ຄວນປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເລື້ອຍປານໃດ?
ຮອບວຽນການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງປະເພດນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ສະພາບການຂັບຂີ່, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮອບວຽນການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນແນະນຳດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະຢ່າງເຕັມທີ່, ຮອບວຽນການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງສາມາດເປັນເວລາ 1 ປີ ຫຼື ທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.
ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງກຶ່ງສັງເຄາະ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງທຸກໆ 7 ຫາ 8 ເດືອນ ຫຼື ທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ.
ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນແຮ່ທາດ, ຄວນປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນຫຼັງຈາກ 6 ເດືອນ ຫຼື 5,000 ກິໂລແມັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກຂັບຂີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ການຂັບລົດເລື້ອຍໆຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ມີຝຸ່ນ, ອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະ, ແນະນຳໃຫ້ຫຼຸດຮອບວຽນການປ່ຽນແທນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ການບໍ່ປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນເວລາດົນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນ, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນນ້ຳມັນເຄື່ອງຈຶ່ງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສື່ອມໄວ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ບົດແນະນຳການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ
ຂະບວນການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບຂັ້ນຕອນສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ:
ກະກຽມເຄື່ອງມື ແລະ ວັດສະດຸຕ່າງໆ: ລວມທັງປະແຈທີ່ເໝາະສົມ, ປະແຈກອງ, ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່, ປະທັບຕາ (ຖ້າຈຳເປັນ), ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່, ແລະອື່ນໆ.
ລະບາຍນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ວາງສະກູລະບາຍນ້ຳມັນໃສ່ຖາດນ້ຳມັນ ແລະ ເປີດນ້ຳມັນເພື່ອໃຫ້ນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄຫຼລົງໃນພາຊະນະທີ່ກຽມໄວ້.
ຖອດຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າອອກ: ໃຊ້ປະແຈຕົວກອງເພື່ອຄາຍ ແລະ ຖອດຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າອອກໃນທິດທາງທວນເຂັມໂມງ.
ຕິດຕັ້ງຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່: ໃສ່ວົງແຫວນປະທັບຕາໃສ່ຮູອອກນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ (ຖ້າຈຳເປັນ), ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຕົວກອງໃໝ່ກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງເດີມ, ຂັນໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍມື ແລະ ຂັນ 3 ຫາ 4 ຮອບດ້ວຍປະແຈ.
ຕື່ມນ້ຳມັນໃໝ່: ເປີດຊ່ອງຕື່ມນ້ຳມັນ, ໃຊ້ກຶງ ຫຼື ພາຊະນະອື່ນໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ແລະ ຕື່ມນ້ຳມັນໃໝ່ປະເພດ ແລະ ປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນ: ຫຼັງຈາກຕື່ມນ້ຳມັນໃໝ່ແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າລະດັບນ້ຳມັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມຫຼືບໍ່.
ທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ກຳຈັດນ້ຳມັນ ແລະ ຕົວກອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ໃສ່ນ້ຳມັນ ແລະ ຕົວກອງນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວລົງໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຫຼີກລ່ຽງມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນສະພາບຮ້ອນ, ທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງອາດຈະຮ້ອນຫຼາຍ, ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ໄສ້ກອງທີ່ໃຊ້ນັ້ນກົງກັບຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຕົວກອງນ້ຳມັນມີໜ້າທີ່ຫຍັງ?
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນເພື່ອກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກ ແລະ ຕະກອນໃນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຮັກສານ້ຳມັນໃຫ້ສະອາດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ເຮັດວຽກກັບປ້ຳນ້ຳມັນ, ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົວກອງນ້ຳມັນມີດັ່ງນີ້:
ຕົວກອງ: ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງສາມາດກັ່ນຕອງສິ່ງເຈືອປົນໃນນ້ຳມັນເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ເຊັ່ນ: ອະນຸພາກໂລຫະ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຕະກອນຄາບອນ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເຈືອປົນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການເກີດການສວມໃສ່ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ: ນ້ຳມັນທີ່ກັ່ນຕອງໂດຍຕົວກອງນ້ຳມັນມີຄວາມບໍລິສຸດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຫລໍ່ລື່ນຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເນື່ອງຈາກຕົວກອງນໍ້າມັນສາມາດປ້ອງກັນສິ່ງສົກກະປົກບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ: ໂດຍການກຳຈັດສິ່ງເຈືອປົນໃນນ້ຳມັນ, ສານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖືກປ່ອຍອອກສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດເພື່ອສ້າງມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
