ແຜ່ນພລາສຕິກພາຍໃຕ້ກັນກະທົບຫລັງແມ່ນຫຍັງ?
1. ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫມາຍເຖິງການ deflector ລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍົກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍລົດໃນຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນລໍ້ຫລັງຈາກການລອຍຢູ່ນອກ. ແຜ່ນພາດສະຕິກຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍ screws ຫຼື fasteners.
2, "ກັນຊົນດ້ານຫລັງກອງຕ່ໍາ" ຫຼື "ຫຼັງກັນຊົນຕ່ໍາ spoiler". ອົງປະກອບພາດສະຕິກນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມຄວາມງາມພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະແລະສະຫນອງການປົກປ້ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງ bumper ຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະປົກປັກຮັກສາໂຄງສ້າງທາງລຸ່ມໃນຂະນະທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອການໄຫຼຂອງອາກາດໂດຍກົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
3, ເບາະລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຢາງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ deflector, ການສ້ອມແຊມຕົ້ນຕໍດ້ວຍ screws, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼິ້ນຜົນກະທົບຄວາມງາມທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍລົດໃນເວລາຂັບລົດ, ແຕ່ຍັງ. ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ຍັງເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການດຸ່ນດ່ຽງໂດຍລວມຂອງລົດ.
4. ແຜ່ນພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ກັນຊົນເອີ້ນວ່າ deflector. ແຜ່ນພາດສະຕິກຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍ screws ຫຼື fasteners. ເບາະລົດ, ເດີມໃຊ້ເປັນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, ຄ່ອຍໆຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍພລາສຕິກ. ພາດສະຕິກມີລັກສະນະເປັນຮູບຮ່າງງ່າຍ, ແຕ່ມັນຍັງງ່າຍທີ່ຈະ deform, ແລະບາງຄັ້ງມີຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍແລະການສໍາພັດຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະ deform ຂອງ bumper ໄດ້.
5, ອີງຕາມການຄົ້ນຫາ Baidu ຂັບລົດວ່າ bumper ພາຍໃຕ້ແຜ່ນພາດສະຕິກເອີ້ນວ່າ deflector. ແຜ່ນຄູ່ມືຖືກແກ້ໄຂໂດຍພື້ນຖານດ້ວຍ screws ຫຼື fasteners, ແລະສາມາດເອົາອອກໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ບົດບາດສໍາຄັນຂອງ deflector ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ.
6. ແຜ່ນປ້ອງກັນຫຼືແຜ່ນປ້ອງກັນຕ່ໍາ. ໄສ້ຫຼືໄສ້ຕ່ໍາແມ່ນໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືແຜ່ນທີ່ໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງວັດຖຸຫຼືບຸກຄົນ, ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສະຫນອງການປົກປ້ອງແລະສະຫນັບສະຫນູນ.
deflector ແມ່ນແຕກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນມັນບໍ?
deflector ແມ່ນແຕກຫັກແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ຟັງຊັນ deflector:
ຫນ້າທີ່ຂອງ deflector ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມທະວີການຍຶດຂອງລົດ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ, ແລະເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ; ເຫດຜົນຂອງການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍົກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍລົດໃນຄວາມໄວສູງ, ໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍທັງຫມົດ tilt ລົງ, ການສ້າງຄວາມກົດດັນໃນລໍ້ຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນອາກາດລົບທີ່ປະຕິບັດກັບຄືນໄປບ່ອນຫລັງຄາ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫລັງຈາກເລື່ອນໄດ້. ຂຶ້ນ.
ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາແຜ່ນຄູ່ມື:
ເອົາກະດານຮ່າງກາຍອອກພາຍໃຕ້ກັນຊົນດ້ານຫນ້າ; ທົດແທນ deflector ໃຫມ່ພາຍໃຕ້ກັນຊົນດ້ານຫນ້າ, ແລະສອດຄ່ອງກັບການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ທັງສອງ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂອບເທິງຂອງຫນ້າຂອງ deflector ຕົກຢູ່ໃນແຜ່ນດ້ານຫນ້າ; Clamp ມຸມຂອງ deflector ກັບຝາປິດລໍ້ດ້ວຍການຈັບມື; ຂຸມ mounting ຂອງກະດານຮ່າງກາຍດ້ານຫນ້າແມ່ນໂອນໄປຫາ deflector ໂດຍເຄື່ອງຫມາຍ; ຂຸມ mounting ຂອງໃນຕອນທ້າຍຂອງ deflector ໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ໂດຍການຫມາຍ; ຕິດຕັ້ງ deflector ວ່າງດ້ວຍ bolts, ກວດເບິ່ງວ່າມັນສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ tighten ທັງ 6 fasteners.
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປ່ຽງ wiper ລົດເສຍຫາຍ?
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງປ້ອງກັນ wiper ລົດແມ່ນເກີດມາຈາກຜົນກະທົບ, friction, oxidation ແລະການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ.
1, ຜົນກະທົບ: ຍານພາຫະນະໃນຂະບວນການຂັບລົດ collision ຫຼືຜົນກະທົບ, ຈະເຮັດໃຫ້ລົດ wiper deflector ເສຍຫາຍ.
2, friction: ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວແລະ friction ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກັບ deflector wiper ລົດ.
3. oxidation: baffle ໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບອາກາດເປັນເວລາດົນນານ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ແສງ ultraviolet ແລະ oxidation, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເກົ່າແກ່ຂອງວັດສະດຸກາຍເປັນ brittle, ຊຶ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງ wiper ລົດໃນທີ່ສຸດ. baffle.
4, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍໄປ, deflector ຈະ deformed ຫຼືແຕກເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
