ພາລະບົດບາດຂອງເຊັນເຊີຫລັງການອົກຊີເຈນ.
ຫນ້າທີ່ຂອງເຊັນເຊີແມ່ນການກໍານົດວ່າມີອົກຊີເຈນທີ່ເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການປະສົມເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ຮັບປະກັນວ່າຕົວປ່ຽນແປງ Catalytic ທີ່ມີປະສິດຕິພາບການປ່ຽນແປງສູງສຸດສໍາລັບສາມ pollutants ໃນ hydrocarbon (hc), nitrogen oxide (nox), ແລະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສແລະການປ່ຽນແປງຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ.
ຫນ້າທີ່ຂອງເຊັນເຊີແມ່ນ:
1, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຕົ້ນຕໍປະກອບມີອົງປະກອບຂອງ zirconia ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຂອງການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ້ຮ້ອນ, ເມື່ອອາກາດໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນໃນປະຈຸບັນ
2. ພາຫະນະແມ່ນມີສອງແກ sensors oxygen, ຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແປງ catalytic ສາມທາງແລະຫນຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນ. ພາລະບົດບາດຂອງດ້ານຫນ້າແມ່ນການກວດສອບອັດຕາສ່ວນອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຄອມພິວເຕີປັບໃຊ້ເວລາສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມສັນຍານ. ສິ່ງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງແມ່ນການກວດພົບວຽກງານຂອງຕົວປ່ຽນແປງຂອງ catalytic ສາມທາງ! ນັ້ນແມ່ນ, ອັດຕາການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຂອງຜູ້ປະກອບການ. ໂດຍການປຽບທຽບກັບຂໍ້ມູນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທາງຫນ້າ, ມັນແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະກວດພົບວ່າການປ່ຽນແປງຂອງ Catalytic ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ (ດີຫຼືບໍ່ດີ).
ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ແຕກຫັກເຮັດຫຍັງກັບລົດ?
01 ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂື້ນ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຫມາຍອົກຊີເຈນທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການຝາກເງິນກາກບອນໃນຕົວເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນຜະລິດສັນຍານທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາສ່ວນການປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສົມດຸນ. ໃນເວລາທີ່ອັດຕາສ່ວນປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ສົມດຸນ, ເພື່ອຮັກສາການເຜົາໄຫມ້ແບບປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຈັກຈະຄວບຄຸມການສັກຢາຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກຂອງນໍ້າມັນເພີ່ມຂື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສົ່ງຕໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເນື້ອໃນອົກຊີເຈນສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາເພື່ອຫລີກລ້ຽງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.
02 ການເພີ່ມຂື້ນມົນຂອງມົນລະພິດເພີ່ມຂື້ນ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຫມາຍອົກຊີເຈນດ້ານຫລັງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດພາຫະນະທີ່ເກີນກໍາລັງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຊັນເຊີຫລັງຊີວິດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຕົວປ່ຽນແປງແບບປົກກະຕິຂອງສາມທາງ. ໃນເວລາທີ່ເຊັນເຊີຫຼັງຊີວາໄດ້ລົ້ມເຫລວ, ຕົວປ່ຽນແປງລະບົບແຕ້ມຮູບສາມທາງບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນປ່ຽນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃຫ້ເປັນສານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຍານພາຫະນະຈະປ່ອຍມົນລະພິດຫຼາຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດສະຫາຍເກີນໄປ.
03 ເລັ່ງຊ້າ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຫມາຍອົກຊີເຈນທີ່ທາງຫລັງຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຊ້າລົງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຊັນເຊີ Afteroxygoxen ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມກວດກາທາດອົກຊີເຈນທີ່ປ່ອຍໂດຍເຄື່ອງຈັກແລະຜ່ານລະບົບຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ເຊັນເຊີ Aftexygoxen ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຄອມພິວເຕີພາຫະນະບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເພື່ອໃຫ້ມີການຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະດັດແປງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການເຜົາໄຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນຊ້າລົງ.
04 ແສງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຢູ່
ຫຼັງຈາກແກັບອົກຊີເຈນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແສງໄຟຟ້າຄວາມລົ້ມເຫຼວຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຊັນເຊີ Afteroxygygy ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມກວດກາເນື້ອໃນອົກຊີເຈນທີ່ປ່ອຍໂດຍເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງຂໍ້ມູນເຂົ້າໃນລະບົບຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ເຊັນເຊີ Aftexygoxed ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນບໍ່ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ສາມາດຕັດສິນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຈະຄິດວ່າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້, ສະນັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສະຫວ່າງໃຫ້ກັບຄົນຂັບລົດ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
