ການຕັດລໍາຕົ້ນ - ຈຸດເດັ່ນແມ່ນຫຍັງ
ການປິ່ນປົວແສງສະຫວ່າງສູງຂອງຄະນະກໍາມະ trim ພາຍນອກຂອງລໍາຕົ້ນຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງການປິ່ນປົວສີດໍາແສງສະຫວ່າງສູງຂອງຄະນະກໍາມະ trim ພາຍນອກຂອງລໍາຕົ້ນລົດ, ແລະອຸປະກອນການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນວັດສະດຸ ABS ສີດໍາແສງສະຫວ່າງສູງ.
ວັດສະດຸ ABS ສີດໍາທີ່ມີຄວາມເງົາສູງມີຄວາມເງົາສູງ, ສາມາດນໍາເອົາຮູບຊົງສີດໍາທີ່ມີຄວາມເງົາສູງທີ່ມີໂຄງສ້າງສູງໃຫ້ກັບກະດານຕົບແຕ່ງລົດ, ເສີມຂະຫຍາຍສາຍຕາຂອງພາຍໃນລົດ, ແລະເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຊັ້ນຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍຜ່ານການສ້າງແບບພິເສດແລະຂະບວນການຜະລິດ, ວັດສະດຸ ABS ສີດໍາທີ່ມີຄວາມເງົາສູງສາມາດຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສີທີ່ຍືນຍົງ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຈາງຫຼືປ່ຽນສີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸ ABS ສີດໍາທີ່ມີຄວາມເງົາສູງມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີແລະຄຸນສົມບັດການປຸງແຕ່ງ. ມັນມີຄວາມແຂງສູງ, ສາມາດປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງກະດານຕົກແຕ່ງລົດຍົນ, ການນໍາໃຊ້ຂະບວນການບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ, ເພື່ອຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ດີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວັດສະດຸ ABS ສີດໍາທີ່ມີຄວາມເງົາສູງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີແລະຄວາມທົນທານ, ສາມາດທົນຕໍ່ຜົນກະທົບພາຍນອກທີ່ແນ່ນອນແລະ extrusion, ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງແຜ່ນຕົກແຕ່ງ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງຄະນະກໍາມະ trim ພາຍນອກຂອງລໍາຕົ້ນລົດໄດ້ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການປົກປ້ອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ : ແຜງດ້ານນອກຂອງກະເປົ໋າສາມາດປົກຄຸມເນື້ອໃນຂອງລຳຕົ້ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນພາຍນອກເຫັນເນື້ອໃນຂອງລຳຕົ້ນໄດ້ໂດຍກົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ.
ລາຍການຄົງທີ່ : ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ແຜ່ນຕັດພາຍນອກສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງຂອງໃນລໍາຕົ້ນຖືກເລື່ອນຫຼືຂັດຍ້ອນການຕໍາ, ແລະມີບົດບາດຂອງລາຍການຄົງທີ່.
ພື້ນທີ່ແບ່ງ: ແຜງຕັດພາຍນອກສາມາດແບ່ງລໍາຕົ້ນອອກເປັນຫຼາຍພື້ນທີ່, ການຈັດປະເພດແລະການເກັບຮັກສາສິນຄ້າສະດວກ, ເພີ່ມຄວາມສະອາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ.
ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ, ກະດານຕົກແຕ່ງພາຍນອກສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງຂອງໃນລໍາຕົ້ນບິນອອກໄປແລະຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບຂັ້ນສອງຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ຄວາມງາມ : ການອອກແບບ ແລະ ວັດສະດຸຂອງແຜງຕັດພາຍນອກສາມາດປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະມີຄວາມສວຍງາມແລະທັນສະໄຫມ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກະດານຕັດນອກຂອງກະເປົ໋າ:
ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຄວນຖືກວາງໄວ້ໃນລໍາຕົ້ນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະສ້ອມແຊມ, ແລະແຍກອອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍແຜ່ນຕັດພາຍນອກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ເຫດຜົນແລະວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄະນະກໍາມະ trim ພາຍນອກຂອງລໍາຕົ້ນຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການຮັບປະກັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ: ແຜ່ນຕັດພາຍນອກຂອງກະເປົ໋າຖືກຍຶດດ້ວຍ screws, fasteners, ຫຼືກາວ. ເອົາສ່ວນຄົງທີ່ຂອງສະກູອອກດ້ວຍ screwdriver ທີ່ເຫມາະສົມ. ພາກສ່ວນຄົງທີ່ຂອງ buckle ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງ pry ເປີດດ້ວຍ rod pry ພາດສະຕິກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຮງຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະທໍາລາຍ buckle ຫຼືແຜ່ນຕົກແຕ່ງ; ຖ້າກາວຕິດ, ໃຊ້ປືນຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ກາວຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາກາວອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ຄວາມບົກຜ່ອງໃນການອອກແບບ ຫຼືການຜະລິດ : ຄວາມບົກຜ່ອງໃນການອອກແບບ ຫຼືການຜະລິດລົດເອງອາດເຮັດໃຫ້ແຜງດ້ານນອກຂອງລໍາຕົ້ນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ຕົວຢ່າງ, ການພິຈາລະນາການອອກແບບທີ່ບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຂະບວນການຜະລິດທີ່ຜິດພາດຫຼືຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ດີສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະດານພາຍນອກ.
ສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງ: ການສໍາຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໃນໄລຍະຍາວເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງຫຼືສະພາບທີ່ເຢັນທີ່ສຸດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແກ່, ຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ: ການໂຫຼດຫນັກ, ຮູບຮ່າງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືແຫຼມແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປ້ອງກັນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຜງພາຍນອກ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ:
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນໄລຍະ: ການກວດສອບເປັນໄລຍະກະດານດ້ານນອກຂອງກະເປົ໋າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມປອດໄພ.
ການໂຫຼດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ : ໃນເວລາໂຫຼດຂອງໜັກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາຫນັກໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະຫຼີກເວັ້ນວັດຖຸທີ່ມີແຫຼມເກີນໄປຫຼືກົດດັນໂດຍກົງໃສ່ແຜງດ້ານນອກ.
ຫຼີກລ້ຽງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ: ພະຍາຍາມຫຼີກເວັ້ນການລົດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເປັນເວລາດົນນານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແກ່ແລະການທໍາລາຍຂອງແຜ່ນຕັດນອກ.
ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາ: ເມື່ອແຜ່ນຕັດນອກໄດ້ພົບເຫັນວ່າຂາດຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະທັນເວລາກັບສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
