ເຄື່ອງປັບອາກາດອາກາດລົດຍົນແລະເຄື່ອງກອງອາກາດ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງເຄື່ອງກອງປັບອາກາດແລະອາກາດແມ່ນສະຖານທີ່, ຫນ້າທີ່, ວົງຈອນການທົດແທນແລະຈຸດປະສົງຂອງການປົກປ້ອງ.
ສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະສະຖານທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຄໍາແນະນໍາຫຼືຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາ. ເຄື່ອງກອງສະສົມອາກາດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງເກັບມ້ຽນຂອງເພື່ອນຮ່ວມທົດລອງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນການກັ່ນຕອງອາກາດແລະອະນຸພາກສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສົດ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງກະບອກສູບ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນການກັ່ນຕອງຄວາມບໍ່ສະອາດທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນລົດພາຍນອກ, ເຊື້ອແບັກທີເລຍ, ແລະໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມທາງອາກາດທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ.
ວົງຈອນການປ່ຽນແທນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ: ວົງຈອນການທົດແທນອາກາດແມ່ນຂື້ນກັບປະລິມານຂອງຝຸ່ນແລະຄວາມບໍ່ສະອາດ, ແລະມັນມັກຈະທົດແທນມັນຄັ້ງຫນຶ່ງສໍາລັບປະມານ 30,000 ກິໂລແມັດໃນເວລາຂັບຂີ່ຢູ່ທາງຫລວງ. ສໍາລັບພາຫະນະໃນຕົວເມືອງ, ມັນໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍທົ່ວໄປໃນເວລາຫນຶ່ງໃນ 10,000-15,000 ກິໂລແມັດ. ວົງຈອນການທົດແທນການທົດລອງອາກາດແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະມັນກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດຕາມສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກຂອງການຂັບຂີ່. ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມຂ້ອນຂ້າງຊຸ່ມຫຼືຫມອກທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນສູງ, ວົງຈອນການທົດແທນສາມາດສັ້ນລົງໄດ້ຢ່າງເຫມາະສົມ.
ວັດຖຸການປົກປ້ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເຄື່ອງກອງອາກາດປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມບໍ່ສະອາດຈາກການປ້ອນເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງກອງອາກາດປ້ອງກັນສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນໃນລົດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະອາດຢູ່ໃນອາກາດຈາກການເຂົ້າລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບອາກາດໃນລົດ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງແມ່ນຕົວກັ່ນຕອງລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນ, ພວກເຂົາມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈະແຈ້ງໃນສະຖານທີ່, ພາລະບົດບາດ, ການທົດແທນການປ່ຽນແປງແລະວັດຖຸປົກປ້ອງ.
ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກອາກາດລົດຍົນມັກຈະເລື້ອຍປານໃດ?
ວົງຈອນການທົດແທນການທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດລົດຍົນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ສໍາລັບການທົດແທນທີ່ປະມານ 10,000 ກມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວົງຈອນນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະພາບແວດລ້ອມຂອງພາຫະນະ, ຄຸນນະພາບຂອງພາຫະນະ, ການຂັບຂີ່, ເງື່ອນໄຂ, ແລະອຸປະກອນການກັ່ນຕອງ. ໃນເມືອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີມົນລະພິດຫຼາຍ ສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີໄລຍະທາງສູງຫຼືໃນສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ດີ, ການກັ່ນຕອງປັບອາກາດອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານຄວນກວດເບິ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນແຕ່ລະເດືອນອື່ນໆ, ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ເງື່ອນໄຂແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນເຫມາະສົມກວ່າໃນທຸກໆ 6 ເດືອນຫາປີ. ຖ້າພົບເຫັນຜົນກະທົບທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນຫຼືຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼຸດລົງ, ການຫຼຸດລົງທາງອາກາດ, ຫຼືມີສັນຍານທີ່ວ່າ, ມັນກໍ່ອາດຈະເປັນສັນຍານທີ່ມີກິ່ນຫອມ.
ວິທີການໃນການປ່ຽນແທນອາກາດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີ:
ເປີດກ່ອງຖົງມືແລະເອົາເຊືອກປຽກທັງສອງດ້ານ.
ຖອດກ່ອງຖົງມືອອກ, ເບິ່ງສີດໍາມຸມສາກສີແດງ, ດຶງມັນເປີດແລະເອົາຄລິບບັດອອກ.
ຖອດອອກຈາກອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດເກົ່າ.
ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫມ່.
ຖ້າການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ໄດ້ຖືກທົດແທນໃນເວລາ, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດອາດຈະແມ່ນວ່າກິ່ນລົດມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ສະບາຍແລະການປະຕິບັດອາກາດ. ເພາະສະນັ້ນ, ການທົດແທນທີ່ໃຫ້ເວລາຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫ້ທັນເວລາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການຮັກສາອາກາດສົດໃນລົດແລະການຂັບຂີ່ປອດໄພ.
ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ດ້ວຍນ້ໍາບໍ?
ບໍ່ດີກວ່າ
ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດແມ່ນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າດິນຈະສະອາດ, ມັນອາດຈະຍັງມີເຊື້ອແບັກທີເຣຍແລະຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ພາຍໃນຕົວກອງ, ແລະຍັງງ່າຍທີ່ຈະລ້ຽງສັດເຊື້ອແບັກທີເຣຍ, ເຮັດໃຫ້ມີກິ່ນອາກາດໃນເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດ.
ອຸປະກອນການຂອງເຄື່ອງຈັກກັ່ນຕອງອາກາດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວ, ແລະບາງສ່ວນກໍ່ມີສ່ວນປະເທດກາກບອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ຖ້າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນພຽງແຕ່ເປື້ອນຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຫຼືມີອະນຸພາກຕ່າງປະເທດ, ຄ່ອຍໆສັ່ນອອກຫຼືເປົ່າລົມອອກດ້ວຍປືນອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ລ້າງມັນ, ແຕ່ໃຫ້ໃຊ້ປືນອາກາດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນກະທົບຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນມີຈໍາກັດ, ແລະການສະແດງຂອງມັນແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່. ຖ້າລະດັບມົນລະພິດຂອງເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຮ້າຍແຮງ, ແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດໂດຍກົງ.
ເມື່ອປ່ຽນແທນຫຼືທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງກອງອາກາດ, ຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນ:
ຖ້າຫາກວ່າການໄຫຼຂອງອາກາດຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານທີ່ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກບລັອກ, ແລະການກັ່ນຕອງຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືທົດແທນໃນເວລາ.
ຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ນ້ໍາເມື່ອທໍາຄວາມສະອາດ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.
ໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປະຕິບັດຕາມທິດທາງທີ່ໄດ້ລະບຸໂດຍລູກສອນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບຕົວກອງອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຕີຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນລົດ.
ໃນສັ້ນ, ເພື່ອຮັກສາການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດແລະອາກາດສົດພາຍໃນລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນສ່ວນປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນປະຈໍາ, ແລະໃຊ້ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ມີຄວາມສະອາດ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
