄວນຈະມີຜົນງານການສນວນກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງນັກທຸລະກໍາທີ່ເກີດຈາກອາກາດສູງ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ກວດສອບລົດຍົນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການໄດ້ຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.
ໂດຍສະເພາະ, ນັກທຸລະກິດໄດ້ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງມັນຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂື້ນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີອາກາດໃນອາກາດ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕາເງິນເຟີ້ໄດ້, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການເຜົາຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງເຕັມທີ່, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກທຸລະກິດຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການເກີດຂື້ນຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວເຊັ່ນ: ການເຄາະປະຕູຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບສູງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ສື່ສານແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາກາດໃຫ້ເປັນລະດັບຄວາມຮ້ອນໂດຍການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງກາງ (ປົກກະຕິແລ້ວອາກາດ) ແລະອາກາດສູງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ອາກາດເຢັນໆເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປະສົມເຄື່ອງຈັກອີກຄັ້ງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະເສດຖະກິດການເຜົາໃຫມ້.
ອາການຂອງການເຮັດວຽກຂອງນັກທຸລະກິດກ່ຽວກັບລົດຍົນ.
: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ສື່ສານແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການໄດ້ຮັບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນັກວິຊາການຂອງinf្ inflationlation. ຖ້າທໍ່ intercooller ແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ກໍ່ຈະເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງເປັນຜົນໃນການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເລັ່ງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ດີ.
ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂື້ນ: ເນື່ອງຈາກມີປະສິດທິພາບໃນການໄດ້ຮັບສານທີ່ຫຼຸດລົງ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫລາຍຂື້ນເພື່ອຮັກສາຜົນຜະລິດໄຟຟ້າປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຄວັນດໍາຈາກທໍ່ລະບາຍນ້ໍາສະຫາຍໄດ້: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງນັກທຸລະກິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການເຜົາໄຫມ້ທີ່ບໍ່ພຽງພໍແລະທາດກາກບອນ
ເຄື່ອງຈັກໃສ່ກະບອກສູບ: ໃນອຸນຫະພູມສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຄວາມແຮງສູງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສວມໃສ່ກະບອກເຄື່ອງຈັກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເງິນຝາກກາກບອນທີ່ຮ້າຍແຮງພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ: ຜູ້ສື່ສານທີ່ລົ້ມເຫລວບໍ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການໄດ້ຮັບ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດງານຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການຝາກເງິນກາກບອນ.
ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທໍ່ Intercoeller Tube ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງນີ້:
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງ intercooller ຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນເຢັນ.
ທໍ່ Blockage: ການສະກັດກັ້ນທໍ່ intcooler inlet ຂອງທໍ່ intercooler ຈະກີດຂວາງກະແສລົມແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ເຢັນ.
ປະທັບຕາ Aging: ຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບເຢັນ.
ກ່ອງນອກພາຍນອກ clogged: ສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍນອກ, ເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍ, ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ inlet ອາກາດຂອງ intercooler, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນ.
ການປ້ອງກັນແລະວິທີແກ້ໄຂ:
ກວດສອບເປັນປະຈໍາ: ກວດເບິ່ງລະບົບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນແລະລະບົບ coolant ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືອຸດຕັນ.
ການປ່ຽນແທນສ່ວນປະກອບຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ: ປ່ຽນປະທັບຕາທີ່ສູງອາຍຸແລະສ່ວນປະກອບທໍ່ທີ່ຖືກທໍາລາຍຢ່າງທັນເວລາ.
Clear Clear: ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ intercooller ເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການສະກັດຈາກການສະກັດກັ້ນ.
ການຮັກສາເປັນມືອາຊີບ: ຄັ້ງຫນຶ່ງທີ່ພົບວ່າທໍ່ intercooller ເຂົ້າໄປໃນຄວາມຜິດ, ຄວນໃຫ້ທັນເວລາກັບຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ເປັນມືອາຊີບສໍາລັບການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ວຽກງານປົກກະຕິຂອງນັກທຸລະກິດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
