ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍໆປັດໃຈ, ລວມທັງປະເພດຂອງນ້ໍາມັນ, ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາແມ່ນແນະນໍາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນສັງເຄາະຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສາມາດ 1 ປີຫຼືທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄິ່ງສັງເຄາະ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທຸກໆ 7 ຫາ 8 ເດືອນຫຼືທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນແຮ່ທາດ, ຄວນປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກ 6 ເດືອນຫຼື 5,000 ກິໂລແມັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກຂັບເຄື່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ມັກຈະຂັບລົດຢູ່ໃນຂີ້ຝຸ່ນ, ອຸນຫະພູມສູງຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ລົດວົງຈອນການທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ. ການບໍ່ປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເປັນເວລາດົນນານອາດຈະນໍາໄປສູ່ການອຸດຕັນ, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ມີສຸຂະພາບດີຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການສອນການທົດແທນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ
ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນປະກອບມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍືດອາຍຸຂອງມັນ:
ກະກຽມເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸ: ລວມທັງ wrenches ທີ່ເຫມາະສົມ, wrenches ການກັ່ນຕອງ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາໃຫມ່, ປະທັບຕາ (ຖ້າຕ້ອງການ), ນ້ໍາມັນໃຫມ່, ແລະອື່ນໆ.
ລະບາຍນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ຊອກຫາທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃສ່ໝໍ້ນ້ຳມັນ ແລ້ວເປີດນ້ຳມັນອອກເພື່ອໃຫ້ນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄຫຼລົງໃສ່ຖັງທີ່ກຽມໄວ້.
ຖອດກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າອອກ: ໃຊ້ປະແຈກອງເພື່ອພວນອອກ ແລະ ຖອດກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າອອກໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.
ຕິດຕັ້ງກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່: ເອົາແຫວນປະທັບຕາໃສ່ປ້ຳນ້ຳມັນຂອງກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ (ຖ້າຈຳເປັນ) ຈາກນັ້ນໃຫ້ຕິດຕັ້ງກອງນ້ຳມັນໃໝ່ກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງເດີມ, ຮັດດ້ວຍມື ແລະ ໝຸນ 3 ຫາ 4 ລ້ຽວດ້ວຍ wrench. .
ຕື່ມນ້ຳມັນໃໝ່: ເປີດປ້ຳຕື່ມນ້ຳມັນ, ໃຊ້ທໍ່ ຫຼືພາຊະນະອື່ນໆເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ແລະຕື່ມປະເພດ ແລະປະລິມານນ້ຳມັນໃໝ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນ: ຫຼັງຈາກຕື່ມນ້ຳມັນໃໝ່ແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າລະດັບນ້ຳມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ເໝາະສົມຫຼືບໍ່.
ອະນາໄມ ແລະ ກຳຈັດນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ເຄື່ອງກອງ: ເອົານ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວລົງໃສ່ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃນສະພາບທີ່ຮ້ອນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະຫມໍ້ນ້ໍາອາດຈະຮ້ອນຫຼາຍ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ກົງກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບແລະການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຮັດຫຍັງ?
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຕະກອນໃນນ້ໍາມັນອອກແລະຮັກສານ້ໍາມັນໃຫ້ສະອາດ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຮັດວຽກກັບປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ຫມໍ້ນ້ໍາແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີດັ່ງນີ້:
Filter: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນສາມາດກອງສິ່ງສົກກະປົກໃນນໍ້າມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຊັ່ນ: ອະນຸພາກໂລຫະ, ຝຸ່ນ, ຄາບອນ precipitates, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ impurities ເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ: ນ້ໍາມັນທີ່ຖືກກັ່ນຕອງໂດຍການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນບໍລິສຸດຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຫລໍ່ລື່ນຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ: ເນື່ອງຈາກກອງນໍ້າມັນສາມາດປ້ອງກັນສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ: ໂດຍການກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກໃນນ້ຳມັນ, ສານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຫຼອອກສູ່ບັນຍາກາດເພື່ອສ້າງມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
