ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງລົດມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າ "ຕົວກັນລົມ" (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ຕົວກັນລົມ") ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ຫຼັກແມ່ນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດຂອງລົດ ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ : ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວລົດ, ຄ່າສຳປະສິດຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມຈະຫຼຸດລົງ, ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ດີຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງທ່າທາງຂອງຕົວລົດ: ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນລົມໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຍົກຕໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລົດ.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນ : ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຜົນກະທົບຂອງຫີນທີ່ຖືກຕຳ.
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບລັກສະນະ : ບາງລຸ້ນເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສົມບູນແບບຂອງສາຍຕາຜ່ານການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງຕົວກັນອາກາດ ແລະ ເສັ້ນຂອບຕົວລົດ.
ຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ບາງລຸ້ນກິລາອາດຈະນຳໃຊ້ການອອກແບບເສັ້ນທີ່ຮຸນແຮງກວ່າເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍແຮງກົດລົງ.
ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ (ພື້ນທີ່ຂ້າງລຸ່ມກັນຊົນໜ້າ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະຕິບັດໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຜົນກະທົບປ້ອງກັນ
ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າປົກປ້ອງດ້ານໜ້າຂອງລົດໂດຍກົງຜ່ານໂຄງສ້າງແຜ່ນດ້ານນອກ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການປະທະກັບຕົວລົດ ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ
ບາງລຸ້ນມີການອອກແບບຕົວຍູ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍົກໃນຄວາມໄວສູງ, ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການປັບປຸງຮູບລັກສະນະໃຫ້ສວຍງາມ
ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າມັກຈະມີຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງ (ເຊັ່ນ: ສະປອຍເລີໜ້າ ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນ) ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ແຜນການສ້ອມແປງສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍສະເພາະ:
ການປິ່ນປົວຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ
ຖ້າມີພຽງແຕ່ຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງໜ້າດິນ ຫຼື ສີລອກອອກ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດ້ວຍປາກກາແຕະ ແລະ ຂັດເງົາ, ຫຼື ຮອຍຕ່າງໆສາມາດຫຼຸດຄວາມມັນລົງໄດ້ໂດຍການຂັດ.
ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ
ຖ້າມີການຫົດຕົວ, ກະດູກຫັກ ຫຼື ການຜິດຮູບຢ່າງຮຸນແຮງ, ຈຳເປັນຕ້ອງມີການສ້ອມແປງ ແລະ ທາສີລົດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ແນະນຳໃຫ້ສົ່ງໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດເພື່ອຈັດການ.
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບວ່າຄວນປ່ຽນແທນຫຼືບໍ່
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ : ເມື່ອມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສູງ, ມັນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ: ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນກັນຊົນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ
ການສືບສວນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ
ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າແຜ່ນປ້ອງກັນຜິດຮູບ ແລະ ຫຼືບໍ່ວ່າຊ່ອງຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ຳຫລໍ່ເຢັນຮົ່ວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ (ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສອງໜ້າທີ່ຫຼັກຄື: ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການປ້ອງກັນ.
ຜົນກະທົບທີ່ນຳພາການໄຫຼ
ແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຖືກອອກແບບໃນມຸມສະເພາະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍົກທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍ ແລະ ເຄື່ອນອອກໄປທາງນອກ. ແຜ່ນປ້ອງກັນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະໂປງໜ້າຂອງຕົວລົດເພື່ອສ້າງຊ່ອງທາງໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນ
ພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງກັນຊົນ ແລະ ປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຄື: ແຜງດ້ານນອກ, ວັດສະດຸເບາະ ແລະ ຄານຂວາງ. ແຜງດ້ານນອກມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນປະຈຳວັນ ແລະ ປ້ອງກັນການປະທະ. ວັດສະດຸເບາະດູດຊຶມແຮງກະທົບໃນລະຫວ່າງການປະທະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວລົດ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ຄານຂວາງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງພາຍໃນ.
ແຜນການສ້ອມແປງ ຫຼື ທົດແທນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງລົດຄວນຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ:
ການປິ່ນປົວການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ
ຖ້າມີພຽງຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຮອຍຂູດເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປາກກາຂັດ ຫຼື ກະດາດຊາຍຂັດແລ້ວທາສີໃໝ່ເພື່ອສ້ອມແປງ. ກັນຊົນພາດສະຕິກຈະບໍ່ເປັນສະໜິມເຖິງແມ່ນວ່າສີรองพื้นຈະເປີດເຜີຍ, ແຕ່ອາດມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ ຫຼື ລອກອອກຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ.
ການປະເມີນການບາດເຈັບທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ
ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ (ເຊັ່ນ: ການຜິດຮູບ ຫຼື ຮອຍແຕກ), ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າໂຄງສ້າງພາຍໃນເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ (ເຊັ່ນ: ວົງເລັບ, ເຊັນເຊີ, ແລະອື່ນໆ). ແນະນຳໃຫ້ໄປກວດສອບຢູ່ຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການພາດອັນຕະລາຍພາຍໃນ. ຖ້າພຽງແຕ່ຮູບລັກສະນະເສຍຫາຍ ແລະ ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ມັນຈະປະຫຍັດກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນແທນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນພາກສ່ວນທີສາມ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ກັນຊົນພາດສະຕິກບໍ່ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອາໄສການຕິດກາວ ຫຼື ການເສີມແຮງທີ່ລະລາຍຮ້ອນ
ເມື່ອການຜິດຮູບຮ້າຍແຮງຕ້ອງການການປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານ (ຈາກຮ້ານ 4S) ຫຼື ອາໄຫຼ່ຫຼັງການຂາຍຍີ່ຫໍ້
ຫຼັງຈາກຊື້ອຸປະກອນເສີມທາງອອນລາຍແລ້ວ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ 40%-50% ໂດຍການທາສີ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຫຼົ່ານັ້ນ
ໝາຍເຫດ: ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ຄວນລາຍງານໃຫ້ບໍລິສັດປະກັນໄພຊາບທັນເວລາເພື່ອຈັດການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຮອບສອງ ຫຼື ພາດໄລຍະເວລາຮຽກຮ້ອງຍ້ອນການຈັດການດ້ວຍຕົນເອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
