ໃບປິວອ້າງອີງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງໃດ?
fender ແມ່ນຫມາຍເຖິງຮ່າງກາຍຂອງລໍ້, ຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດໃຫຍ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ພາຍໃຕ້ hood, ຂ້າງເທິງລໍ້ມືດ້ານຫນ້າ. fender fender, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າ fender, ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນ fender ທາງຫນ້າແລະພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກຫຸ້ມຂອງກົນຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດເດີນທາງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດລໍ້ຫນ້າມີຫນ້າທີ່ຊີ້ນໍາ, ມັນຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ມີຊ່ອງທາງດ້ານຫນ້າສູງສຸດ, ສະນັ້ນຜູ້ອອກແບບດ້ານຫນ້າຈະຫມູນໃຊ້ຂະຫນາດການອອກແບບຂອງໃບໄມ້ທີ່ເລືອກໄວ້ຕາມຂະຫນາດຂອງຢາງ; ຄວາມສໍາພັນດ້ານຫລັງແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າຕໍາໃນລໍ້, ແຕ່ສໍາລັບເຫດຜົນທາງອາກາດ, ຄວາມສໍາພັນດ້ານຫລັງມີໂຄ້ງທີ່ໂຄ້ງລົງເລັກນ້ອຍທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ໃບຫນ້າແມ່ນຫຍັງ?
fender, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ fender, ແມ່ນສິ້ນປົກຄຸມຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ. ຈຸດປະສົງການອອກແບບຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສອງຢ່າງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ໃບໄມ້ໃຫ້ພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມທີ່ພົບກັບລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ. ອັນທີສອງ, ໃບໄມ້ສາມາດຫລີກລ່ຽງດິນຊາຍ, ຂີ້ຕົມແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໄດ້ຂື້ນໂດຍລົດເຂັນໃນຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່ໄປທາງລຸ່ມຂອງລົດ, ເຊິ່ງມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງເຮືອຂອງລົດ.
ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຮອງຮັບລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະມີຮູບຮ່າງແລະກໍ່ສ້າງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລໍ້ດ້ານຫນ້າບໍ່ຖູຫຼືປະທະກັນເມື່ອມັນຫັນໄປ. ຂ້ອນຂ້າງເວົ້າ, ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ຈະທໍາລາຍຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ໃນການຍົກສູງຄວາມທົນທານແລະເບາະຂອງໃບຍ່ອຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໃບໄມ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະຕິກເພື່ອຕ້ານທານກັບຄວາມຊ້ໍາຊ້ອນແລະຜົນກະທົບ.
ແຕກຕ່າງຈາກແຜ່ນໃບດ້ານຫນ້າ, ຈານດ້ານຫລັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂຄ້ງລົງໃນຮູບຮ່າງເພາະມັນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫມູນວຽນຂອງລໍ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນກະດານດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງ, ພວກມັນຮ່ວມກັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມການປົກປ້ອງຂອງລົດ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ກະດານໃບມີບົດບາດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການອອກແບບລົດໃຫຍ່, ແລະມີໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຫນ້າທີ່ຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ.
ແມ່ນ fender fender ທີ່ແຕກຫັກປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງບໍ?
ເມື່ອແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໃນປະຈຸບັນເສຍຫາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສ້ອມແປງມັນກ່ອນແທນທີ່ຈະປ່ຽນແທນມັນທັນທີ.
ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນແຜ່ນໃບຈະສູງກວ່າ, ແລະຄ່າເສື່ອມລາຄາຂອງຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກການປ່ຽນແທນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ແຜ່ນໃບແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທານກັບລົມ
ພວງມາໄລແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕິດຢູ່ດ້ານນອກຂອງຮ່າງກາຍຂອງລໍ້ແລະຖືກແບ່ງອອກເປັນແຖວຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງມັນ.
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຢູ່ຂ້າງເທິງລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງມີຫນ້າທີ່ຊີ້ນໍາ, ສະນັ້ນຜູ້ອອກແບບຕ້ອງການກວດສອບຂະຫນາດການອອກແບບຢາງທີ່ເລືອກໄວ້ກັບຂະຫນາດຂອງຢາງລົດ.
ການພົວພັນດ້ານຫລັງບໍ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການແຕກແຍກລໍ້, ແຕ່ສໍາລັບເຫດຜົນທາງອາກາດ, fender ຫລັງປົກກະຕິແລ້ວມີ arc copruding. ໃນສັ້ນ, ໃບໄມ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າໃບຫນ້າເສຍຫາຍ, ສ້ອມແປງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ເພາະວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນໃບໄມ້ທີ່ສູງກວ່າ, ແລະຄ່າເສື່ອມລາຄາຂອງຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກປ່ຽນແທນຈະຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.
ການສ້ອມແປງໃບໄມ້ສາມາດຮັບປະກັນການສະແດງແລະຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ຖ້າຍານພາຫະນະແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີລະດັບສູງຫລືຄຸນຄ່າສູງ, ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກທີ່ຈະທົດແທນແຜ່ນໃບເພື່ອຮັກສາມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ.
ແຕ່ຖ້າວ່າມັນເປັນຍານພາຫະນະເປັນປະຈໍາ, ການສ້ອມແປງໃບໄມ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ.
ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຖ້າແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຖືກທໍາລາຍຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າພາຫະນະມັກຈະຖືກຜັກດັນໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນແຜ່ນໃບເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ.
ໃນສັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຄະນະກໍາມະການໃບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິພາກສາຕາມສະພາບການສະເພາະ, ແລະການເລືອກສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນກະດານໃບ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກແບບໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
