ເປັນຫຍັງທໍ່ໄຮໂດຼລິກຈະບໍ່ຖື?
rod ສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກລົດຍົນ, ເປັນອົງປະກອບ elastic ທີ່ມີອາຍແກັສແລະຂອງແຫຼວເປັນສື່ກາງເຮັດວຽກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍທໍ່ຄວາມກົດດັນ, piston, rod piston ແລະຊຸດຂອງພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່, ແລະເຕັມໄປດ້ວຍໄນໂຕຣເຈນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ໃນເວລາທີ່ rod ສະຫນັບສະຫນູນບົບໄຮໂດຼລິກມີບັນຫາການແກ່ທີ່ເກີດຈາກເວລາການນໍາໃຊ້ຍາວເກີນໄປ, ປະທັບຕາຂອງມັນອາດຈະລົ້ມເຫລວ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ rod ສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນ, ການເຮັດວຽກຂອງຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກອາດຈະກ້ຽງຫນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ການຕອບສະຫນອງຂອງມໍເຕີຊ້າ, ແລະຄວາມໄວຍົກປ່ອງຢ້ຽມອາດຈະຊ້າ, ເຊິ່ງແມ່ນ. ເປັນປະກົດການປົກກະຕິ.
ໂດຍສະເພາະ, ບັນຫາຂອງການສູນເສຍ elasticity ຂອງ rod ສະຫນັບສະຫນູນບົບໄຮໂດຼລິກລໍາຕົ້ນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເກີດມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ rod ສະຫນັບສະຫນູນ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງບັນຫານີ້, ເຈົ້າຂອງສາມາດເລືອກທີ່ຈະໄປຮ້ານ 4S ລົດຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອທົດແທນການ rod ສະຫນັບສະຫນູນ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການບໍ່ elasticity ຂອງ rod ສະຫນັບສະຫນູນ.
ເອົາແບບຈໍາລອງ Sagitar ເປັນຕົວຢ່າງ, ຖ້າທໍ່ໄຮໂດຼລິກລໍາຕົ້ນບໍ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໄດ້, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກຮົ່ວໄຫຼ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ເຈົ້າຂອງຕ້ອງການທົດແທນສອງ rods ບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງລໍາຕົ້ນ.
ວິທີການເອົາ rod ສະຫນັບສະຫນູນລໍາຕົ້ນ?
ຂັ້ນຕອນໃນການເອົາຕອກຮອງລໍາຕົ້ນແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
1. ທໍາອິດ, ເອົາ spacer ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລໍາຕົ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວ spacer ນີ້ຖືກຈັບຢູ່ກັບສາມ clasps, ດັ່ງນັ້ນ screwdriver ແມ່ນຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ເອົາມັນອອກ, ເອົາ clasps ລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ແຮງຫຼາຍເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
2. ຕໍ່ໄປ, ຖືຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆຂອງພາດສະຕິກໃສ່ກັບຫົວຂອງ screwdriver ແລະ rotate ມັນເພື່ອໃຫ້ clip ສາມາດຖອດອອກໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍູ້ສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ rod ຂອງ screwdriver ຕໍ່ກັບດ້ານເທິງຂອງ rod ສະຫນັບສະຫນູນແລະບີບອັດ rod ອາຍແກັສເລັກນ້ອຍ.
3. ຍູ້ມັນໄປທາງຂ້າງໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງບີບອັດທໍ່ກ໊າຊ. ເມື່ອສຽງ "kata" ໄດ້ຍິນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການ disassembly ໄດ້ສໍາເລັດ.
ຄວນສັງເກດວ່າຄວາມຮຸນແຮງຄວນໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍລໍາຕົ້ນຫຼືແຜ່ນຮອງ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ disassembly, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອມືອາຊີບ.
ມີວິທີໃດແດ່ໃນການຕິດຕັ້ງສາຍແຂນ?
ຂັ້ນຕອນໃນການຕິດຕັ້ງ strut ລໍາຕົ້ນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ທໍາອິດປັບພາກຮຽນ spring ກັບລັດທີ່ຍາວທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າກ້ຽງຂອງຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
2. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ປັບຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ strut, ແຕ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງຄວາມສະດວກຂອງການເປີດລໍາຕົ້ນ.
3. ເມື່ອແລ່ນຄັ້ງທໍາອິດ, ແນະນໍາໃຫ້ປິດຝາດ້ວຍມືເປົ່າ, ຮູ້ສຶກວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແລະປ່ອຍມັນຊ້າໆ, ໃນຂະນະທີ່ສັງເກດເບິ່ງຄວາມສູງຂອງພາກຮຽນ spring, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການປັບຕົວຕໍ່ມາ.
4. ອີງຕາມຄວາມສູງຂອງພາກຮຽນ spring ສັງເກດເຫັນ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງ strut ໄດ້ຖືກປະເມີນແລະປັບຈົນກ່ວາຜົນກະທົບທີ່ຫນ້າພໍໃຈແມ່ນບັນລຸໄດ້.
5. ຖ້າພາກຮຽນ spring ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງວາງສາຍທີສອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍຊັບພະຍາກອນ.
6. ຖ້າພາກຮຽນ spring ຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໄດ້, ພາກຮຽນ spring ອື່ນສາມາດຫ້ອຍຢູ່ດ້ານອື່ນໆ, ແຕ່ກ່ອນນີ້, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພາກຮຽນ spring ທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທັງສອງພາກຮຽນ spring ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
