ການປະຕິບັດການແຍກຕ່າງຫາກລົດຍົນ -1.3T
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລູກປືນແຍກລົດໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງ clutch ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງ clutch : ເມື່ອ pedal clutch ແມ່ນ depressed, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຫຼືແຜ່ນຂັບຂອງ disengaging bearing bearing thrust ຂອງພາກຮຽນ spring ຍ້າຍໄປຫາທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ clutch, ແລະ lever disengaging ແມ່ນອຽງເພື່ອເອົາຊະນະແຮງດັນພາກຮຽນ spring ຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການ disengaging clutch ສໍາເລັດ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຮັດວຽກຂອງ clutch, ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານະການແລ່ນຂອງ disengaging bearing ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະຊີວິດຂອງ clutch ໄດ້.
ຫຼຸດຜ່ອນການເສຍສະລະແລະການສວມໃສ່ : ເບກແຍກຖືກອອກແບບດ້ວຍລູກປືນທີ່ມີແຮງດັນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເສຍສະລະແລະການສວມໃສ່ແລະປັບປຸງຊີວິດຂອງ clutch. ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການເຊື່ອມໂຍງ pedal clutch ບໍ່ສາມາດ rotate, ແລະ thrust bearing ຂອງ bearing ແຍກສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງ clutch ໄດ້.
ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງ clutch ລຽບ : ແບກທີ່ disengaging ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງຂອງ lever disengaging ໂດຍຕ້ານການ thrust ຂອງພາກຮຽນ spring ເທິງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຫຼືແຜ່ນຂັບ, ດັ່ງນັ້ນບັນລຸການ disengagement ຂອງ clutch. ການອອກແບບນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງ clutch ລຽບແລະປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction ກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ clutch ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ : ຖ້າຫາກວ່າແບກແຍກແຍກສູນເສຍຜົນກະທົບເລື່ອນຂອງຕົນເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາມັນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງຂອງ clutch ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນ rod ແຍກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຂອງອາລູມິນຽມ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາເບິ່ງແລະຮັກສາສະພາບນ້ ຳ ມັນຂອງລູກປືນແຍກຕ່າງຫາກ, ພຽງແຕ່ເພື່ອຮັກສາສະພາບນ້ ຳ ມັນໃຫ້ດີ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ clutch.
ຖ້າມີບັນຫາກັບລູກປືນແຍກ, ເຊັ່ນ: ສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼືການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຄວນຈະຖືກຈັດການໃຫ້ທັນເວລາແລະປ່ຽນລູກປືນແຍກໂດຍກົງຖ້າຈໍາເປັນ.
ເບຣກແຍກລົດຍົນ -1.3T ໝາຍເຖິງລູກປືນແຍກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເຄື່ອງຈັກ turbocharged 1.3 ລິດ. ແບ້ແຍກແຍກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ clutch ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກ friction ໂດຍກົງ, ຍູ້ແຜ່ນຄວາມກົດດັນເພື່ອແຍກມັນອອກຈາກແຜ່ນ friction, ດັ່ງນັ້ນການຕັດອອກພະລັງງານຂອງ crankshaft ໄດ້.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງລູກປືນແຍກມີດັ່ງນີ້: ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທໍ່ຂະຫຍາຍຂອງຝາປິດຂອງ shaft ທໍາອິດຂອງສາຍສົ່ງ, ແລະບ່າຂອງແບ້ແຍກແມ່ນສະເຫມີຕໍ່ກັບສ້ອມແຍກຜ່ານພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີປາຍຂອງ lever ແຍກແມ່ນປະມານ 3 ~ 4mm. ໃນເວລາທີ່ clutch ແມ່ນ depressed, ສ້ອມ disengaging ຍູ້ bearing disengaging ເພື່ອສົມທົບມັນກັບແຜ່ນຄວາມກົດດັນ clutch, ດັ່ງນັ້ນບັນລຸການ disengagement ຂອງ clutch.
ປະກົດການເສຍຫາຍ ແລະສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການແຍກແບັກທີເລຍປະກອບມີ:
ຄວາມເສຍຫາຍ ablative: ດ້ານ bearing wear ຫຼື ablative ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງແລະ friction.
ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ : ການຂາດການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ລູກປືນຮ້ອນເກີນໄປແລະເສຍຫາຍ.
ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ: ການດໍາເນີນງານເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເລື້ອຍໆຈະເພີ່ມທະວີການສວມລູກ.
ພາກສ່ວນສວມໃສ່: ການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ bearing ແຍກ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
