ກ້ອງໜ້າລົດແມ່ນຫຍັງ
ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານໜ້າຂອງລົດມັກຈະໝາຍເຖິງອຸປະກອນຖ່າຍພາບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ, ການຮັບຮູ້ອຸປະສັກ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງ (ADAS).
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ລະບົບຊ່ວຍຈອດລົດ: ສະແດງຮູບພາບທີ່ບໍ່ແມ່ນກະຈົກຢູ່ໜ້າຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ ແລະ ຮອງຮັບຟັງຊັນຊ່ວຍລົດດ້ວຍລະບົບປັບຂະໜາດລົດຖອຍຫຼັງ.
Youdaoplaceholder0 ການຮັບຮູ້ອຸປະສັກ : ກວດຫາອຸປະສັກເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງຢູ່ທາງໜ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຈາກການປະທະກັນ.
Youdaoplaceholder0 ການຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ : ບາງລຸ້ນໃຊ້ການຮ່ວມມືກັນຫຼາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອບັນລຸການຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ 360°, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ສ່ວນປະກອບຮາດແວ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນປະກອບມີອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເລນແສງ, ເຊັນເຊີຮູບພາບ, ແລະໂປເຊດເຊີສັນຍານຮູບພາບ, ແລະແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ມຸມມອງດ້ານໜ້າ, ມຸມມອງອ້ອມຮອບ, ແລະ ມຸມມອງດ້ານຫຼັງ ຕາມຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງພວກມັນ.
ແນວໂນ້ມການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ
ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 8 ລ້ານພິກເຊວໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ, ສາມາດກວດຈັບໄລຍະທາງໄກກວ່າ ແລະ ເປົ້າໝາຍຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນຕ້ອງການພະລັງງານການປະມວນຜົນທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນເຕັກໂນໂລຊີການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເບິ່ງໄປທາງໜ້າແມ່ນອຸປະກອນຖ່າຍພາບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ ແລະ ການຮັບຮູ້ອຸປະສັກ. ອຸປະກອນນີ້ສາມາດສະແດງຮູບພາບຕົ້ນສະບັບທີ່ບໍ່ສະທ້ອນຜ່ານໜ້າຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ ແລະ ຮອງຮັບໜ້າທີ່ຊ່ວຍຂອງເສັ້ນຂະໜາດຖອຍຫຼັງ. Tesla ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ອື່ນໆຈະລວມມັນເຂົ້າກັບຕຳແໜ່ງກັນຊົນໜ້າພາຍໃນປີ 2025, ໂດຍໃຊ້ຊິບຊຸດ PC1030 ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ເຊັນເຊີ CCD SONY, ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເລນແກ້ວທັງໝົດເພື່ອປັບປຸງຄວາມຊັດເຈນຂອງຮູບພາບ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກປະກອບມີການຮັບຮູ້ອຸປະສັກດ້ານໜ້າ (ດ້ວຍອັດຕາຄວາມຖືກຕ້ອງ 97%), ການຄອບຄຸມມຸມກວ້າງ 150° ຂອງຈຸດບອດແບບດັ້ງເດີມ, ແລະ ໄຟເສີມ LED ເພື່ອເພີ່ມຜົນກະທົບຂອງການຖ່າຍພາບໃນຕອນກາງຄືນ. ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງກວມເອົາພື້ນທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂຄງປ້າຍທະບຽນລົດດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານລຸ່ມຂອງກະຈົກມອງຫຼັງ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງມັນມີຕັ້ງແຕ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າ -20℃ ຈົນເຖິງສະພາບແສງສະຫວ່າງແຮງ. ຄຸນນະພາບການຖ່າຍພາບໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະຖາປັດຕະຍະກຳຊິບ, ຂະບວນການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງເລນ ແລະ ປະເພດໜ້າຈໍສະແດງຜົນ.
ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ກອບປ້າຍທະບຽນລົດດ້ານໜ້າ ຫຼື ຕິດໃສ່ກອບປ້າຍທະບຽນລົດດ້ວຍສະກູສອງຕົວຢູ່ປ້າຍທະບຽນລົດ. ບາງອັນຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງດ້ານໜ້າຂອງລົດ ເພື່ອໃຫ້ເຫັນຈຸດບອດທາງຂວາ. ບາງອັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ເພື່ອໃຫ້ເຫັນຈຸດບອດທາງໜ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ກ້ອງເບິ່ງໜ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ກາງສາມາດເຮັດດ້ວຍເສັ້ນອ້າງອີງຂະໜາດຖອຍຫຼັງ. ກ້ອງເບິ່ງໜ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນອື່ນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີເສັ້ນອ້າງອີງຂະໜາດຖອຍຫຼັງ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄວາມຊັດເຈນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້:
ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃຊ້ຊິບປະເພດໃດ
ຊິບຍິ່ງດີເທົ່າໃດ, ຄວາມຊັດເຈນກໍ່ຈະດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ; ໃນທາງກັບກັນ, ດ້ານຂ້າງກໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ຊິບຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານໜ້າປະກອບມີ PC1030, PC3030, PC6030, PC6070 ແລະ 1089 ຄວາມລະອຽດສູງຈາກເກົາຫຼີໃຕ້, ພ້ອມທັງຊິບ CCD ຄວາມລະອຽດສູງ SONY, BF3003 ຈາກ BYD, MT9V136 ຈາກ Micron, ແລະ OV7950, 7959, 7960 ຈາກສະຫະລັດ. ອີກຈຸດໜຶ່ງແມ່ນວ່າສຳລັບ Sharp CCD ແລະ SONYCCD, ຊິບຍິ່ງດີເທົ່າໃດ, ຜົນກະທົບການຖ່າຍພາບໃນຕອນກາງຄືນກໍ່ຈະດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າເພີ່ມໄຟເສີມອິນຟາເຣດ ແລະ ໄຟເສີມ LED ສີຂາວເຂົ້າໄປ, ຜົນກະທົບໃນຕອນກາງຄືນຈະໂດດເດັ່ນຍິ່ງຂຶ້ນ.
ມັນແຕກຕ່າງຈາກວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສຳລັບເລນ ແລະ ຂະໜາດຂອງມຸມ
ພາຍໃຕ້ຂະໜາດ ແລະ ມຸມດຽວກັນ, ຜົນກະທົບຂອງການຖ່າຍພາບຂອງເລນແກ້ວເຕັມຮູບແບບຈະດີກ່ວາເລນປະສົມແກ້ວ-ພາດສະຕິກຫຼາຍ. ມຸມໃຫຍ່ເທົ່າໃດ, ຂອບເຂດທີ່ເບິ່ງເຫັນກໍ່ຈະກວ້າງຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພື້ນທີ່ໄກຈະປະກົດນ້ອຍລົງ ແລະ ມົວ. ເລນທີ່ມີມຸມນ້ອຍຈະມີພື້ນທີ່ໄກທີ່ຊັດເຈນ ແຕ່ຂອບເຂດທີ່ເບິ່ງເຫັນແຄບ.
ການປັບແຕ່ງເລນ
ລະດັບການດີບັກຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຊັດເຈນຂອງຮູບພາບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ
ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບໜ້າຈໍສະແດງຜົນ.
ຄວາມຊັດເຈນຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພດຂອງຈໍສະແດງຜົນທີ່ໃຊ້. ເນື່ອງຈາກມີໜ້າຈໍອະນາລັອກ ແລະ ໜ້າຈໍດິຈິຕອນ, ຜົນກະທົບຂອງການສະແດງຜົນຂອງໜ້າຈໍຂອງຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນຈະແຕກຕ່າງກັນ. ກ້ອງໜ້າດຽວກັນຈະສະແດງພາບໄດ້ຊັດເຈນກວ່າໃນໜ້າຈໍດິຈິຕອນຫຼາຍກວ່າໜ້າຈໍອະນາລັອກ.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນກ້ອງໜ້າຂອງຍານພາຫະນະລວມມີຮອຍເປື້ອນຢູ່ເທິງກ້ອງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຊອບແວ ຫຼື ບັນຫາສາຍໄຟ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຜ່ານການທຳຄວາມສະອາດ, ການຕັ້ງຄ່າລະບົບຄືນໃໝ່, ການອັບເກຣດຊອບແວ ຫຼື ການກວດກາແບບມືອາຊີບ.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດ
Youdaoplaceholder0 ມີຮອຍເປື້ອນຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງປະເທດທີ່ຕິດຢູ່ກັບມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຖ່າຍພາບຜິດປົກກະຕິ ແລະ ກະຕຸ້ນສັນຍານເຕືອນຂອງລະບົບ. ພື້ນຜິວຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ດ້ວຍຜ້າອ່ອນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຫັນພາບໄດ້ຊັດເຈນ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບຊອບແວ Youdaoplaceholder0.
ການກະຕຸ້ນການເບຣກແບບ Active, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງອັລກໍຣິທຶມຂອງລະບົບ ຫຼື ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເວີຊັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງການແຈ້ງເຕືອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ວິທີແກ້ໄຂປະກອບມີ:
ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບສະໜອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼື ລະບົບໃນຍານພາຫະນະຄືນໃໝ່;
ຕິດຕໍ່ຮ້ານ 4S ເພື່ອອັບເກຣດລະບົບໃນລົດ ຫຼື ລໍຖ້າການອັບເດດ OTA ຂອງຜູ້ຜະລິດ.
Youdaoplaceholder0 ຮາດແວ ຫຼື ສາຍຂັດຂ້ອງ.
ຖ້າການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການສ້ອມແປງຊອບແວບໍ່ໄດ້ຜົນ, ບັນຫາຮາດແວຕໍ່ໄປນີ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ສືບສວນ
ກວດສອບວ່າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບວ່າງ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ຈາກນັ້ນໃສ່ຄືນ ຫຼື ປ່ຽນສາຍໃໝ່.
ຕົວກ້ອງຖ່າຍຮູບເອງກໍ່ເສຍຫາຍ ແລະ ຂໍ້ມູນສັນຍານຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດຫາໂດຍອຸປະກອນມືອາຊີບ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນອຸປະກອນເຫຼົ່ານັ້ນ.
ຖ້າກ້ອງຖ່າຍຮູບບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບທຽບຫຼັງຈາກປ່ຽນກະຈົກໜ້າລົດແລ້ວ (ເຊັ່ນໃນລຸ້ນ Lynk & Co 01), ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນສະເພາະສຳລັບການວັດແທກການທົດສອບການຂັບຂີ່.
ການຮັບປະກັນ ແລະ ການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບຂອງ Youdaoplaceholder0
ນະໂຍບາຍຮັບປະກັນ Youdaoplaceholder0.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານມັກຈະມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 1-3 ປີ. ຖ້າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກປັດໃຈຂອງມະນຸດ, ພວກມັນສາມາດປ່ຽນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ (ຕ້ອງມີບັດຊື້).
ຂະບວນການທົດສອບໃນຮ້ານ Youdaoplaceholder0.
ແນະນຳໃຫ້ນັດໝາຍກັບຮ້ານ 4S ກ່ອນ. ຊ່າງເຕັກນິກຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືກວດສອບເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ສ້ອມແປງຮາດແວ ຫຼື ອັບເກຣດຊອບແວໃນລັກສະນະທີ່ເໝາະສົມ.
ຄຳແນະນຳໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ເຮັດຄວາມສະອາດກ້ອງໜ້າ ແລະ ບໍລິເວນເຊັນເຊີອ້ອມຂ້າງເປັນປະຈຳ;
ຫຼີກລ່ຽງການຕັດສິນໃຈຜິດພາດຂອງລະບົບການກະຕຸ້ນການເບຣກກະທັນຫັນເລື້ອຍໆ;
ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການແຈ້ງເຕືອນການອັບເດດລະບົບທີ່ອອກໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດ ແລະ ອັບເກຣດໃຫ້ທັນເວລາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
