ແຜງກັນຊົນຫລັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ແຜງດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດມັກຈະໝາຍເຖິງຝາປິດຕົວລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກະໂປງຫຼັງ ແລະ ທາງຫຼັງກັນຊົນຫຼັງ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງລົດໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມ ຫຼື ໂຄງສ້າງທີ່ຄົງທີ່.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນ: ດູດຊຶມສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຮງກະທົບໃນລະຫວ່າງການປະທະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດ.
Youdaoplaceholder0 ການຮອງຮັບໂຄງສ້າງ : ເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງລຳຕົ້ນ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວແບ່ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນລຳຕົ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ການອອກແບບຕົວກີດຂວາງຂອງບາງລຸ້ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຖ້າພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຜງ, ວິທີການສ້ອມແປງຄວນເລືອກໂດຍອີງຕາມສະຖານະການສະເພາະ: ການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຜ່ານແຜ່ນໂລຫະເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງລົດເດີມ; ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງອາດຕ້ອງການການຕັດ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່, ແຕ່ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜງລຸ່ມກັນຊົນຫຼັງ (ເຊັ່ນ: ຕົວບັງລົມກັນຊົນຫຼັງ) ຂອງລົດມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ
ໂດຍການນຳພາກະແສລົມພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃຫ້ໄຫຼວຽນຢ່າງເປັນລະບຽບ, ການຍົກທີ່ເກີດຈາກຍານພາຫະນະຈະຫຼຸດລົງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບແອໂຣໄດນາມິກ
ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ, ຫຼຸດຜ່ອນກະແສລົມທີ່ວຸ້ນວາຍທີ່ເກີດຈາກອາກາດອ້ອມຮອບຕົວລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ດູດຊຶມແຮງກະທົບຈາກການປະທະ
ມັນມີບົດບາດໃນການຕ້ານການປະທະກັນໃນຄວາມໄວຕ່ຳ, ກະຈາຍແຮງກະທົບເພື່ອປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດ. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງທາງ
ເມື່ອເກີດການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແຜ່ນປ້ອງກັນສາມາດປ້ອງກັນຜົນກະທົບຕໍ່ຄົນຍ່າງທາງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການບາດເຈັບໄດ້.
ໜ້າທີ່ການຕົບແຕ່ງຮູບລັກສະນະ
ການອອກແບບເສັ້ນລຽບໆສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ ແລະ ເພີ່ມການຮັບຮູ້ຂອງມັນ.
ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງແຜງດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍສະເພາະທີ່ຈະເລືອກລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ ຫຼື ການປ່ຽນແທນ.
ການສ້ອມແປງການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ
ຖ້າມີພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ຜິດຮູບພຽງເລັກນ້ອຍ, ສາມາດປະຕິບັດມາດຕະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້
Youdaoplaceholder0 ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ: ລ້າງບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍນ້ຳສະບູ ແລະ ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງກາວ.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງໃນທ້ອງຖິ່ນ : ໃຊ້ກາວມືອາຊີບ (ເຊັ່ນ: ກາວສະເພາະພາດສະຕິກ) ເພື່ອຕິດແຜ່ນປ້ອງກັນໃໝ່, ຫຼື ປະຕິບັດການສ້ອມແປງແຜ່ນໂລຫະໃນບໍລິເວນທີ່ມີການບິດເບືອນເລັກນ້ອຍ.
Youdaoplaceholder0 ການປິ່ນປົວຂອບ : ຖ້າຂອບມີຄວາມຄົມ, ໃຫ້ຂັດມັນດ້ວຍກະດາດຊາຍ ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ກາວເພື່ອເສີມແຮງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂູດຂີດຂອງອົງປະກອບໂຄງລົດ.
ການທົດແທນສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ
ເມື່ອເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂະໜາດໃຫຍ່, ຮອຍແຕກ ຫຼື ການຜິດຮູບ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນສ່ວນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ຊື້ອຸປະກອນເສີມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້: ຊື້ແຜ່ນປ້ອງກັນສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຈາກຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນທີ່ກົງກັບສີ ແລະ ວັດສະດຸຂອງລົດຕົ້ນສະບັບ.
Youdaoplaceholder0 ຖອດຊິ້ນສ່ວນເກົ່າອອກ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ໄຂຄວງ ແລະ ປະແຈເພື່ອຖອດແຜ່ນປ້ອງກັນເກົ່າອອກ, ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັກສານັອດ ແລະ ແຜ່ນຮອງໄວ້.
Youdaoplaceholder0 ການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃໝ່ : ຈັດແຜ່ນປ້ອງກັນໃໝ່ໃຫ້ກົງກັບຕຳແໜ່ງຂອງມັນ, ຮັດມັນດ້ວຍສະກູ ແລະ ປັບໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຫຼຸດອອກ.
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນສະໜິມ: ຖ້າອົງປະກອບເດີມເກີດສະໜິມ, ສາມາດທາສີພື້ນປ້ອງກັນສະໜິມເພື່ອປົກປ້ອງແຜ່ນປ້ອງກັນໃໝ່ໄດ້.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ຖ້າມັນຍາກທີ່ຈະສ້ອມແປງດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບເພື່ອດຳເນີນການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍທໍ່ສົ່ງຫຼືວົງຈອນຂອງຕົວຖັງ.
ກວດສອບຕົວຍຶດ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນບໍລິເວນນີ້ເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການວ່າງທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການແຍກອອກຈາກອົງປະກອບຕ່າງໆ.
ຫຼີກລ່ຽງການເບຣກກະທັນຫັນ ຫຼື ການລ້ຽວດ່ວນເທິງເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງແຮງພາຍນອກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
