ຝາປິດຊ່ອງວາວລົດແມ່ນຫຍັງ?
ຝາປິດຫ້ອງວາວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຝາປິດກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ, ເພົາແຄມຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ລຸ່ມຝາປິດຫ້ອງວາວ, ແລະອຸປະກອນເສີມກົນໄກການດູດເຂົ້າບາງຢ່າງຢູ່ເທິງຫົວກະບອກສູບຖືກຜະນຶກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງກົນໄກຂັບເຄື່ອນວາວເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຫລໍ່ລື່ນ, ການປົກປ້ອງ, ປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ທຸກພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກປະກອບເປັນຮູບຊົງປິດເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີສຳລັບຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຜົນກະທົບຂອງຝາປິດຫ້ອງວາວທີ່ແຕກຫັກ:
1. ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫລໍ່ລື່ນຂອງຍານພາຫະນະ, ນ້ຳມັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກຝາປິດຫ້ອງວາວຈະນໍາໄປສູ່ການຫລໍ່ລື່ນຫ້ອງວາວບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະການຈີກຂາດຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາດົນ;
2, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີສະຕາດຮົ່ວໄຫຼ, ເຄື່ອງຈັກມີວາວໝູນວຽນອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄັນເລັ່ງ, ການຮົ່ວໄຫຼຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ;
3, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເປື້ອນ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຈະໄຫຼໄປຕາມເຄື່ອງຈັກ, ລວມກັບຝຸ່ນກາຍເປັນຂີ້ຕົມ, ຖ້າທ່ານພົບໄຟເປີດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕິດໄຟ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
ວາວເຄື່ອງຈັກເຮັດມາຈາກຫຍັງ?
ວາວເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ ແລະ ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ. ວາວປະກອບດ້ວຍຫົວວາວ ແລະ ສ່ວນກ້ານ; ວາວດູດອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ: ເຫຼັກໂຄຣມຽມ, ເຫຼັກນິກເກີນ-ໂຄຣມຽມ, ແລະ ວາວລະບາຍອາກາດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: ເຫຼັກຊິລິກອນໂຄຣມຽມ; ບາງຄັ້ງເພື່ອປະຫຍັດໂລຫະປະສົມທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນ, ຫົວວາວລະບາຍອາກາດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ກ້ານວາວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂຄຣມຽມ.
ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຂອງຜ້າປິດຝາປິດຫ້ອງວາວບໍ?
ຈຳເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງຜ້າປົກຫ້ອງວາວ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະນຳໄປສູ່ຄວາມແໜ້ນຂອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະແມ່ນແຕ່ນຳໄປສູ່ເສດເຄື່ອງຈັກໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ. ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອາດຈະປະກອບມີການແຕກຫັກຂອງປະเก็นຝາປິດຫ້ອງວາວທີ່ເກົ່າແກ່, ການສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການປະທັບຕາ, ແລະ ຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປເນື່ອງຈາກການອຸດຕັນຂອງວາວ PCV ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງຂັບ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການປ່ຽນຜ້າປົກຫ້ອງວາວ. ຖ້າພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ຄວນຈັດການໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ.
ໜ້າທີ່ຂອງວາວກວດສອບຢູ່ເທິງຝາປິດຫ້ອງວາວຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ສົ່ງເສີມການລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບຂອງ crankcase
ວາວກວດສອບຢູ່ເທິງຝາປິດຫ້ອງວາວຂອງລົດยนต์, ເຊິ່ງມັກເອີ້ນວ່າວາວ PCV, ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມການລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບຂອງ crankcase. ໜ້າທີ່ນີ້ຈະນຳເອົາອາຍແກັສໃນ crankcase ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດູດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຜົາໄໝ້ໄດ້ອີກຄັ້ງໃນກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກລ່ຽງການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍກົງຂອງອາຍພິດ, ຊ່ວຍປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຕໍ່ບັນຍາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວາວ PCV ຍັງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມດັນໃນ crankcase ໃຫ້ຕໍ່າກວ່າຄວາມດັນບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ວາວກວດສອບປະເພດນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກລົດยนต์, ເຊິ່ງເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
