• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RRBUMPERBRACKET-L-C00083340-R-C00083341 PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງຂາຍຍ່ອຍລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MAXUS G50

ຜະລິດຕະພັນ Oem No:L-C00083340-R-C00083341

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE ໃນປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ RRBUMPERBRACKET
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G50
ຜະລິດຕະພັນ Oem No L-C00083340-R-C00083341
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
RRBUMPERBRACKET-L-C00083340-R-C00083341
RRBUMPERBRACKET-L-C00083340-R-C00083341

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ວົງເລັບກັນກະທົບຫລັງແມ່ນຫຍັງ

ແຖບດ້ານຫລັງຂອງລົດຍົນ ໝາຍ ເຖິງສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ແຖບດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບຮ່າງກາຍແລະເສີມສ້າງແຖບດ້ານຫລັງ. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມວຸ່ນວາຍໃນລະຫວ່າງການແລ່ນຂອງຍານພາຫະນະ, ປົກປ້ອງແຖບດ້ານຫລັງແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ບົດບາດຂອງວົງເລັບແຖບຫລັງ
ສະຫນັບສະຫນູນແລະການປົກປ້ອງ: ແຖບສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການສະຫນັບສະຫນູນຮ່າງກາຍແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຖບດ້ານຫລັງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງ.
ການ​ດູດ​ຊຶມ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​: ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ເກີດ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​, ການ​ຮອງ​ຮັບ​ກັນ​ໄພ​ຫຼັງ​ສາ​ມາດ​ດູດ​ເອົາ​ການ​ກະ​ທົບ​ຈາກ​ພາຍ​ນອກ​, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ຂອງ​ລົດ​, ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຄົນ​ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.
ປະເພດແລະວິທີການຕິດຕັ້ງຂອງວົງເລັບແຖບຫລັງ
ປະເພດ: ວົງເລັບແຖບຫລັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນຄົງ, ເຄື່ອນຍ້າຍແລະປັບໄດ້ຕາມສະຖານະການການນໍາໃຊ້ແລະປະເພດຍານພາຫະນະ. ປະເພດຄົງທີ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່, ແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕິດຕັ້ງແບບງ່າຍດາຍແລະໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ປະເພດທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບແບບຈໍາລອງທີ່ຕ້ອງການ passability ສູງ; ປະເພດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມສູງແລະມຸມ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປະຕິບັດໄດ້.
ວິ​ທີ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​:
ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວແຖບດ້ານຫລັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສະອາດ.
ຕິດ​ຕັ້ງ retainer ແລະ​ປັບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ແລະ Angle ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ວ່າ​ມັນ​ຂະ​ຫນານ​ແລະ​ແຫນ້ນ​ກັບ​ດ້ານ​ແຖບ​ຫລັງ​.
ຕິດຕັ້ງກອບສະຫນັບສະຫນູນ, ປັບຄວາມສູງແລະມຸມຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະແກ້ໄຂມັນດ້ວຍ screws.
ກວດເບິ່ງຄວາມໄວຂອງການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການວ່າງແລະສັ່ນ.
ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາຂອງວົງເລັບແຖບຫລັງ
ການທໍາຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ: ໃຊ້ຜ້າອ່ອນໆຫຼືແປງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານຫລັງຂອງແຖບສະຫນັບສະຫນູນແລະຮັກສາມັນໃຫ້ສະອາດແລະຖືກອະນາໄມ.
ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ຄົງ : ກວດ​ເບິ່ງ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ວ່າ​ການ​ຮອງ​ແຖບ​ດ້ານ​ຫລັງ​ແມ່ນ​ແຂງ​, ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ການ​ວ່າງ​ແລະ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​, ການ​ປັບ​ທັນ​ເວ​ລາ​ແລະ​ການ​ເສີມ​.
ກວດ​ສອບ​ຂອບ​ເຂດ​ຂອງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​: ກວດ​ສອບ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ແຖບ​ຫລັງ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ແລະ​ການ​ສວມ​ໃສ່​, ການ​ທົດ​ແທນ​ທັນ​ເວ​ລາ​.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການສະຫນັບສະຫນູນແຖບຫລັງປະກອບມີ:
ດູດແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ: ໃນການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະ, ແຖບສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງສາມາດດູດຊຶມແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບພາຍນອກ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຂອງຍານພາຫະນະແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນແລະຍານພາຫະນະ.
​ຮອງ​ກັນ​ກະ​ດານ​: ວົງ​ເລັບ​ກັນ​ໄພ​ດ້ານ​ຫລັງ​ຖືກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃສ່​ກັບ​ກັນ​ໄພ​ຂອງ​ລົດ ແລະ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ກັນ​ໄພ​ແລະ​ຕິດ​ຕົວ​ໃຫ້​ແໜ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ : ການອອກແບບ ແລະ ການເລືອກວັດສະດຸຂອງແຖບດ້ານຫຼັງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ. ໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະໃນການປະທະກັນສາມາດປັບປຸງໄດ້.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ