• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MAXUS G50 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ອາໄຫຼ່ລົດ AUTO SIDESURROUND-L-C00091451-4100-R-C00091452-4100 ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MAXUS G50

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: L-C00091451-4100-R-C00091452-4100

ອົງການຈັດຕັ້ງ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ SIDESURROUND
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G50
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem L-C00091451-4100-R-C00091452-4100
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
SIDESURROUND-L-C00091451-4100-R-C00091452-4100
SIDESURROUND-L-C00091451-4100-R-C00091452-4100

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ການກະທຳຂອງແຜງດ້ານນອກຂອງລົດ

ການປະກອບແຜງດ້ານນອກຂອງລົດຍົນມີຫຼາຍໜ້າທີ່ໃນລົດຍົນ. ຫນຶ່ງ, ຮອງຮັບຝາປິດດ້ານເທິງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຫຼັງຄາ. ສອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວລົດ, ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນໜ້າ ແລະ ສ່ວນຫຼັງຂອງຕົວລົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງຕົວລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງປະຕູຂ້າງ, ກຳນົດຕຳແໜ່ງສຳລັບຕິດຕັ້ງປະຕູຂ້າງ, ແລະ ຮັບປະກັນການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູຂ້າງຕາມປົກກະຕິ. ຕິດຕັ້ງກະຈົກ, ຕິດຕັ້ງກະຈົກໜ້າ ແລະ ຫຼັງ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງກະຈົກ.
ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມປອດໄພ, ແຜງດ້ານນອກຂອງດ້ານຂ້າງມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການບິດງໍ, ບິດງໍສູງ, ແລະ ສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ພຽງພໍເມື່ອຍານພາຫະນະຖືກຕຳຈາກຂ້າງຄຽງ.
ຂະບວນການຜະລິດ
ຂະບວນການຜະລິດແຜງດ້ານຂ້າງລົດຍົນປະກອບມີການປະທັບ, ການເຊື່ອມ, ການທາສີ ແລະ ການປະກອບສຸດທ້າຍ. ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການອອກແບບດ້ານຕົວ A ແລະ ມຸມແຕ້ມໃນລະຫວ່າງການປະທັບເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງແມ່ພິມ ແລະ ສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບຂະບວນການຕໍ່ໆໄປ.
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ກ່ອນການຕິດຕັ້ງຊຸດແຜງດ້ານຂ້າງ, ໃຫ້ກະກຽມເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຂອງຕົວລົດຍັງຄົງຢູ່ ແລະ ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີນ້ຳມັນ ແລະ ສະໜິມ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳການຕິດຕັ້ງຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະຕູມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເບາະ ແລະ ຫຼັງຄາຈະຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມແຮງບິດຂອງສະກູ ແລະ ໃຊ້ປະແຈແຮງບິດແບບມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດຮູບ ຫຼື ການວ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ວິທີການປ້ອງກັນສະໜິມໃສ່ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມ, ແລະ ກວດສອບວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແໜ້ນໜາ, ສວຍງາມ ແລະ ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼືບໍ່.
ສ່ວນສຳຄັນຂອງຕົວລົດ
ການປະກອບແຜງດ້ານນອກຂອງລົດยนต์ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງຕົວລົດยนต์ ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເສົາ A, ເສົາ B, ເສົາ C ແລະ ແຜ່ນປິດດ້ານຫຼັງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນສ່ວນຂອງຝາປິດດ້ານຂ້າງຂອງລົດ ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຕົວລົດເບິ່ງສວຍງາມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ແຂງແຮງສູງ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນກໍລະນີທີ່ມີການກະທົບທາງຂ້າງ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງການປະກອບແຜງດ້ານຂ້າງ
ຮອງຮັບ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວເຄື່ອງ: ແຜງດ້ານຂ້າງຮອງຮັບຝາປິດດ້ານເທິງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວເຄື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງຕົວເຄື່ອງ.
ການສ້ອມແປງກະຈົກໜ້າ ແລະ ຫຼັງ: ໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງກະຈົກໜ້າ ແລະ ຫຼັງ ເພື່ອຮັບປະກັນວິໄສທັດການຂັບຂີ່ທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ປອດໄພ.
ການຕິດຕັ້ງປະຕູຂ້າງ: ການປະກອບແຜງຂ້າງຍັງໃຊ້ສຳລັບການຕິດຕັ້ງປະຕູຂ້າງເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ: ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານແລ້ວ, ການປະກອບແຜງດ້ານຂ້າງຍັງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມງາມຂອງລົດ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການອອກແບບຕົວຖັງລົດ.
ຂະບວນການຜະລິດ
ການຜະລິດປະກອບແຜງດ້ານຂ້າງຕ້ອງຜ່ານສີ່ຂະບວນການຫຼັກຄື: ການປະທັບຕາ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການທາສີ ແລະ ການປະກອບສຸດທ້າຍ. ຂະບວນການປະທັບຕາໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບການອອກແບບດ້ານ A ແລະ ມຸມແຕ້ມເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງແມ່ພິມ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ