ຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃຊ້ເບກ, ແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນເບກແລະເບກຂອງຊຸດເບກທີ່ຈັບຄູ່ກັບລົດຂອງທ່ານ. ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການທົດແທນແຜ່ນເບກແມ່ນຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກຂອງແຜ່ນເບກ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນາຂອງເບກມືເບກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍການດຶງເກີບເບກອອກຈາກເບກ.
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ກໍານົດວ່າຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກໃສ່ຖາດເບກແລະເຄື່ອງວັດແທກດິດຈະບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 1.2mm, ເພາະວ່າແຜ່ນເບກໃສ່ແລະປອກເປືອກໃຫ້ໄວກວ່າແລະຫຼັງ 1.2mm. ເພາະສະນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນກວດສອບແລະທົດແທນແຜ່ນເບກໃສ່ເບກໃນເວລານີ້ຫຼືກ່ອນ.
ສໍາລັບພາຫະນະທໍາມະດາ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທໍາມະດາ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງເບກມືເບື້ອງຫນ້າແມ່ນ 300,50000 ກມ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງເບກມືເບື້ອງຫລັງແມ່ນ 120000-150000 ກມ.
ໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບກໃຫມ່, ດ້ານໃນແລະດ້ານນອກຈະມີການຈໍາແນກ, ແລະດ້ານທີ່ແຕກອອກຂອງເບກ pad ຈະປະເຊີນຫນ້າກັບແຜ່ນເບກເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເບກເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເບກເຮັດໃຫ້ແຂງແຮງ. ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມແລະມັດຮ່າງກາຍ clamp. ກ່ອນທີ່ຈະກໍາຈັດຮ່າງກາຍທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມື (ຫຼືເຄື່ອງມືພິເສດ) ເພື່ອຍູ້ປັ all on the plug ໃສ່ tong ກັບຄືນເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ Tong. ຖ້າ pad ເບກໃນເບກກອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປທີ່ໂຮງງານບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດພາດ.
ເກີບເບຣກ, ມັກທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າ Pad Brake, ແມ່ນເຄື່ອງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ແລະຈະຄ່ອຍໆນຸ່ງເຄື່ອງ. ໃນເວລາທີ່ມັນຖືກສວມໃສ່ກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ຈໍາກັດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງເບຣກແລະແມ່ນແຕ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພ. ເກີບເບຣກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພໃນຊີວິດແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ.
