• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO TRUNKLOCK-C00083206 PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງຂາຍຍ່ອຍລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MAXUS G50

ສິນຄ້າ Oem No:C00083206

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE ໃນປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ລົດຕູ້
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G50
ຜະລິດຕະພັນ Oem No C00083206
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
TRUNKLOCK-C00083206
TRUNKLOCK-C00083206

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ແມ່ນຫຍັງຄືສັອດທ້າຍລົດ

ສະ​ລັອດ​ກະ​ດູກ​ເປັນ​ສ່ວນ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ​ທີ່​ໃຊ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ລັອກ​ແລະ​ປົດ​ລັອກ​ລໍາ​ຕົ້ນ (ຍັງ​ຮູ້​ຈັກ​ເປັນ​ລໍາ​ຕົ້ນ​ຫຼື​ລໍາ​ຕົ້ນ​)​. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍປຸ່ມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກການລັອກຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນໂດຍ rod ເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອກົດປຸ່ມ, rod ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ອຍ lock ລໍາຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດເປີດໄດ້; ເມື່ອກົດປຸ່ມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈະລັອກ lock ລໍາຕົ້ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍາຕົ້ນຖືກເປີດໂດຍບັງເອີນ.
ຟັງຊັນແລະຜົນກະທົບ
ໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຫຼັກຂອງກະເປົ໋າກະເປົ໋າແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກະເປົ໋າຍັງປິດຢູ່ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະເປົ໋າຫຼົ່ນ ຫຼື ລ່ວງລະເມີດ. ໂດຍຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ມັນຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນບາງລົດເກັງຊັ້ນນໍາ, ລໍາຕົ້ນສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບລັອກກາງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຟັງຊັນລັອກແລະປົດລັອກອັດຕະໂນມັດ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປ້ອງກັນການເຂົ້າເຖິງໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ຄໍາແນະນໍາການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ຝາປິດຂອງກະເປົ໋າອາດຈະສູນເສຍການປະຕິບັດການຍຶດຂອງມັນເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່, ການເກັບຮັກສາສິ່ງແປກປະຫຼາດ, ການກັດກ່ອນແລະ rust ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ. ກວດເບິ່ງສະຖານະການຍຶດຕິດຂອງສະລັກເປັນໄລຍະ ແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮັກສາ lock ສະອາດແລະ lubricated ເປັນປະຈໍາຮັບປະກັນການເຮັດວຽກກ້ຽງຂອງຕົນແລະຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເປີດຫຼືປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຫດສຸກເສີນ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການລັອກກະເປົ໋າລົດແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກະເປົ໋າຖືກປິດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະເປົ໋າຫຼົ່ນລົງຫຼືລ່ວງລະເມີດ.
ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງ, ວັດສະດຸແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ, lock ສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ລໍາຕົ້ນເຮັດວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍປຸ່ມ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກການລັອກໃນລໍາຕົ້ນໂດຍ rod ເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອກົດປຸ່ມ, rod ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ອຍ lock ລໍາຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດເປີດໄດ້; ເມື່ອກົດປຸ່ມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈະລັອກ lock ລໍາຕົ້ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍາຕົ້ນຖືກເປີດໂດຍບັງເອີນ.
ຢູ່ໃນລົດເກັງຊັ້ນນໍາບາງຄັນ, ຝາອັດປາກມົດລູກຍັງສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບລະບົບລັອກກາງຂອງລົດເພື່ອທໍາໜ້າທີ່ລັອກ ແລະປົດລັອກອັດຕະໂນມັດ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະປ້ອງກັນການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງກັບສາຍລວກກະເປົ໋າ. ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກົນຈັກ, ສິ່ງແປກປະຫຼາດ stuck, corrosion ແລະ rust, ຊຶ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການ locks ວ່າງຫຼື stuck, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ fastening ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດໃນເວລາສຸກເສີນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມໄວຂອງລັອກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງລັອກແລະນໍ້າມັນ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ