ບົດບາດຂອງຜູ້ນໍາໃຊ້ລົດໃຫຍ່.
ພາລະບົດບາດຂອງເຄື່ອງໃຊ້ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລະບົບປັບອາກາດ Air Motomobile, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມເຢັນແລະຄວາມເຢັນ: ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າດັນໄຟຟ້າສູງຈາກເຄື່ອງບີບອັດ.
ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດູດຊຶມໂດຍຕູ້ເຢັນໃນລົດບັນຍາກາດຜ່ານເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ.
ການຫັນປ່ຽນຂອງລັດ: ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສາມາດປ່ຽນອາຍແກັສຫລືອາຍລົງໃນຂອງແຫຼວ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ໂດຍການໂອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາໃຫ້ແກ່ອາກາດຢູ່ໃກ້ທໍ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລົດແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ (ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລັງສີ), ແລະເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສູງກ່ວາເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນຕ້ອງມີການດູແລພິເສດໃນເວລາຕິດຕັ້ງແລະບໍລິການ.
ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ
ຂັ້ນຕອນໃນການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລົດມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເລີ່ມຕົ້ນລົດແລະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໃຫ້ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນດ້ວຍນ້ໍາເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາສາມາດປົກປິດທຸກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຂົ້ນ.
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງໃຊ້ພິເສດແມ່ນປະສົມກັບນ້ໍາ, ເຄື່ອງໃຊ້ການສີດນ້ໍາແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສີດພົ່ນນ້ໍາໃສ່ເຄື່ອງຫມາຍຂອງເຄື່ອງສໍາອາງ
ປິດເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງຈັກ, ສັງເກດເບິ່ງພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ຫຼັງຈາກທີ່ເປື້ອນແລະລອຍນ້ໍາຊ້ໍາອີກຈົນກ່ວານ້ໍາທີ່ສະອາດ.
ກ່ຽວກັບວ່າເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ດ້ວຍປືນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປັບຄວາມກົດດັນໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຫລີກລ້ຽງຈາກແຮງທີ່ມີຄວາມດັນສູງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການທໍາລາຍເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ.
ທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເພາະວ່າການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວຈະນໍາໄປສູ່ການສະສົມຂອງຝຸ່ນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກແບບປົກກະຕິຂອງລະບົບປັບອາກາດ. ການເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິສາມາດຮັກສາຜົນງານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບປັບອາກາດ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແລະຖັງນໍ້າ
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຖັງນ້ໍາແມ່ນວ່າພວກມັນມີທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອຸປະກອນທີ່ສວມ, ຫນາແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່.
ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ: ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ອາລູມິນຽມ, ໃນຂະນະທີ່ຖັງນ້ໍາລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຢາງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໃຊ້ທໍ່ໂລຫະ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັງນ້ໍາແລະຖັງນໍ້າໃຊ້ທໍ່ຢາງແລະອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມ.
ອຸປະກອນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ: ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງລົດມີຖັງແຫ້ງທີ່ໃຊ້ໃນລົດອາລູມີນຽມຢູ່ຕິດກັບມັນ, ໃນຂະນະທີ່ຖັງນໍ້າຂອງລົດມີແກັບອຸນຫະພູມນ້ໍາຢູ່ໃຕ້ມັນ.
ຄວາມຫນາແຕກຕ່າງກັນ: ຄວາມຫນາຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລົດແມ່ນປະມານ 1.5 ຊມ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຖັງນ້ໍາລົດແມ່ນປະມານ 3 ຊມ.
ຫນ້າທີ່ຕ່າງກັນ: ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບປັບອາກາດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນ; ຖັງນ້ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມີເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແລະຖັງນໍ້າມີບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າແລະໃກ້ກັນ, ແຕ່ວ່າແຕ່ລະຫນ້າທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
