Tensioneer ໄລຍະເວລາລົດແມ່ນຫຍັງ
Tensionive Timing Timing ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການສົ່ງເຄື່ອງຈັກໃນການໃຊ້ລະບົບສາຍແອວເຄື່ອງຈັກຫລືຕ່ອງໂສ້ເວລາ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການນໍາພາແລະຮັດແຫນ້ນສາຍແອວເວລາຫລືລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກເກັບໄວ້ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ໃນຂະບວນການສົ່ງຕໍ່, ສາຍແອວກໍານົດເວລາຫລືລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຂັບລົດເປີດແລະປິດວາວຂອງການໄດ້ຮັບ, ການບີບອັດແລະສະຫາຍກັບ piston. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໄວໃນຂະຫນາດກາງແລະມີຄວາມຍາວແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາ, ເຊິ່ງເປັນພະລັງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ, ກໍາລັງຈະມີກໍາໄລ, ກໍາລັງ, ເຄາະແລະບັນຫາອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມີເນື້ອໃນທີ່ຈະຂ້າມອີກຫຼາຍຢ່າງກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ວາວສາມາດປະທະກັບສາຍນ້ໍາທີ່ຢູ່ແຄມເຮືອ, ທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ.
ນິຍາຍ
Tensioner Timing ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຕົນໂດຍຜ່ານລະບົບ tensionener tensioner ທີ່ປະກອບດ້ວຍ tensioner, ລໍ້ tensioner ຫຼືລົດໄຟຄູ່ມື. ລົດໄຟຄູ່ມືຫຼືໄຟສາຍຄູ່ມື. Tensioner ໃຫ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້, Tensioner ແມ່ນການສໍາພັດໂດຍກົງກັບສາຍແອວເວລາ, ແລະຄູ່ມືແມ່ນຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາ. ໃນຂັ້ນຕອນການແລ່ນດ້ວຍສາຍແອວຫຼືຕ່ອງໂສ້, ພວກເຂົານໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງ tensioner ກັບສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຮັກສາສະພາບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ປະເພດ
ມີຫລາຍປະເພດຂອງ tensioner ໄລຍະເວລາ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລວມທັງໂຄງສ້າງທີ່ມີກໍານົດແລະໂຄງສ້າງການປັບອັດຕະໂນມັດອັດຕະໂນມັດ. ໂຄງສ້າງທີ່ມີກໍານົດມັກຈະໃຊ້ sprocket ປັບໄດ້ຄົງທີ່ເພື່ອປັບລະດັບສາຍແອວຫຼືລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້; ໂຄງສ້າງການປັບອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ຍືດເຍື້ອຂື້ນກັບສ່ວນປະກອບ Elastic ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຕຶງຄຽດຂອງສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງທາງ: ບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກກໍານົດເວລາ ໂດຍສະເພາະ, Tensioner ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວເວລາຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກາຍເປັນວ່າງຫຼືແຫນ້ນເກີນໄປ.
ຫຼັກການແລະປະເພດວຽກງານ
tensioner ສາມາດດໍາເນີນງານໄດ້ໂດຍທັງວິທີການໄຮໂດຼລິກແລະກົນຈັກ. Tensioner ຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເພື່ອປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ໃນຂະນະທີ່ຫໍສະມຸດກົນຈັກປັບຄວາມກົດດັນໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງກົນຈັກເຊັ່ນ: ພາກຮຽນ spring. ວິທີໃດກໍ່ຕາມ, Tensioner ສາມາດປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບເວລາ.
ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງ
Tensioner ມັກຈະປະກອບດ້ວຍ tensioner ແລະລໍ້ tensioner ຫຼືລົດໄຟຄູ່ມື. Tensioner ໃຫ້ຄວາມກົດດັນ, ລໍ້ tensioner ແມ່ນຢູ່ໃນສາຍແອວທີ່ກໍານົດໂດຍກົງ, ແລະລາງລົດໄຟຄູ່ມືແມ່ນຕິດຕໍ່ກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວກໍານົດເວລາແລະຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແມ່ນສະເຫມີໄປໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການຮັດແຫນ້ນໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຕໍ່ໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຕໍ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.