ບົດບາດຂອງເຊັນເຊີຫຼັງອົກຊີເຈນ.
ໜ້າທີ່ຂອງເຊັນເຊີແມ່ນເພື່ອກຳນົດວ່າມີອົກຊີເຈນສ່ວນເກີນຢູ່ໃນອາຍແກັສໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການເຜົາໄໝ້ຫຼືບໍ່, ນັ້ນຄືປະລິມານອົກຊີເຈນ, ແລະປ່ຽນປະລິມານອົກຊີເຈນໃຫ້ເປັນສັນຍານແຮງດັນເພື່ອສົ່ງໄປຫາຄອມພິວເຕີຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດບັນລຸການຄວບຄຸມວົງຈອນປິດດ້ວຍປັດໄຈອາກາດສ່ວນເກີນເປັນເປົ້າໝາຍ; ຮັບປະກັນວ່າຕົວແປງກາຕາລິຕິກສາມທາງມີປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງສູງສຸດສຳລັບມົນລະພິດສາມຊະນິດໃນໄຮໂດຄາບອນໄອເສຍ (HC), ຄາບອນມໍນອກໄຊ (CO) ແລະໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOX), ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດທີ່ປ່ອຍອອກມາບໍລິສຸດ.
ໜ້າທີ່ຂອງເຊັນເຊີມີດັ່ງນີ້:
1, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຫຼັກປະກອບມີອົງປະກອບເຊີໂຄເນຍຄວາມຮ້ອນຂອງກ້ານຮ້ອນ, ກ້ານຮ້ອນໂດຍການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ (ECU), ເມື່ອອາກາດເຂົ້າໜ້ອຍ (ອຸນຫະພູມທໍ່ໄອເສຍຕໍ່າ) ກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼໄປຫາເຊັນເຊີຄວາມຮ້ອນຂອງກ້ານຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດກວດຈັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອົກຊີເຈນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
2. ລົດມີເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສອງຕົວ, ໂຕໜຶ່ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງຕົວແປງກາຕາລິຕິກສາມທາງ ແລະ ອີກໂຕໜຶ່ງຢູ່ທາງຫຼັງ. ໜ້າທີ່ຂອງດ້ານໜ້າແມ່ນເພື່ອກວດຫາອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຄອມພິວເຕີຈະປັບປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄິດໄລ່ເວລາຈູດໄຟຕາມສັນຍານ. ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຢູ່ທາງຫຼັງແມ່ນເພື່ອກວດຫາການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງກາຕາລິຕິກສາມທາງ! ນັ້ນຄືອັດຕາການປ່ຽນຂອງຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາ. ໂດຍການປຽບທຽບກັບຂໍ້ມູນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານໜ້າ, ມັນເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນເພື່ອກວດຫາວ່າຕົວແປງກາຕາລິຕິກສາມທາງເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ (ດີ ຫຼື ບໍ່ດີ).
ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ແຕກຫັກຈະເຮັດຫຍັງກັບລົດ?
01 ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງຈະເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການສະສົມຄາບອນໃສ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສົ່ງສັນຍານຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາສ່ວນການປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສົມດຸນ. ເມື່ອອັດຕາສ່ວນປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສົມດຸນ, ເພື່ອຮັກສາການເຜົາໄໝ້ປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຈັກຈະຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກສົ່ງຕໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະລິມານອົກຊີເຈນຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຊັນເຊີອົກຊີເຈນເສຍຫາຍ, ມັນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
02 ການປ່ອຍມົນລະພິດເພີ່ມຂຶ້ນ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກລົດຫຼາຍເກີນໄປ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຊັນເຊີຫຼັງອົກຊີເຈນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຕົວແປງກາຕາລິຕິກສາມທາງ. ເມື່ອເຊັນເຊີຫຼັງອົກຊີເຈນລົ້ມເຫຼວ, ຕົວແປງກາຕາລິຕິກສາມທາງຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດປ່ຽນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃຫ້ກາຍເປັນສານທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ລົດຈະປ່ອຍມົນລະພິດຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກລົດຫຼາຍເກີນໄປ.
03 ເລັ່ງຄວາມໄວຊ້າໆ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງຈະເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຫຼັງມີໜ້າທີ່ຕິດຕາມປະລິມານອົກຊີເຈນທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ໄປຫາລະບົບຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີຂອງລົດ. ເມື່ອເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຫຼັງເສຍຫາຍ, ຄອມພິວເຕີຂອງລົດຈະບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນນີ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມ ແລະ ປັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເລັ່ງຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນຊ້າລົງ.
ໄຟສັນຍານເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ 04
ຫຼັງຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນເສຍຫາຍ, ໄຟສັນຍານເຄື່ອງຈັກຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຫຼັງມີໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາປະລິມານອົກຊີເຈນທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຫາລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດ. ເມື່ອເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຫຼັງເສຍຫາຍ, ມັນບໍ່ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ສາມາດຕັດສິນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຈະຄິດວ່າເຄື່ອງຈັກອາດຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ດັ່ງນັ້ນໄຟສັນຍານເຄື່ອງຈັກຈະແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
