• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG 4 EV AUTO ແຜງໜ້າປັດ El-11183310-11183317 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມຈີນ ອາໄຫຼ່ລົດຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG 4 EV

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 11183310-11183317

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ແຜງດ້ານໜ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG 4 EV
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 11183310-11183317
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ແຜງດ້ານໜ້າEl-11183310-11183317
ແຜງດ້ານໜ້າEl-11183310-11183317

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ກະຈົກໜ້າລົດໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ

ແຜງພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະມັກຖືກເອີ້ນໂດຍຄົນວ່າເປັນແຖບປ້ອງກັນການຊົນ ຫຼື ພາດສະຕິກກີດຂວາງການຊົນ. ແຜງພາດສະຕິກນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງສ່ວນໜ້າຂອງຕົວລົດ. ໜ້າທີ່ຂອງກີດຂວາງການຊົນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີທີ່ມີການຊົນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການອອກແບບກີດຂວາງການຊົນຫຼາຍຂຶ້ນຍັງໄດ້ຄຳນຶງເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ.
ໂຄງສ້າງຂອງສິ່ງກີດຂວາງຕ້ານການປະທະກັນແມ່ນມີຄວາມລະອຽດອ່ອນຫຼາຍ. ມັນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຫຼັກຄື: ເປືອກນອກ, ຊັ້ນປ້ອງກັນ ແລະ ກອບຮອງຮັບ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ປະສົມປະສານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເປືອກ ແລະ ຊັ້ນປ້ອງກັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກນ້ຳໜັກເບົາ, ໃນຂະນະທີ່ກອບຮອງຮັບຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນໂຄງສ້າງຮູບຕົວ U ໂດຍການປະທັບແຜ່ນມ້ວນເຢັນທີ່ມີຄວາມໜາປະມານ 1.5 ມມ. ໂຄງສ້າງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງສິ່ງກີດຂວາງຕ້ານການປະທະກັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງມັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສິ່ງກີດຂວາງຕ້ານການປະທະກັນປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ພ້ອມທັງເສີມການອອກແບບພາຍນອກຂອງຕົວລົດ.
ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ, ວັດສະດຸ ແລະ ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນການປະທະ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ, ກໍ່ໄດ້ຮັບການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນການປະທະຂອງລົດບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປ້ອງກັນທີ່ໂດດເດັ່ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການຫັນປ່ຽນທີ່ກົມກຽວກັບເສັ້ນຕົວລົດ, ເພີ່ມສະເໜ່ທີ່ເປັນເອກະລັກໃຫ້ກັບຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດ.
ຜ້າມ່ານກັນແດດດ້ານໜ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແສງແດດໂດຍກົງລົບກວນວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໂດຍການປັບມຸມ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນແສງສະຫວ່າງທີ່ສະຫວ່າງຈາກກະຈົກໜ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ໜ້າທີ່ສະເພາະ
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງສາຍຕາ ‌: ໂດຍການສະກັດກັ້ນແສງສະຫວ່າງທີ່ແຮງ, ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດຜິດພາດໃນການຕັດສິນໃຈຍ້ອນແສງຈ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ: ມັນສາມາດຫຼຸດອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດໃນມື້ຮ້ອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການສະທ້ອນຈາກແຜງໜ້າປັດຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່.
ການປ້ອງກັນແສງແດດ Youdaoplaceholder0: ປ້ອງກັນລັງສີ ultraviolet ຈາກການທຳລາຍບ່ອນນັ່ງໜັງ ແລະ ແຜງໜ້າປັດ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນຕ່າງໆໃນລົດ.
Youdaoplaceholder0 ການປົກປ້ອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ‌: ໂດຍການປິດກັ້ນສາຍຕາ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນສາມາດປັບປຸງໄດ້ ແລະ ການລົບກວນທາງສາຍຕາຈາກພາຍນອກສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.
ຜ້າມ່ານກັນແດດຂອງບາງລຸ້ນຍັງສາມາດໝຸນໄປທາງຂ້າງເພື່ອປັບໄດ້, ຕອບສະໜອງຕໍ່ແສງແດດຈາກມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ.
ແຜນການສ້ອມແປງປ້າຍທະບຽນລົດດ້ານໜ້າທີ່ເສຍຫາຍຄວນເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ:
ການປິ່ນປົວການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ
ຖ້າມີພຽງຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຮອຍຖູເລັກນ້ອຍ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການຂັດ ຫຼື ຂັດເງົາ.
ການປິ່ນປົວການບາດເຈັບປານກາງ
ສຳລັບຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເລິກກວ່າ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປາກກາແຕະສີ ຫຼື ສົ່ງໄປຮ້ານເສີມສວຍເພື່ອສ້ອມແປງ. ການປິ່ນປົວດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕື່ມຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ທາສີໃໝ່.
ການປິ່ນປົວການບາດເຈັບຮຸນແຮງ
ຖ້າປ້າຍທະບຽນລົດມີຮູໃຫຍ່ ຫຼື ຜິດຮູບຢ່າງຮຸນແຮງ, ຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃໝ່. ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບ ຫຼື ບໍລິສັດປະກັນໄພເພື່ອປະເມີນແຜນການສ້ອມແປງ.
ຖ້າປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ປະສົມປະສານກັບກັນຊົນໜ້າ, ກັນຊົນໜ້າທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃໝ່.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງໄຟໜ້າລົດຍົນ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າໄຟໜ້າ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການປັບຕຳແໜ່ງຂອງກະຈົກ ແລະ ເສັ້ນໃຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນກະທົບດ້ານແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
Youdaoplaceholder0 ລຳແສງຕ່ຳ ‌: ໃຍໄຟຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຈຸດໂຟກັສຂອງກະຈົກ. ແສງສະທ້ອນ ແລະ ງໍລົງສູ່ພື້ນດິນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີໄລຍະການສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຜ່ນປ້ອງກັນແສງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການສະທ້ອນແສງຂຶ້ນເທິງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີບົດບາດປ້ອງກັນແສງຈ້າ.
Youdaoplaceholder0 ໄຟສູງ ‌: ໃຍໄຟຖືກວາງໄວ້ທີ່ຈຸດໂຟກັສຂອງຕົວສະທ້ອນແສງ. ແສງຈະສະທ້ອນ ແລະ ປ່ອຍອອກມາຂະໜານກັນ, ມີໄລຍະທາງແສງສະຫວ່າງທີ່ຍາວກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແສງໂດຍກົງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວິໄສທັດຂອງຄົນຂັບລົດທີ່ກຳລັງມາ, ແລະ ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເປັນໄຟຕ່ຳຜ່ານສະວິດໄຟ.
ອາດມີຄວາມຜິດປົກກະຕິບາງຢ່າງໃນການສະແດງອອກກ່ຽວກັບ "ກະຈົກໜ້າ". ຖ້າມັນໝາຍເຖິງຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເພົາໝຸນຂອງມ່ານກັນແດດ:
ການອອກແບບເພົາ Youdaoplaceholder0: ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງເພົາຄູ່ ຫຼື ເພົາຫຼາຍເພົາ. ເພົານອນຄວບຄຸມການພິກຂຶ້ນ ແລະ ລົງເພື່ອປ້ອງກັນແສງແດດ, ໃນຂະນະທີ່ເພົາຕັ້ງຄວບຄຸມການໝຸນຊ້າຍ ແລະ ຂວາເພື່ອປັບແສງຂ້າງ. ຮຸ່ນລະດັບສູງປະກອບມີການອອກແບບການຫຼຸດຄວາມໜືດເພື່ອເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຈັບ.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ ‌: ເພົາໝູນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ (ພາດສະຕິກວິສະວະກຳທົ່ວໄປ ຫຼື ວັດສະດຸໂລຫະ). ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ ຫຼື ສຽງຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ