ຝາກະຕຸກນ້ຳລົດກັບທໍ່ນ້ຳແມ່ນຫຍັງ
ການປົກຫຸ້ມຂອງ kettle ຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບທໍາຄວາມສະອາດກະຈົກລົດຍົນ, ປົກກະຕິແລ້ວຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະສີດນ້ໍາສະອາດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກ. ການປົກຫຸ້ມຂອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຫົດນ້ໍາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການແກ້ໄຂທໍາຄວາມສະອາດບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວມີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍການໂຕ້ຕອບສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສະຫນອງການແກ້ໄຂການທໍາຄວາມສະອາດ.
ບົດບາດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງການຫົດນ້ຳທີ່ມີຝາປິດທໍ່ນ້ຳ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຝາປິດແມ່ນເກັບຮັກສາແລະສີດນ້ໍາສະອາດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນວ່າການແກ້ໄຂການທໍາຄວາມສະອາດບໍ່ຮົ່ວໄຫລ, ແລະຫນ້າທີ່ທໍາຄວາມສະອາດແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການຖ່າຍທອດການແກ້ໄຂການທໍາຄວາມສະອາດກັບ nozzle ຜ່ານທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່. ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມແລະການບໍາລຸງຮັກສາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ Windows ສະອາດແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດ. ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ການນໍາໃຊ້ການແກ້ໄຂທໍາຄວາມສະອາດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການ freeze ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະຕຸກສີດແລະທໍ່ຈາກການ freezing.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງກະຕຸກສີດລົດແລະການປົກຫຸ້ມຂອງຫມໍ້ທໍ່ນ້ໍາແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກະປ໋ອງນໍ້າ : ກະປ໋ອງນໍ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດແວ່ນກັນລົມ ແລະ Windows. ໂດຍການເພີ່ມປະລິມານນ້ໍາແກ້ວທີ່ເຫມາະສົມກັບກະຕຸກນ້ໍາ, ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນໃນປ່ອງຢ້ຽມສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທໍາຄວາມສະອາດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການ freeze ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະຕຸກສີດແລະທໍ່ຈາກການ freezing.
ມີຝາປິດທໍ່ນ້ໍາ: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຝາທໍ່ນ້ໍາແມ່ນການຜະນຶກມັນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕ້ານການ freeze ຈະບໍ່ຮົ່ວໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງເກີນໄປ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ coolant ຮົ່ວຈາກຂ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາປິດຍັງສາມາດທົນຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ຫນ້າທີ່ສະເພາະແລະຫຼັກການການອອກແບບຂອງກະຕຸກນ້ໍາແລະຝາຫມໍ້ທໍ່ນ້ໍາ:
ຝາຫົດນໍ້າ : ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຂອງລົດ, ຝາປິດມີປ້າຍຄ້າຍຄືກັບໄຟຊີ້ບອກ. ກະຕຸກນ້ໍາຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາແລະສະຫນອງນ້ໍາແກ້ວແລະເຮັດຄວາມສະອາດແວ່ນຕາ. ປະລິມານນ້ໍາແກ້ວທີ່ເພີ່ມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 4 ລິດ, ແລະປະລິມານນ້ໍາທີ່ເພີ່ມສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍເສັ້ນຂະຫນາດໃນຂວດສີດ.
ຝາອັດປາກມົດລູກ : ຝາອັດປາກຂຸມຖືກອອກແບບເພື່ອປະທັບຕາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຮົ່ວ. The coolant ຈະຜະລິດຄວາມກົດດັນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງຫມໍ້ນ້ໍາທໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນນີ້, ແລະດູດຊຶມແລະບັນຈຸ coolant ເກີນໂດຍການຂະຫຍາຍ kettle ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງທໍ່ນ້ໍາຍັງສາມາດແຍກອອກແລະບັນຈຸອາຍແກັສໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສຕັນ, ແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
ສາເຫດແລະການແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຂວດນ້ໍາແລະທໍ່ນ້ໍາສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ບໍ່ໄດ້ປົກປິດໃຫ້ແໜ້ນ : ຖ້າຝາກະຕຸກນ້ຳບໍ່ໄດ້ຕິດແໜ້ນ, ຫົວສີດອາດຈະບໍ່ພົ່ນນ້ຳຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາປິດແຫນ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີ.
ທໍ່ອຸດຕັນ: ທໍ່ພາຍໃນອຸດຕັນແມ່ນອີກບັນຫາຫນຶ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຮຽວແຫຼມຫຼືອາກາດບີບອັດເພື່ອລ້າງສິ່ງອຸດຕັນ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍທໍ່ນ້ໍາໃນລະຫວ່າງການທໍາຄວາມສະອາດ.
ຄວາມກົດດັນຕໍ່າ : ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາພາຍໃນຂວດອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປັ໊ມຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າປັ໊ມແລະສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
ບັນຫາຂອງມໍເຕີຫຼືວົງຈອນ: ບັນຫາກັບມໍເຕີ sprinkler ຫຼືວົງຈອນສາມາດເຮັດໃຫ້ກະຕຸກນ້ໍາບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕ້ອງກວດກາເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນມໍເຕີແມ່ນປົກກະຕິ, ຖ້າຫາກວ່າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນແປງມໍເຕີໄດ້.
ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ:
ກວດສອບເປັນປະຈຳ: ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳຂອງກະຕຸກສີດເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຂອງແຫຼວບໍ່ຕ່ຳກວ່າເຄື່ອງໝາຍທີ່ຕ່ຳສຸດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຍ້ອນລະດັບນ້ຳຕ່ຳເກີນໄປ.
ໃຊ້ວິທີທໍາຄວາມສະອາດທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ໃຊ້ວິທີທໍາຄວາມສະອາດທີ່ມີຄຸນນະພາບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການອຸດຕັນຂອງທໍ່ນ້ໍາແລະນ້ໍາພຸ.
ມາດຕະການຕ້ານການແຊ່ແຂງ: ໃນລະດູຫນາວເມື່ອອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ໃຊ້ນ້ໍາເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການແຊ່ແຂງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະຕຸກສີດແລະທໍ່ນ້ໍາເຢັນແລະແຕກ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
