ການປະຕິບັດທາງອອກຫລັງຄາລົດ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງປ່ອງອາກາດຫລັງຄາລວມມີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດແລະການຫຼຸດຜ່ອນຫມອກ. ໂດຍຜ່ານທາງອອກຂອງຫລັງຄາ, ອາກາດເຢັນສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເທົ່າທຽມກັນກັບທຸກມຸມຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນສາມາດເພີດເພີນກັບອຸນຫະພູມທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງຫລັງຄາສາມາດລະບາຍອາກາດຮ້ອນພາຍໃນລົດໄດ້ໄວໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນຂອງລົດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
ລັກສະນະການອອກແບບຂອງມຸງຫລັງຄາປະກອບມີການກັນນ້ໍາ, ກັນຝຸ່ນແລະຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ. ການອອກແບບຂອງມັນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນແລະຫຼັກການ ergonomic, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານສະດວກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫລັງຄາ outlet ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງທາງເລືອກໃນການປັບຫຼາຍປະສິດທິພາບ, ເຊັ່ນ: ການປັບທິດທາງຂອງ outlet grille ແລະປະລິມານອາກາດ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາ outlet ຫລັງຄາແມ່ນເພື່ອຮັກສາມັນໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງ. ການກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງອາກາດເປັນປົກກະຕິແມ່ນວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນ.
ປ່ຽງຫລັງຄາລົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເປົ່າລົມເຢັນຫຼືອາກາດຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍລະບົບປັບອາກາດໄປຫາຜູ້ຂັບຂີ່ທາງຫນ້າແລະຜູ້ໂດຍສານໂດຍຜ່ານທໍ່ສະຫນອງອາກາດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກະຈົກຫນ້າ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການສົ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດໄປທົ່ວທຸກມຸມຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊ່ອງສຽບຂອງບ່ອນນັ່ງຫຼັງ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງໃນລົດ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນສາມາດເພີດເພີນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ນຳມາໂດຍເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ປະເພດແລະຫນ້າທີ່
ຊ່ອງລະບາຍອາກາດໃນຫລັງຄາລົດຍົນມາໃນຫຼາຍຮູບແບບ, ລວມທັງ vents ຄົງ, vents ປັບໄດ້ແລະ sunroof ໄຟຟ້າ. ຊ່ອງລະບາຍອາກາດຄົງທີ່ແມ່ນຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະປົກກະຕິແລ້ວມີຮູຢູ່ໃນມຸງໃນສະຖານທີ່ສະເພາະເພື່ອໃຫ້ອາກາດໄຫຼວຽນ. ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບປະລິມານການລະບາຍອາກາດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ໃນຂະນະທີ່ sunroof ໄຟຟ້າຈະເປີດແລະປິດອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອການປັບປຸງການລະບາຍອາກາດ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການແກ້ໄຂຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ອງອາກາດຫລັງຄາມີດັ່ງນີ້:
ການສຽບປລັກ ແລະທຳຄວາມສະອາດ : ປ່ຽງຫຼັງຄາອາດຈະຖືກຂີ້ຝຸ່ນ ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອຸດຕັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ມີການລະບາຍອາກາດ. ໃຊ້ແປງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງອາກາດຄ່ອຍໆແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສະອາດ.
ປິດສະວິດ: ກວດເບິ່ງວ່າສະວິດຂອງຊ່ອງສຽບອາກາດເປີດຢູ່ຫຼືບໍ່ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ. ຖ້າສະວິດຖືກເປີດໃຊ້ງານຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນແຕ່ບໍ່ໄດ້ເປີດໃຊ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະຖານະການສະຫຼັບດ້ວຍຕົນເອງ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ : ຖ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຕົນເອງຫຼືພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເຊັ່ນ: ມໍເຕີແລະຟິວ) ເສຍຫາຍ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດອາດຈະບໍ່ປ່ອຍອາກາດ. ບຸກຄະລາກອນບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາແລະທົດແທນ.
Fuse ຄວາມລົ້ມເຫຼວ : ຖ້າຟິວເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກໄຟໄຫມ້, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກປິດກັ້ນ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງ fuses ແມ່ນກຸນແຈຂອງຄວາມປອດໄພ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີສໍາເນົາ outlet ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຂອງການອອກອາກາດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບໃນການກວດສອບແລະການທົດແທນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຜິດປົກກະຕິ: ການເຊື່ອມຕໍ່ສະຫຼັບບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືສະວິດການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດຜິດພາດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນການລະບາຍອາກາດ. ທັນເວລາກັບຮ້ານ 4S ເພື່ອກວດເບິ່ງການສ້ອມແປງສາຍແມ່ນສໍາຄັນ.
ການອອກແບບທໍ່ອາກາດທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ: ການອອກແບບທໍ່ອາກາດຂອງບາງແບບອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ສະຖານະການນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບນັກວິຊາການມືອາຊີບ.
ເຫດຜົນອື່ນໆ: ເຊັ່ນການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງເປົ່າ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປ່ຽງແຍກທໍ່ອາກາດ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ, ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ອອກອາກາດບໍ່ອອກ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
