ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍອັດຕະໂນມັດແມ່ນຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃຈກາງຂອງພວງມາໄລ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີລົດຕຳກັນ, ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຈະເປັ່ງປັ່ງອອກມາທັນທີ, ປະກອບເປັນບ່ອນປ້ອງກັນລະຫວ່າງພວງມາໄລ, ຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກການກະທົບຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງຂອງວັດຖຸແຂງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ (SRS). ລະບົບປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງກໍາເນີດອາຍແກັສແລະສານເຄມີ (ເຊັ່ນ: sodium azide ຫຼື ammonium nitrate), ເມື່ອລະດັບຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ເຖິງມູນຄ່າການລະເບີດທີ່ຕັ້ງໄວ້, ເຄື່ອງກໍາເນີດອາຍແກັສຈະຜະລິດອາຍແກັສເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ຕື່ມໃສ່ຖົງລົມນິລະໄພທັງຫມົດ.
ປະເພດແລະສະຖານທີ່
ຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍແມ່ນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງພວງມາໄລໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຖົງລົມນິລະໄພປະເພດອື່ນໆຢູ່ໃນລົດ, ລວມທັງຖົງລົມນິລະໄພບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ຜ້າມ່ານອາກາດຂ້າງ, ຖົງລົມນິລະຫົວເຂົ່າແລະອື່ນໆ. ຖົງລົມນິລະໄພເຫຼົ່ານີ້ຖືກແຈກຢາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະແລະຮ່ວມກັນເປັນເຄືອຂ່າຍການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ.
ຄໍາແນະນໍາການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ເຖິງແມ່ນວ່າຖົງລົມນິລະໄພສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຄົນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສໍາຄັນ, ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ:
ຫຼີກລ້ຽງການປົກບ່ອນນັ່ງ : ເອົາຜ້າປົກບ່ອນນັ່ງດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ ຜ້າປົກບ່ອນນັ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພຂັບໄລ່ອອກ.
ຫຼີກລ່ຽງການຕົກແຕ່ງອ້ອມຜ້າກັ້ງອາກາດ: ການຕົກແຕ່ງອ້ອມຜ້າກັ້ງອາກາດອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
ຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ : ບໍ່ຄວນເອົາເດັກນ້ອຍໃສ່ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ, ເພາະວ່າຖົງລົມນິລະໄພສາມາດພາໃຫ້ເດັກນ້ອຍບາດເຈັບສາຫັດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກຂອງລົດແມ່ນໃຫ້ການປົກປ້ອງເມື່ອລົດເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຫຼຸດຜ່ອນການກະທົບລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ວັດຖຸແຂງໃນລົດ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໂດຍສະເພາະ, ຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍຈະ inflates ຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການອຸປະຕິເຫດທາງຫນ້າເພື່ອປົກຫຸ້ມສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານທາງຫນ້າ, ເຊັ່ນ: ຫົວ, ຫນ້າເອິກ, ແລະຫົວເຂົ່າ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບອົງປະກອບພາຍໃນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີ collision, ຄອມພິວເຕີຖົງລົມນິລະໄພ, ຕົວຊີ້ວັດ SRS ແລະປະກອບຖົງລົມນິລະໄພ. ເມື່ອຍານພາຫະນະເກີດອຸປະຕິເຫດ, ເຊັນເຊີຈະກວດພົບແຮງກະທົບແລະກະຕຸ້ນວົງຈອນຂອງລະເບີດ, ຕົວແທນລະເບີດໃນຊຸດຖົງລົມນິລະໄພຖືກໄຟໄຫມ້, ແລະອາຍແກັສທີ່ຜະລິດໄດ້ຖືກສາກເຂົ້າໄປໃນຖົງລົມນິລະໄພຢ່າງໄວວາເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນ.
ປະເພດແລະສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ
ຖົງລົມອາກາດຕົ້ນຕໍຂອງລົດຍົນປະກອບມີຖົງອາກາດທາງຫນ້າ, ຖົງອາກາດຂ້າງແລະຖົງອາກາດຫົວເຂົ່າ. ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າມັກຈະຕິດຢູ່ເທິງພວງມາໄລ ແລະ ຄອນໂຊຜູ້ໂດຍສານ, ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງເສົາ B ແລະ C, ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພຫົວເຂົ່າຕັ້ງຢູ່ເທິງຫົວເຂົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
ການຮັກສາແລະລະມັດລະວັງ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຖົງລົມນິລະໄພຕົ້ນຕໍ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສັງເກດເຫັນຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫ້າມເຄາະ ຫຼືຕີໃສ່ຖົງລົມນິລະໄພ, ຫຼີກເວັ້ນການຖອກນ້ຳໂດຍກົງ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຮັກສາທ່ານັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດມີບົດບາດປ້ອງກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດເຫດ.
ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ເດັກນ້ອຍບໍ່ຄວນນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຖົງລົມນິລະໄພສາມາດປິດການໃຊ້ງານດ້ວຍຕົນເອງໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້.
ໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພສະເໝີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຖົງລົມນິລະໄພອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສາຫັດ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
