ການເຮັດວຽກຂອງຝາປິດນ້ຳມັນອັດຕະໂນມັດ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງລົດຍົນປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໝາຍເຖິງລຸ້ນນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວລຸ້ນນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການຈະຖືກໝາຍໄວ້ທີ່ຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ເຈົ້າຂອງສາມາດເລືອກນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມປ້າຍນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການຕັດສິນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ:
ພະລັງງານຕໍ່າ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ: ຖ້າທ່ານມີກິ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງແຮງພາຍໃນຝາປິດນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ມັນອາດເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຄວາມດັນສູງ, ການປ່ຽນປໍ້ານໍ້າມັນຄວາມດັນສູງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຫຼັງຈາກສະຕາດເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ຖ້າມີຄວາມດັນສູງຢູ່ໃນຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼື ນ້ຳມັນເຄື່ອງຖືກສີດອອກ, ມັນຊີ້ບອກວ່າເຄື່ອງຈັກສວມໃສ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ກະບອກສູບອາດຈະຖືກດຶງ.
ນ້ຳມັນໄໝ້: ຖ້າຝາປິດນ້ຳມັນມີການດູດແຮງ, ມັນອາດເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງວາວອາຍແກັສເສຍ, ໃຫ້ປ່ຽນວາວອາຍແກັສເສຍ.
ນ້ຳເຄື່ອງຈັກ: ຖ້າມີຂີ້ໝ້ຽງສີຂາວນົມຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ມັນສະແດງວ່າມີນ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຍ້ອນໝໍ້ນ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງເສຍຫາຍ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໝໍ້ນ້ຳເຄື່ອງໃຫ້ທັນເວລາ.
ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງ "ອີ້ໆ" ຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ດຶງຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງອອກ ແລະ ສຽງຈະຫາຍໄປ, ມັນອາດເປັນບັນຫາຂອງວາວລະບາຍອາກາດບັງຄັບຈາກເພົາຂັບ (ວາວ PCV).
ສັງເກດສະພາບເຄື່ອງຈັກ:
ການປະສົມນ້ຳມັນ: ຖ້າມີການປະສົມນ້ຳມັນສີຂາວຢູ່ເທິງຝາປິດນ້ຳມັນ, ມັນຊີ້ບອກວ່ານ້ຳມັນມີການປະສົມນ້ຳມັນຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນດ້ວຍນ້ຳມັນໃໝ່.
ຂີ້ຕົມ: ຖ້າມີຂີ້ຕົມສີດຳຫຼາຍຢູ່ເທິງຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ມັນຊີ້ບອກວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີຖືກນຳໃຊ້ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາບໍ່ດີ.
ການຕັດສິນລະບົບກຳນົດເວລາ: ບາງລຸ້ນສາມາດສັງເກດລະບົບຕ່ອງໂສ້ກຳນົດເວລາ ຫຼື ສາຍແອວຜ່ານຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອຕັດສິນສະຖານະຂອງລະບົບກຳນົດເວລາ.
ຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນຝາປິດຮູບວົງມົນຢູ່ເທິງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປິດຫ້ອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປ, ແລະເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເປີດເພື່ອຕື່ມຫຼືກວດສອບນ້ຳມັນເຄື່ອງເມື່ອຕ້ອງການ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງມັກຈະເປັນຝາປິດຮູບກົມທີ່ມີຝາປິດສະກູທີ່ຍື່ນອອກມາ ຫຼື ດ້າມຈັບແບບປັອບອັບ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີ:
ຫ້ອງນ້ຳມັນປິດ: ປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ.
ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ: ເມື່ອຕື່ມ ຫຼື ກວດສອບນ້ຳມັນ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງໝຸນຝາປິດອອກເພື່ອໃຊ້ງານ.
ການດູແລ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ເມື່ອບຳລຸງຮັກສາລົດ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາບາງຢ່າງ:
ການເລືອກປະເພດນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ປະເພດນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ແນະນຳມັກຈະມີເຄື່ອງໝາຍຢູ່ເທິງຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ການເລືອກນ້ຳມັນເຄື່ອງຕາມປ້າຍນີ້ສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້.
ກວດສອບຄຸນນະພາບນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ໃຫ້ກວດສອບດ້ານຫຼັງຂອງຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ ເຊັ່ນ: ຂີ້ຕົມສີດຳ ຫຼື ຂີ້ໝ້ຽງນົມ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນການໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ນ້ຳເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.
ກິ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ຖ້າຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງມີກິ່ນນ້ຳມັນແອັດຊັງແຮງ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກປ້ຳນ້ຳມັນຄວາມດັນສູງເສຍຫາຍ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ຕາມເວລາ.
ກວດສອບສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຫຼັງຈາກສະຕາດເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ໃຫ້ພະຍາຍາມໝຸນຝາປິດນ້ຳມັນເຄື່ອງອອກ ແລະ ລະວັງຄວາມດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ເຊິ່ງອາດເປັນສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
