ວັດສະດຸຫຍັງແດ່ທີ່ເຮັດມາຈາກກັນຊົນຫລັງຂອງລົດ
ວັດສະດຸຂອງແຜ່ນຕົບແຕ່ງລຸ່ມ (ແຜ່ນປ້ອງກັນ) ຂອງກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພາດສະຕິກໂພລີເອສເຕີ ແລະ ໂພລີໂພລີລີນ, ແລະລົດຮຸ່ນລະດັບສູງບາງລຸ້ນຈະໃຊ້ພາດສະຕິກທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງໂພລີເອສເຕີ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ
Youdaoplaceholder0 ພາດສະຕິກທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີເອສເຕີ: ມັນມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບໄດ້ດີ, ແລະ ມັກຖືກໃຊ້ສຳລັບແຜງດ້ານນອກຂອງກັນຊົນລົດ.
Youdaoplaceholder0 ພລາສຕິກຊຸດໂພລີໂພລີລີນ: ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ລາຄາຖືກ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນກັນຊົນຂອງລົດທໍາມະດາ.
Youdaoplaceholder0 ພລາສຕິກທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີຄາບອນ: ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ, ສາມາດເຊື່ອມໄດ້, ເໝາະສົມສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ.
ວັດສະດຸພິເສດ
ບາງລຸ້ນ (ເຊັ່ນ Pajero Sport) ໃຊ້ພາດສະຕິກວິສະວະກຳ ABS, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າ.
ການເລືອກວັດສະດຸ
ການອອກແບບລົດທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະມີນ້ຳໜັກເບົາ, ໂດຍມີກັນຊົນທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 90%. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກແມງການີສ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ ຫຼື ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເພື່ອເພີ່ມການປົກປ້ອງ.
ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດ (ສ່ວນລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ) ມັກຖືກເອີ້ນວ່າ "ຕົວກີດຂວາງ" ແລະໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນມີດັ່ງນີ້:
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ
ແຜ່ນປ້ອງກັນທິດທາງ, ຜ່ານການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ, ນຳພາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃຕ້ລົດຢ່າງເປັນລະບຽບ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍົກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍ, ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມ, ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍທາງອ້ອມ.
ການປົກປ້ອງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ຕົວກຳບັງສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍແຮງກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວລົດ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີທີ່ມີການກະທົບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຈາກແຮງກະທົບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
ການປັບປຸງຮູບລັກສະນະໃຫ້ສວຍງາມ
ການອອກແບບຮູບແບບຂອງມັນມັກຈະສອດຄ່ອງກັບແບບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທາງສາຍຕາ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານແຟຊັ່ນ, ແລະ ປັບປຸງການຮັບຮູ້ຂອງຍານພາຫະນະ.
ການເສີມແຮງໂຄງສ້າງ
ແຜ່ນປ້ອງກັນບາງອັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກຂອງກັນຊົນຫຼັງ ແລະ ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວປ້ອງກັນໃນການປະທະເລັກນ້ອຍ.
ວິທີການສ້ອມແປງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງທີ່ເສຍຫາຍຂອງລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ:
ການສ້ອມແປງຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ
ເຮັດຄວາມສະອາດບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍ: ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ຳສະບູເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນຢູ່ເທິງໜ້າຜິວ.
Youdaoplaceholder0 ຕິດແຜງຕົບແຕ່ງໃໝ່: ເລືອກແຜງພາດສະຕິກທີ່ມີສີ ແລະ ໂຄງສ້າງດຽວກັນກັບລົດຕົ້ນສະບັບ, ຕິດກາວໃສ່ດ້ານຫຼັງ ແລະ ຕິດມັນໃສ່ບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກາວແຫ້ງໝົດກ່ອນຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ການປິ່ນປົວຂອບ : ຖ້າຂອບມີຄວາມຄົມ, ມັນສາມາດຂັດໃຫ້ລຽບດ້ວຍກະດາດຊາຍ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດທາກາວເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ.
ການປິ່ນປົວຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ
ການປະເມີນ ແລະ ການປ່ຽນແທນ Youdaoplaceholder0: ຖ້າຮອຍແຕກເຮັດໃຫ້ແຜ່ນພາດສະຕິກບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໜ້າທີ່ການຮອງຮັບເດີມຂອງມັນໄດ້ (ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນຕົກອອກ ແລະ ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້), ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນແຜ່ນປ້ອງກັນສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງ ຫຼື ກັນຊົນຫຼັງທັງໝົດ.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ: ມັນຄວນໄດ້ຮັບການຈັດການຢູ່ຮ້ານ 4S ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນແບບມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ. ແນະນຳໃຫ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ.
ຖ້າມີຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ແຜ່ນປ້ອງກັນເຫຼັກສະແຕນເລດ), ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈັບຄູ່ຕຳແໜ່ງຂອງຮູສະກູ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງການຕິດຕັ້ງ.
ແຜງຕົບແຕ່ງດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນດ້ານຫຼັງຂອງລົດ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໝາຍເຖິງແຜ່ນປ້ອງກັນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ລຸ່ມກັນຊົນ) ໄດ້ຫຼຸດອອກ. ຜົນກະທົບຕົ້ນຕໍມີດັ່ງນີ້:
ປະສິດທິພາບທາງອາກາດໄດນາມິກ
ຖ້າມັນເປັນສະປອຍເລີ (ມັກພົບຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນ), ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຕ້ານທານລົມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່.
ການປົກປ້ອງໂຄງລົດ
ຖ້າແຜ່ນປ້ອງກັນຫຼຸດອອກ, ມັນຈະສູນເສຍໜ້າທີ່ປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງລົດ. ເສດເຫຼືອຈາກຖະໜົນຫົນທາງ (ເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນ ແລະ ກິ່ງໄມ້) ອາດຈະສຳຜັດໂດຍກົງກັບເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ໂຄງລົດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ.
ສຽງດັງ ແລະ ສຽງຜິດປົກກະຕິ
ການບໍ່ມີແຜ່ນປ້ອງກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງເພີ່ມຂຶ້ນໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ການສະສົມຂອງຕະກອນ
ແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຕົກລົງມາບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນຂີ້ຕົມ ແລະ ດິນຊາຍຈາກການເຂົ້າໄປໃນໂຄງລົດໄດ້, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສະໜິມຢູ່ອົງປະກອບພາຍໃນ.
ຮູບລັກສະນະ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມ ແລະ ບໍ່ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ງ່າຍ.
ແນະນຳໃຫ້ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບໂຄງລົດ ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
