ແມ່ນຫຍັງຄືເຊັນເຊີຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງຂອງລົດ
ເຊັນເຊີດ້ານຫຼັງຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບ Airbag. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກວດພົບສັນຍານຄວາມຮຸນແຮງໃນເວລາທີ່ຜົນຂ້າງຄຽງເກີດຂື້ນ, ແລະເຂົ້າໄປໃນຄອມພິວເຕີ້ຖົງລົມນິລະໄພ, ເພື່ອຈະໄດ້ລະເບີດທີ່ຕ້ອງລະເບີດທີ່ຈະລະເບີດທີ່ຈະລະເບີດໃນການລະເມີດຖົງລົມນິລະໄພ. ເຊັນເຊີການປະທະກັນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງປ່ຽນກົນຈັກ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນຂື້ນກັບການເລັ່ງຂອງລົດໃນຊ່ວງການປະທະກັນ.
ຕໍາແຫນ່ງຕິດຕັ້ງແລະຫນ້າທີ່
ກະເປົາເງິນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ດ້ານລົດໃຫຍ່ ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງແກັບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າໃນກໍລະນີທີ່ມີຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ, ສັນຍານການປະທະກັນໄດ້ຖືກກວດພົບໃນເວລາແລະສົ່ງໄປທີ່ຄອມພິວເຕີ airbag.
ນິຍາຍ
ໃນເວລາທີ່ລົດຢູ່ໃນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ, ການປະທະກັນໄດ້ກວດພົບຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນພາຍໃຕ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ສຸດແລະໃຫ້ອາຫານການຊອກຫາເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນອຸປະກອນກວດກາເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລະບົບ Airbag. ຄອມພິວເຕີ້ Airbag ໃຊ້ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອກໍານົດວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງລະເບີດປະລິມານທີ່ໄຫລອອກມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນເສີມດ້ານພາຫະນະທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພາຫະນະໃນເວລາທີ່ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງເກີດຂື້ນ, ແລະການປ້ອນສັນຍານໃຫ້ກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຂອງລະບົບ Airbag. ໃນເວລາທີ່ເຊັນເຊີກວດພົບຄວາມເຂັ້ມຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ໂດຍອີງໃສ່ສັນຍານ Airbag ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະລະເບີດອົງປະກອບຂອງ inflag, inflating airbag ໃນການປົກປ້ອງຜູ້ປະກອບອາຊີບ.
ວິທີການ solightor ຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງ
ເຊັນເຊີຜົນດ້ານດ້ານຂ້າງມັກຈະຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງປ່ຽນກົນຈັກ, ແລະລັດທີ່ເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນຂື້ນກັບກໍາລັງທີ່ຜະລິດໃນເວລາທີ່ລົດລົ້ມລົງ. ໃນເວລາທີ່ລົດໃຫຍ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ, ເຊັນເຊີກວດພົບຄວາມຄິດຂອງກໍາລັງທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນພາຍໃຕ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍແລະອາຫານສັນຍານນີ້ໃຫ້ກັບລະບົບ Airbag. ເຊັນເຊີດັ່ງກ່າວສາມາດຮູ້ສຶກເລັ່ງຫຼືການເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ປະທະກັນ, ເພື່ອໃຫ້ຕັດສິນຄວາມຮຸນແຮງຂອງການປະທະກັນ.
ຕໍາແຫນ່ງຕິດຕັ້ງ
ບັນຊີລາຍການທີ່ມີຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: ດ້ານໃນຂອງກະດານ fender ທັງສອງຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະທັງສອງດ້ານຂອງວົງເລັບລັງເລໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລົດບາງຄັນຍັງມີເຄື່ອງຫມາຍ crash trigger ຍັງໄດ້ສ້າງເຂົ້າໃນຄອມພິວເຕີ airbag ເພື່ອຮັບປະກັນການຕອບຮັບທີ່ທັນເວລາໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ.
ປະຫວັດຄວາມເປັນມາແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຄວາມປອດໄພຂອງນັກທຸລະກິດ, ເຊັນເຊີຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງຍັງມີການປັບປຸງ. ລົດທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະມີຄວາມພ້ອມຫລາຍພໍສົມຄວນກັບແກັບ contision ຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລະບົບ. ບາງລົດທີ່ກ້າວຫນ້າແມ່ນແຕ່ປະສົມປະສານເຊັນເຊີໂດຍກົງເຂົ້າໃນຄອມພິວເຕີ airbag ໂດຍກົງ, ປັບປຸງຕື່ມການການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
