• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ SAIC MG 4 EV RRSTEERINGKNUCKLE-L-10893550 -R-10893555 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມອາໄຫຼ່ລົດຍົນຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດຍົນ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG 4 EV

ຜະລິດຕະພັນ Oem ເລກທີ່: L-10893550 -R-10893555

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ RRSTEERING KNUCKLE
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG 4 EV
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem L-10893550 -R-10893555
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
RRSTEERINGKNUCKLE-L-10893550 -R-10893555
RRSTEERINGKNUCKLE-L-10893550 -R-10893555

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ແກລົດເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫຍັງແດ່

ວັດສະດຸສຳລັບແກລົດມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ວັດສະດຸທົ່ວໄປປະກອບມີເຫຼັກກ້າ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າປະສົມໂຄຣມຽມ-ວາເນດຽມ), ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າອ່ອນ (ເຊັ່ນ: QT400-15), ໂລຫະປະສົມໄທທານຽມ, ແລະ ວັດສະດຸປະສົມ (ເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍຄາບອນ). ການເລືອກວັດສະດຸສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຕຳແໜ່ງຮຸ່ນລົດ, ງົບປະມານດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸຫຼັກ ແລະ ຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ
Youdaoplaceholder0 ເຫຼັກກ້າ.
ເຫຼັກກ້າປະສົມໂຄຣມຽມ-ວາເນດຽມ Youdao: ມັນມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຍົນທຳມະດາ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ໂດດເດັ່ນ.
Youdaoplaceholder0 ເຫຼັກກາກບອນ/ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ ‌: ໂດຍການເພີ່ມອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ, ຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານສູງ.
Youdaoplaceholder0 ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ.
ຂໍ້ດີຂອງນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນລຸ້ນປະສິດທິພາບສູງ ຫຼື ລຸ້ນປະຫຍັດພະລັງງານ (ເຊັ່ນ Excelle ແລະ Qashqai) ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການຄວບຄຸມໄດ້, ແຕ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນຕ່ຳກວ່າເຫຼັກເລັກນ້ອຍ.
ເຈົ້າດາໂອຜູ້ຖືຕຳແໜ່ງ0 ເຫຼັກດັດ (QT400-15/QT450).
ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງແມ່ນ ≥400MPa, ແລະ ການຍືດຕົວແມ່ນ 15%, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງ. ມັນຖືກພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນຮູບແບບເສດຖະກິດ (ເຊັ່ນ: ຮຸ່ນ Sagitar ບາງອັນ).
ໂລຫະປະສົມໄທທານຽມ Youdaoplaceholder0.
ມັນມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດຍົນລະດັບສູງ ຫຼື ລົດແຂ່ງ.
ວັດສະດຸປະສົມ Youdaoplaceholder0.
ຕົວຢ່າງ, ພາດສະຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍຄາບອນມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແຕ່ມັນມີລາຄາແພງ ແລະ ມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນສະໜາມແຂ່ງລົດ.
ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການເລືອກວັດສະດຸ
ການວາງຕຳແໜ່ງຮຸ່ນ Youdaoplaceholder0 : ລົດລາຄາປະຫຍັດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເຫຼັກຫຼໍ່ ຫຼື ເຫຼັກກ້າ, ໃນຂະນະທີ່ລົດລະດັບຫລູຫລາ/ປະສິດທິພາບສູງມັກໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ຫຼື ໂລຫະປະສົມໄທທານຽມ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມສົມດຸນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບ: ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມມີນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກຫຼໍ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າທີ່ດີກວ່າແຕ່ມີນ້ຳໜັກໜັກກວ່າ.
Youdaoplaceholder0 ສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ ‌: ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຄວນພິຈາລະນາເຖິງຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງວັດສະດຸ (ຕົວຢ່າງ, ໂລຫະປະສົມ titanium ແມ່ນດີກ່ວາພາດສະຕິກ).
ກໍລະນີຂໍ້ຂັດແຍ່ງ Youdaoplaceholder0
ລົດ Sagitar ບາງລຸ້ນປີ 2025 ໄດ້ຖືກຮ້ອງຮຽນກ່ຽວກັບການຫຼຸດລະດັບຂອງແກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມລົງເປັນເຫຼັກຫຼໍ່ ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຂອງລະບົບລະງັບ ແລະ ໄດ້ກະຕຸ້ນການສົນທະນາກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນວັດສະດຸ.
ມັນສົ່ງຕໍ່ ແລະ ຮັບຜິດຊອບນ້ຳໜັກຢູ່ທາງໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ສະໜັບສະໜູນລໍ້ໜ້າໃຫ້ໝຸນອ້ອມເຂັມຫຼັກເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຊີ້ນຳ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຂໍ້ຕໍ່ລົດ (ຫຼື ຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລ) ແມ່ນເພື່ອໂອນ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ຮອງຮັບ ແລະ ຂັບລໍ້ໜ້າໃຫ້ໝຸນອ້ອມເຂັມຫຼັກເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການພວງມາໄລຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນຮັບນ້ຳໜັກກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. Youdaoplaceholder0, ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບພວງມາໄລ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມອ່ອນໄຫວໃນການຈັບ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ຟັງຊັນຫຼັກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງສ້າງ
ຂໍ້ຕໍ່ລົດ (ຫຼືທີ່ຮູ້ຈັກກັນຢ່າງເປັນທາງການວ່າ ຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລ) ແມ່ນຫົວເພົາທີ່ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງຄານຮູບຕົວ I ທາງດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ພວງມາໄລ. ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ແນວນັ້ນເພາະວ່າຮູບຮ່າງຂອງມັນຄ້າຍຄືເຂົາແບ້. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີ:
Youdaoplaceholder0 ລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ແບຣິ່ງນ້ຳໜັກ: ຮອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງສ່ວນໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ແຈກຢາຍກຳລັງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບຣກໄປຫາໂຄງສ້າງຕົວຖັງ.
ການຊີ້ນຳຂັບ Youdaoplaceholder0: ເຊື່ອມຕໍ່ລູກປືນ, ກ້ານຜູກ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ, ປ່ຽນຄຳສັ່ງຂອງພວງມາໄລເປັນການໝຸນຂອງລໍ້ໜ້າອ້ອມຮອບຫຼັກ, ແລະ ບັນລຸການຊີ້ນຳທີ່ຊັດເຈນ.
Youdaoplaceholder0 ລະບົບປ້ອງກັນແຮງສັ່ນສະເທືອນ: ດູດຊຶມແຮງກະແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເກີດຈາກການຂຸຂະ, ຂຸມ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຕົວຖັງລົດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມສຳຄັນ ແລະ ຜົນກະທົບຈາກຄວາມເສຍຫາຍ
ເຂົາແກະຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງສູງ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ສັບສົນ. ເມື່ອເສຍຫາຍແລ້ວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພວງມາໄລ, ການອຽງຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼື ການສວມໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງລໍ້ໜ້າ, ເຊິ່ງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບຍານພາຫະນະທຸກປະເພດ. ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ